A dire la verità questo è un problema ch ho avuto qualche mese fa, ma già che ieri ho postato quello del volante oggi vi scrivo anche di questo per sapere che ne pensate.
In pratica un giorno inserisco la chiave, giro ed il motore non ci mette in moto, non ci prova nemmeno. In concessionaria viene fuori che era saltato un fusibile, quindi lo cambiano e mi sembra sostituiscono anche l'avviamento. Qualche giorno dopo, identico problema (fusibile da 20 saltato)
Anche a loro sembra strano, si tengono la macchina per un ceck up e quando vado a riprenderla qualche giorno dopo mi dicono di aver chiesto lumi alla casa madre, che è un problema che si è presentato in qualche esemplare e che per risolverlo basta sostituire il fusibile da 20 con uno da 30.
In effetti da allora (la macchina ha quasi 2 anni ed il problema si presentò i primissimi mesi) nessun nuovo problema in merito....ma mi è sempre rimasto il tarlo che si potesse in qualche modo danneggiare qualcos'altro con i fusibili cosi, che ne pensate?
Ciao
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La macchina non si accendeva...
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Re: La macchina non si accendeva...
Che modello di 307 hai? Nel senso ....che motorizzazione?
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Re: La macchina non si accendeva...
visto che P.J. ha sollevato la questione, ti pregherei di inserire nel tuo profilo dal pannello controllo utente in firma i dati e le caratteristiche della tua auto, così da non rendere necessarie ogni volte la richiesta del modello della macchina di cui chiedi spiegazioniQuercio ha scritto:E' una 1,6 hdi 90cv
Ciao

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Re: La macchina non si accendeva...
Sistematolukebs ha scritto:
visto che P.J. ha sollevato la questione, ti pregherei di inserire nel tuo profilo dal pannello controllo utente in firma i dati e le caratteristiche della tua auto, così da non rendere necessarie ogni volte la richiesta del modello della macchina di cui chiedi spiegazioni

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Re: La macchina non si accendeva...
A questo punto chiederei a chi ha la tua stessa motorizzazione di controllare quel fusibile per valutare se e' come ti hanno detto in Peugeot. 

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