L'automatico poi è proprio confortevole!!
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Clima automatico bi-zona
- Alexius
- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 614
- Iscritto il: 06/03/2007, 21:37
- Località: Pontestura (AL)
Re: Clima automatico bi-zona
Concordo anche io con chi reputa + "salutare" il nostro clima graduato che il congelamento istantaneo.
L'automatico poi è proprio confortevole!!
L'automatico poi è proprio confortevole!!
Peugeot 207 Feline 1.6 110 CV grigio alluminio - interni in pelle/tessuto neri - clima bi zona - radio Rd4 liv.2 con mp3 - caricatore 5cd - tetto panoramico in vetro oscurato - parabrezza atermico - cerchi in lega da 17"...
La Leonessa d'Argento
...anche peugeot 206 1.100 benzina XR bianco bianchista - anno 2001...
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Re: Clima automatico bi-zona
Ciao a tutti,
Anch'io Concordo con chi preferisce il nostro clima più graduale!!
Lo sbalzo di temperatura troppo repentino se ad un primo momento ti fa stare subito bene dopo un po' lo paghi, con raffreddore, torcicollo, mal di testa ecc.. i casi più frequenti.
Il nostro graduale invece ti abitua alla temperatura fresca, in modo più naturale.
Anch'io Concordo con chi preferisce il nostro clima più graduale!!
Lo sbalzo di temperatura troppo repentino se ad un primo momento ti fa stare subito bene dopo un po' lo paghi, con raffreddore, torcicollo, mal di testa ecc.. i casi più frequenti.
Il nostro graduale invece ti abitua alla temperatura fresca, in modo più naturale.
Peugeot 207 XS 1.6 hdi 90cv FAP nero ossidiana, prod 02/2008, pneumatici michelin pilot primacy 195/55 cerchi in lega 16", pack security ( ESP, Pack Confort e navigatore geosat 6) vetri elettrici posteriori, 4 freni a disco!!
Re: Clima automatico bi-zona
E' vero è molto efficace, ma in realtà credo che non faccia nient'altro che far girare al massimo le ventole (infatti fa un rumore pazzesco tipo jet in decollo) e se non ricordo male va disattivato manualmente. Quindi in questo caso si può ottenere lo stesso effetto anche con quello manuale, direzionando l'aria sul parabrezza.Paulista ha scritto: E se usi la funzione propria di disappannamento, bastano pochissimi secondi! Però credo che questa funzione sia presente solo in abbinamento al clima automatico (o pack comfort, quando ho ordinato la mia 207).
Visto che non siamo nemmeno tanto OT, ti rispondo qui: io ormai ci ho fatto l'abitudine, così come a quella leggera vibrazione che sento con il motore al minimo (e clima acceso). Però quello che non è normale è che ad alcuni lo faccia e ad altri no, o peggio ancora (non voglio allarmarti) che sulla stessa vettura lo faccia solo a volte. In uno dei due casi un'anomalia ci dev'essere per forza (e questo vale anche per altri "guasti" segnalati da altri utenti come ad es. l'accensione delle 4 frecce allo spegnimento motore) perchè per quanto le nostre leoncine abbiano "un'anima" sono sempre delle macchine e quindi dovrebbero comportarsi come tali.Paulista ha scritto: OT: Matteo, quel "tac" all'accensione del clima che io credevo anomalo (ma che anomalo invece pare non essere) e che sostenevo che la mia 207 non facesse, ora lo fa!
FORD C-MAX Titanium 2.0 Tdci (136cv DPF) Powershift - "la pecora nera"
(EX Felice possessore) PEUGEOT 207 XS - 1.6 Hdi (90cv FAP) - 5 porte - grigio ferro
optional: 4 vetri elettrici, confort-pack (clima bi-zona + parabrezza atermico + tergicristalli e fari automatici)
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- Flea
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Re: Clima automatico bi-zona
ragazzi una domanda ....ma si può togliere la funzione bizona...e girare solo una rotella per cambiare entrambe le temperature???
