Info funzionamento ESP

[giogio]

Ciao ragazzi, mi è capitato recentemente che al momento della partenza la trazione non è stata controllata e pertanto le ruote anteriori hanno slittato! Cosa ancora più buffa è che ieri in seconda, sul bagnato, si è verificato lo stesso fenomeno. Vi chiedo, in queste situazioni non dovrebbe intervenire l'ESP e, controllando la trazione, evitare che le ruote perdino aderenza con l'asfalto? Grazie!

[Alex307]

Ciao ragazzi, mi è capitato recentemente che al momento della partenza la trazione non è stata controllata e pertanto le ruote anteriori hanno slittato! Cosa ancora più buffa è che ieri in seconda, sul bagnato, si è verificato lo stesso fenomeno. Vi chiedo, in queste situazioni non dovrebbe intervenire l'ESP e, controllando la trazione, evitare che le ruote perdino aderenza con l'asfalto? Grazie!

In effetti non dovrebbe mai slittare...strano!!!

[UncleFester]

Boh, e`capitato anche a me un paio di volte in occasione di partenze in salita al che ho chiesto al mecca se per caso ci fossero problemi con l`ASR/ESP: nessun problema, sono paranoico come sempre...
IMVHO si tratta di un ritardo nell`intervento del dispositivo...

[Alex307]

Boh, e`capitato anche a me un paio di volte in occasione di partenze in salita al che ho chiesto al mecca se per caso ci fossero problemi con l`ASR/ESP: nessun problema, sono paranoico come sempre...
IMVHO si tratta di un ritardo nell`intervento del dispositivo...

Cosa cosa???

e quando deve intervenire? in discesa con macchina già lanciata?

No comment!!!

[UncleFester]

Boh, e`capitato anche a me un paio di volte in occasione di partenze in salita al che ho chiesto al mecca se per caso ci fossero problemi con l`ASR/ESP: nessun problema, sono paranoico come sempre...
IMVHO si tratta di un ritardo nell`intervento del dispositivo...

Cosa cosa???

e quando deve intervenire? in discesa con macchina già lanciata?

No comment!!!

Che dire, le mie ruote slittano, il mecca dice che la diagnostica nn gli segnala niente di irregolare, sara`un ritardo fisiologico magari per evitare che con la neve nn si riesca a partire...

[giogio]

Giusta osservazione! E il tasto ESP allora a cosa serve??

[UncleFester]

Giusta osservazione! E il tasto ESP allora a cosa serve??

Sulla mia il tasto in origine nn c`era, il disinserimento dell`ESP provocava malfunzionamenti dice il mecca

[giogio]

Io ho già avuto l'auto con il tasto! Il conce, dopo il controllo diagnostico, mi ha detto che è tutto normale.
Tenete conto che durante lo slittamento la spia dell'ESP lampeggia :-k

[marco206]

Ciao ragazzi, mi è capitato recentemente che al momento della partenza la trazione non è stata controllata e pertanto le ruote anteriori hanno slittato! Cosa ancora più buffa è che ieri in seconda, sul bagnato, si è verificato lo stesso fenomeno. Vi chiedo, in queste situazioni non dovrebbe intervenire l'ESP e, controllando la trazione, evitare che le ruote perdino aderenza con l'asfalto? Grazie!

In effetti non dovrebbe mai slittare...strano!!!

ciao
se tutte e due le ruote slittano alla stessa velocità l'ASR non interviene,rileva infatti la differenza di rotazione tra le due ruote;
Per fare una prova,prova a mettere una gomma su della ghiaia/sabbia/sporco/ecc. e l'altra su asfalto pulito e asciutto...parti "brillante" e vedrai che la spia lampeggia
iltastino serve per le occasioni d'emegenza tipo neve/fango quando è meglio che la ruota slitti per far strada/presa,con esp inserito in questi casi non riesci a muoverti xchè la macchina rimane al minimo anche se sei a tavoletta....
ciao

ciao

[gargarozzo77]

Tenete conto che durante lo slittamento la spia dell'ESP lampeggia :-k

E se la spia lampeggia vuol dire che l'ASR è in funzione (perchè in caso di partenza l'unico dispositivo che interviene è il controllo della trazione e non il controllo di stabilità ESP), percui devi considerare:

- la superfice della strada: sabbiosa, con sassolini o ghiaietta, pulitissima ...

- il tempo di slittamento: un attimo, qualche secondo .....

A me è successo alcune volte di essere costretto a partire "brillante" e mi sono accorto che per pochissimo (frazioni di secondo) la macchina slitta per poi "aggrapparsi" all'asfalto e non mollarlo più.

Facci sapere.....

[freeKEY]

Ciao ragazzi, mi è capitato recentemente che al momento della partenza la trazione non è stata controllata e pertanto le ruote anteriori hanno slittato! Cosa ancora più buffa è che ieri in seconda, sul bagnato, si è verificato lo stesso fenomeno. Vi chiedo, in queste situazioni non dovrebbe intervenire l'ESP e, controllando la trazione, evitare che le ruote perdino aderenza con l'asfalto? Grazie!

In effetti non dovrebbe mai slittare...strano!!!

ciao
se tutte e due le ruote slittano alla stessa velocità l'ASR non interviene,rileva infatti la differenza di rotazione tra le due ruote;
Per fare una prova,prova a mettere una gomma su della ghiaia/sabbia/sporco/ecc. e l'altra su asfalto pulito e asciutto...parti "brillante" e vedrai che la spia lampeggia
iltastino serve per le occasioni d'emegenza tipo neve/fango quando è meglio che la ruota slitti per far strada/presa,con esp inserito in questi casi non riesci a muoverti xchè la macchina rimane al minimo anche se sei a tavoletta....
ciao

ciao

devo dartela negativa marco... l'asr riconosce anke se le ruote stanno girando entrambe a vuoto.... l'ho anke testato personalmente!

[Endtyme]

Io sinceramente son contento che l'esp sia tarato così, in maniera + "permissiva"... anzi preferirei ci fosse la possibilità di disinserirlo del tutto, invece di un reinserimento automatico sopra ai 50.
Con l'A4 di mio padre basta un curva neanche troppo stretta e una accelerata che parte... non ti lascia far niente!

[Roadrunner]

devo dartela negativa marco... l'asr riconosce anke se le ruote stanno girando entrambe a vuoto.... l'ho anke testato personalmente!

In effetti l'ASR, utilizzando i sensori dell'ABS, compara la velocità di rotazione di tutte le ruote. Se rileva lo slittamento di una sola ruota motrice la frena trasferendo la coppia all'altra ruota; se invece si accorge che slittano entrambe le ruote motrici, riduce la potenza erogata.

[marco206]

devo dartela negativa marco... l'asr riconosce anke se le ruote stanno girando entrambe a vuoto.... l'ho anke testato personalmente!

ho scritto una m.......a
vero e quoto roadrunner

[Fish]

Purtroppo non sono così informato come tanti di voi, ma posso portarvi la mia esperienza.

Ero a Greve in Chianti, la 307 aveva 2 settimane di vita, mi ritrovo a fare una salita molto ripida e piena di terra mista sassi per raggiungere un agriturismo. Provo a salire da fermo ma nulla da fare... l'auto non si muove... ma che succede? Mi sono rinco@#@o nella guida? Mah! Schiaccio l'apposito tastino ESP, riprovo a salire da fermo e magicamente le ruote slittano un po' ma salgo senza nessun problema.

FISH