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Cambiare il motore 1.1 con superiore
Cambiare il motore 1.1 con superiore
Ciao a tutti..
Mi sono stufato di avere sulla mia 106 il motore 1.1..Vorrei un motore più potente come ad esempio un 1.4 o ancora meglio un 1.6..
Qualcuno di voi sà dirmi quanto mi costa motore e montaggio?
Sò che farei prima a comprarne un'altra con su un 1.6 però ci tengo troppo a questa!!
Mi sono stufato di avere sulla mia 106 il motore 1.1..Vorrei un motore più potente come ad esempio un 1.4 o ancora meglio un 1.6..
Qualcuno di voi sà dirmi quanto mi costa motore e montaggio?
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Peugeot 106(marmitta Ragazzon doppia uscita ,impianto audio,pomello,cuffia cambio,spoiler,scritte dietro tolte,cerchi in lega peugeot,Fascia parasole modello oscurata)
Prossime modifiche:cambio motore,Paraurti ant. e post.,minigonne,vetri oscurati,volante e sedili
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Re: CAMBIARE IL MOTORE 1.1 CON SUPERIORE
con poco piu di 500€ potresti fare quasi tutto il trapianto, però devi anche maggiorare freni gomme e assetto se no ti fai male
...Massimo!!!
Peugeot 307 XS 5p 1.6HDI 16v 110CV FAP Grigio Ferro http://www.passionepeugeot.it/forum/ecco.....madame" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: CAMBIARE IL MOTORE 1.1 CON SUPERIORE
Quindi 500 euro..e maggiorare freni gomme e assetto quanto mi costa?
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 6
- Iscritto il: 26/07/2008, 13:22
Re: CAMBIARE IL MOTORE 1.1 CON SUPERIORE
beato te che hai il 1.1....io ho un 954....
Re: CAMBIARE IL MOTORE 1.1 CON SUPERIORE
Ma io sn sportivo!!
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Re: CAMBIARE IL MOTORE 1.1 CON SUPERIORE
Ma non bisogna anche ri-omologare la macchina???? 

Ex-308 SW 1.6 HDi Féline Blu Abysse
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)
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Re: CAMBIARE IL MOTORE 1.1 CON SUPERIORE
Sò che bisogna farsi cambiare il libretto..Però non sò quanto costa!!
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Re: CAMBIARE IL MOTORE 1.1 CON SUPERIORE
Non saprei neanche io, però informati prima dei vari costi, giusto per capire se ne vale la pena economicamente.VicThomas ha scritto:Sò che bisogna farsi cambiare il libretto..Però non sò quanto costa!!

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- domybebe03
- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 176
- Iscritto il: 17/10/2007, 13:05
- Località: Cervignano del Friuli
Re: CAMBIARE IL MOTORE 1.1 CON SUPERIORE
per mia modesta opinione faresti meglio a comprarti direttamente il rallye.. meno problemi e tanti meno soldi da spenderci
Martina...... Con Peugeot 106 1.4 Sport 75 cv - color Mon chery...
La prima 106 del club!!
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Re: CAMBIARE IL MOTORE 1.1 CON SUPERIORE
concordo con domybebe
sono sicuro che dopo qualche tempo, anzi da subito, ti affezionerai alla tua nuova 106.
l'altra ti rimarrebbe comunque nel cuore.
magari riesci anche a vendere quella che già possiedi riducendo notevolmente la spesa per l'acquisto di un'altra vettura
bye.

sono sicuro che dopo qualche tempo, anzi da subito, ti affezionerai alla tua nuova 106.
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Una freccia bianca sulla strada... è la Peggy.
Peugeot 106 1.4 Sport - The original.
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- jupeugeot
- Consiglio Direttivo
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- Iscritto il: 23/03/2004, 16:07
- Località: (MI) - Vignate
Re: Cambiare il motore 1.1 con superiore
Benvenuto, sei nuovo e probabilmente non hai ancora letto il Regolamento (in alto a sinistra) perciò ti invito a non postare i titoli dei Messaggi in maiuscolo, grazie 