Re: Clima automatico bi-zona
No... purtroppo bisogna sempre agire su entrambe le manopole. Invece su altre auto (ad es. la Bravo) è possibile.Flea ha scritto:ragazzi una domanda ....ma si può togliere la funzione bizona...e girare solo una rotella per cambiare entrambe le temperature???
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Re: Clima automatico bi-zona
che rotturaaaaa...xòòòòò...macteo ha scritto:No... purtroppo bisogna sempre agire su entrambe le manopole. Invece su altre auto (ad es. la Bravo) è possibile.Flea ha scritto:ragazzi una domanda ....ma si può togliere la funzione bizona...e girare solo una rotella per cambiare entrambe le temperature???
- Alexius
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Re: Clima automatico bi-zona
E su dai Flea..che sarà maiFlea ha scritto:che rotturaaaaa...xòòòòò...macteo ha scritto:No... purtroppo bisogna sempre agire su entrambe le manopole. Invece su altre auto (ad es. la Bravo) è possibile.Flea ha scritto:ragazzi una domanda ....ma si può togliere la funzione bizona...e girare solo una rotella per cambiare entrambe le temperature???![]()
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Re: Clima automatico bi-zona
Ale...dovevo trovare il metodo per renderlo monozona all'occorrenza...e che diamine...siamo nel 2008!!!!!!!!!!!!!!!! [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-XAlexius ha scritto:E su dai Flea..che sarà maiFlea ha scritto:che rotturaaaaa...xòòòòò...macteo ha scritto:No... purtroppo bisogna sempre agire su entrambe le manopole. Invece su altre auto (ad es. la Bravo) è possibile.Flea ha scritto:ragazzi una domanda ....ma si può togliere la funzione bizona...e girare solo una rotella per cambiare entrambe le temperature???![]()
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...+ttosto potevano mettere dei pulsanti invece delle rotelline, che secondo me sono troppo delicate, poco precise e distolgono molto l'attenzione dalla guida.
Re: Clima automatico bi-zona
Beh potresti mettere una cinghia dentata che collega le due manopole (come i cingoli di un carroarmato) così girando una giri anche l'altraFlea ha scritto:Ale...dovevo trovare il metodo per renderlo monozona all'occorrenza...e che diamine...siamo nel 2008!!!!!!!!!!!!!!!! [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-XAlexius ha scritto:E su dai Flea..che sarà maiFlea ha scritto:che rotturaaaaa...xòòòòò...macteo ha scritto:No... purtroppo bisogna sempre agire su entrambe le manopole. Invece su altre auto (ad es. la Bravo) è possibile.Flea ha scritto:ragazzi una domanda ....ma si può togliere la funzione bizona...e girare solo una rotella per cambiare entrambe le temperature???![]()
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...+ttosto potevano mettere dei pulsanti invece delle rotelline, che secondo me sono troppo delicate, poco precise e distolgono molto l'attenzione dalla guida.
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Re: Clima automatico bi-zona
si ci sto già pensando... [-(macteo ha scritto:Beh potresti mettere una cinghia dentata che collega le due manopole (come i cingoli di un carroarmato) così girando una giri anche l'altraFlea ha scritto:Ale...dovevo trovare il metodo per renderlo monozona all'occorrenza...e che diamine...siamo nel 2008!!!!!!!!!!!!!!!! [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-X [-XAlexius ha scritto:E su dai Flea..che sarà maiFlea ha scritto:che rotturaaaaa...xòòòòò...macteo ha scritto:No... purtroppo bisogna sempre agire su entrambe le manopole. Invece su altre auto (ad es. la Bravo) è possibile.Flea ha scritto:ragazzi una domanda ....ma si può togliere la funzione bizona...e girare solo una rotella per cambiare entrambe le temperature???![]()
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...+ttosto potevano mettere dei pulsanti invece delle rotelline, che secondo me sono troppo delicate, poco precise e distolgono molto l'attenzione dalla guida.
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