Consiglio per pneumatici... cosa compro?

[massy-77]

carlo!!! ho visto all' auchan le khumo ecsta asimmetriche e non direzionali come le tue, misura 205/50/17-88 w tutte e 4 vengono 480

[Jack Nicklaus]

erano le KU31 o le KU11 ?

[massy-77]

erano le KU31 o le KU11 ?

jack. non ci ho fatto caso, ma un pensierino lo farei se sapessi come rendono, io con le mie pirelli p7 mi sono trovato bene a parte un po di rumorosità di rotolamento. sono quelle di primo equipaggiamento, sto a 71.000 km e sono arrivate alla frutta!!! dopo l' estate le cambio sperando che non diventino slick

[bobkent]

erano le KU31 o le KU11 ?

jack. non ci ho fatto caso, ma un pensierino lo farei se sapessi come rendono, io con le mie pirelli p7 mi sono trovato bene a parte un po di rumorosità di rotolamento. sono quelle di primo equipaggiamento, sto a 71.000 km e sono arrivate alla frutta!!! dopo l' estate le cambio sperando che non diventino slick

71.000 km col treno di primo equipaggiamento!!!!!
Io finora non sono riuscito a fare più di 31.000 km con un treno di gomme e non guido sportivamente....
Complimenti massy!

[delfinoblu00]

Scusate ragazzi... spero di non essere OT...
Ma le CONTINENTAL PremiumContact, essendo asimmetriche, possono essere invertite ad X (invertendo così il senso di rotolamento) oppure solo l'anteriore con la posteriore? :
Vi chiedo questo perchè sui pneumatici citati non è indicato un senso si rotazione!

Su tutte le asimmetriche dovrebbe essere indicato? Oppure quelle sulle quali non è indicato possono essere montante in entrambi i sensi di rotazione?

Mi servirebbe la risposta di un esperto...

[Titi]

Scusate ragazzi... spero di non essere OT...
Ma le CONTINENTAL PremiumContact, essendo asimmetriche, possono essere invertite ad X (invertendo così il senso di rotolamento) oppure solo l'anteriore con la posteriore? :
Vi chiedo questo perchè sui pneumatici citati non è indicato un senso si rotazione!

Su tutte le asimmetriche dovrebbe essere indicato? Oppure quelle sulle quali non è indicato possono essere montante in entrambi i sensi di rotazione?

Mi servirebbe la risposta di un esperto...

sono le direzionali che non possono essere incrociate
anche se secondo me anche qualche assimmetrica non può essere invertita

[massy-77]

no, le asimmetriche non possono essere girate a x perchè comunque vengono rodate in un senso di rotolamento e se le facessimo girare all' inverso avremo una leggera deriva, rumorosità di rotolamento e scarsa tenuta sul bagnato

[lupus.c]

carlo!!! ho visto all' auchan le khumo ecsta asimmetriche e non direzionali come le tue, misura 205/50/17-88 w tutte e 4 vengono 480

Io ci ho fatto quasi 2.000km e,devo dire che le trovo molto piu silenziose e comfortevoli delle pirelli P-zero rosso
Ho anche avuto un momento di sterzata d'emergenza rientrando in velocità,rientrando da uno svincolo autostradale in un'altro e, sono rimasto sorpreso dall'ottimo comportamento che hanno avuto
Su gommadiretto,le 205/50/"17 93W con spalla piu rinforzata (e anche piu cara [-X )le ho pagate 321€
Secondo me,sono da consigliare

[Calò67]

Con 60.000 Km. all'attivo sto rotolando con i Pirelli Pzero rosso di primo impianto, solo che ormai sembrano arrivati alla frutta.
Mi stò indirizzando sulle Michelin, sono indeciso fra il Pilot Exalto PE2 e il Primacy HP ZP, non c'è problema sul prezzo.
Non conoscendo le due varianti quale mi consigliate ??

[Jack Nicklaus]

Se non vado errato, le Pilot Exalto sono un giusto mix tra sportività e un pò di turismo ... le Primacy invece prediligono il turismo. Dovrebbero essere come le ContiSportContact e le ContiPremiumContact

[massy-77]

Se non vado errato, le Pilot Exalto sono un giusto mix tra sportività e un pò di turismo ... le Primacy invece prediligono il turismo. Dovrebbero essere come le ContiSportContact e le ContiPremiumContact

confermo ciò che hai detto. calò poi sta a te deciderein base al tuo stile

[delfinoblu00]

no, le asimmetriche non possono essere girate a x perchè comunque vengono rodate in un senso di rotolamento e se le facessimo girare all' inverso avremo una leggera deriva, rumorosità di rotolamento e scarsa tenuta sul bagnato

Pertanto ==> tutte le Asimettriche sono anche Direzionali???

[Calò67]

Se non vado errato, le Pilot Exalto sono un giusto mix tra sportività e un pò di turismo ... le Primacy invece prediligono il turismo. Dovrebbero essere come le ContiSportContact e le ContiPremiumContact

Penso, allora, che optero per le Exalto

[lupus.c]

Se non vado errato, le Pilot Exalto sono un giusto mix tra sportività e un pò di turismo ... le Primacy invece prediligono il turismo. Dovrebbero essere come le ContiSportContact e le ContiPremiumContact

Penso, allora, che optero per le Exalto

Se posso darvi un consiglio,evitate i pneumatici con doppio tipo di disegno del battistrada

[Flea]

Se non vado errato, le Pilot Exalto sono un giusto mix tra sportività e un pò di turismo ... le Primacy invece prediligono il turismo. Dovrebbero essere come le ContiSportContact e le ContiPremiumContact

Penso, allora, che optero per le Exalto

Se posso darvi un consiglio,evitate i pneumatici con doppio tipo di disegno del battistrada

cioè asimmetrici?