307 SW 1.6 Grigio allum - Pack tekno, Elettr. e Visibilità - Sensori parcheggio - 6° sedile - Battitacco alluminio ant e post- tendine parasole post. e baule originali - luci pozzanghera - luci segnalaz. porte - doppia luce bagagliaio - sinto cd Pioneer DEH-P88 rs - AP Coral SDK 160 + BLC 130 + SUB HERTZ DBA 200.3 + insonoriz. medium portiere ant e post - Immat 8/01/03 - 4°-5°-6°-7°-8°-9°-10°-11°-12°-13°-14°-15°-16°-17°-18°-21°-22°-23°-24°-25°-26°-27°-28°-29°-30°-31° RADUNO / Evento 1° Auto / Sochaux 2009 e 2016 - TESSERA N. 7 - km percorsi 204.122 Consumo 7,6 l/100 km - 4° treno gomme (1°km 62082 - 2°km 111855 - 3° km 151119 - 4° Km 192354) - 2° frizione (1° Km 192354) - 2° scarico (1° km 93024)
206 1.4 XT 5 porte- Immat. 6/11/02 - km percorsi 224.000
406 Coupè 3.0 V6- Immat. 10/06/99 - km percorsi 161.420 Consumo 8,5 l/100 km
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Difficile...ormai sono troppo affezzionato a questa...Bekko ha scritto:concordo con domybebe![]()
sono sicuro che dopo qualche tempo, anzi da subito, ti affezionerai alla tua nuova 106.
l'altra ti rimarrebbe comunque nel cuore.
magari riesci anche a vendere quella che già possiedi riducendo notevolmente la spesa per l'acquisto di un'altra vettura![]()
bye.
P.S.Grazie a coloro che mi hanno risposto!!

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- Luc106
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- Iscritto il: 18/08/2008, 23:04
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Re: CAMBIARE IL MOTORE 1.1 CON SUPERIORE
Ehm... solitamente chi fa un lavoro del genere gira semplicemente abusivo, a suo rischio e pericolo... un mio amico sta facendo mettere sulla sua 106 1.4 il 1.9 della 309 GTI.... di certo non lo omologano e lui stesso non è certo intenzionato a farlo...bobkent ha scritto:Ma non bisogna anche ri-omologare la macchina????
Peugeot RCZ-R "part-time" (2014) (moooolto "part")
Peugeot 106 Rallye 1.6 8v (1997), una vita assieme!!!
Raduno Colli Euganei del 04-05/10/2008 /// Cena marchigiana del 10/03/2015 /// Incontro a Volterra del 19/04/2015
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Re: Cambiare il motore 1.1 con superiore
sicuramente cambiare qualsiasi parte del motore comporta problemi con la legge, anche le stupidate come filtro sportivo...senza omologare il tutto, si rischia il sequestro del'auto!
figuriamoci se si cambia completamente un motore; oltre ai problemi sopra esposti, si è fuori legge anche con l'assicurazione (che quindi non risponderà in caso di incidenti) e anche con la finanza perchè si paga il bollo per meno Kw di quanti effettivamente l'auto ha...insomma, una bella rogna
se si vogliono più Cv, meglio cambiare radicalmente auto
figuriamoci se si cambia completamente un motore; oltre ai problemi sopra esposti, si è fuori legge anche con l'assicurazione (che quindi non risponderà in caso di incidenti) e anche con la finanza perchè si paga il bollo per meno Kw di quanti effettivamente l'auto ha...insomma, una bella rogna



se si vogliono più Cv, meglio cambiare radicalmente auto

EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
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- Iscritto il: 04/02/2008, 23:18
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Re: Cambiare il motore 1.1 con superiore
Mio fratello aveva una 106 1.4 xt 5 porte e ci aveva fatto montare il 1.6 Rally 8v perche' il 16v aveva il coperchio delle valvole completamente diverso e si sarebbe notato subito se gli avessero aperto il cofano. Andava che era una meraviglia e ci si divertiva tantissimo sopratutto quando un'anonima 106 5 porte riusciva a stare dietro ad altre 106 3 porte... Chiaramente, come ti hanno gia' detto, quando si fanno queste cose il tutto rimane abusivo. Aveva speso 300€ per il motore e per la manodopera intorno ai 200.
308 1.6 THP FELINE GRIGIO ALLUMINIO PACK VISION, CERCHI MAK FEVER 5R 18", MOLLE EIBACH, SCARICO COMPLETO SUPERSPRINT, CENTRALINA E FENDINEBBIA XENO.CLICCA QUI PER VEDERE LE FOTO
Ex PEUGEOT 206 1.6 XS 16V, SCARICO COMPLETO SUPERSPRINT, FILTRO BMC CARBON DYNAMIC AIRBOX, SPOILER POSTERIORE, ASSETTO EIBACH/BILSTEIN E CERCHI TECNOMAGNESIO. (DA FEBBRAIO 2001 A MAGGIO 2008) EX PEUGEOT 206 XS 1.6 8V MOLLE EIBACH, CERCHI TECNOMAGNESIO E IMPIANTO GPL. (DA APRILE 1999 A FEBBRAIO 2001)
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