Costo scatola filtro gasolio completa!!!!

[massy-77]

carlo questo prodotto non penso che si metta nel serbatoio, anzi l' egr fa parte dei condotti di scarico e aspirazione. si metterà sul filtro dell' aria.............!!!???

[lupus.c]

Ho trovato il sito del prodotto:
http://www.greenstar.it/Prodotti/Additi ... fault.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
e qui sotto,c'e una piccola scheda tecnica che spiega il funzionamento:
http://www.greenstar.it/portals/0/sched ... ecnica.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Un prodotto del genere,l'ho gia usato sulla mia bravo e,quando si spruzza questo prodotto per le prime volte, fà un rumore di ferraglia e caccia fuori dallo scarico una quantità enorme di fuliggine e sporcizia
Io però l'ho usato su una vettura che aveva gia compiuto 340.000 km
Massy,cosa ne pensi di questi prodotti??

[massy-77]

noi in renault usiamo una bomboletta simile (fornitore gen-art al costo di 60/70€), però smontiamo titti i condotti e puliamo tutto al banco. mi farebbe un po paura usarla con il motore in moto dato che è un prodotto infiammabile, si potrebbe autoalimentare e sarà impossibile spegnerlo. comunque se adoperato come spiegano loro penso che i risultati li avremo dopo un po di tempo. io farei 2 trattamenti ogni 5.000km e dopo ogni 10.000km. sai la mia 307 ieri sera dopo 71.000km all' attivo, a motore freddo ha un minimo irregolare e singhiozza tra i 1000/1600 giri. sul cp niente uffa

[lupus.c]

Questo prodotto che ho postato,sgrassava come quello spray che viene usato per sgrassare le pinze freni e lascia tutto asciutto e pulito
Un mio amico sulla nuova croma ha avuto gli stessi problemi però non ricordo cosa fosse,magari provo a farmi dire cosa fosse perchè,nemmeno a lui usciva niente sul pc

[Endtyme]

noi in renault usiamo una bomboletta simile (fornitore gen-art al costo di 60/70€), però smontiamo titti i condotti e puliamo tutto al banco. mi farebbe un po paura usarla con il motore in moto dato che è un prodotto infiammabile, si potrebbe autoalimentare e sarà impossibile spegnerlo. comunque se adoperato come spiegano loro penso che i risultati li avremo dopo un po di tempo. io farei 2 trattamenti ogni 5.000km e dopo ogni 10.000km. sai la mia 307 ieri sera dopo 71.000km all' attivo, a motore freddo ha un minimo irregolare e singhiozza tra i 1000/1600 giri. sul cp niente uffa

Ostia!!

[lupus.c]

hehe,a me è successo quando ho pulito il sistema di aspirazione della bravo
A bomboletta quasi finita,ho spento l'auto,lavato i manicotti con quel che restava e rimesso in moto,il motore è pertito in fuori giri meglio di una formula1
Il bello che per prima cosa ho spento il quadro ma...niente poi,ho provato a strozzare l'aspirazione e,piano piano si è spento
Credevo di aver fatto il motore in mille pezzi ma,per fortuna,ha continuato a "vivere"
Cmq,si è "spurgato" una meraviglia