Modifiche leggere

[Ethan_84]

Ciao a tutti possiedo una 207 CC Roland Garros Benzina, volevo apportare delle leggere modifiche, come magari applicare un filtro sportivo, ora di tutto quello che ho letto in giro, non ho capito se realmente migliora le prestazioni ( a me interessano solo ripresa e accelerazione) e se varia il sound del motore! e se c'è un chilometraggio minimo per fare la modifica? avrei voluto trovare anche qualkosa che mi desse una spinta di 15 CV in più su per giù sempre x la coppia e a quanto dicono anche per i consumi, ma per il 1.6 VTI 16v 120 Cv non si trova davvero nulla qualcuno ha spunti?

[Mav]

Se fosse turbo,vai di mappa ed ottieni un ottimo risultato,ma aspirato...non c'è molto da fare,almeno che tu non voglia far preparare il motore.Allora si che puoi ottenere parecchio,ma devi spendere una barca di soldi.Il filtro sportivo non da più di tanto,senti solo un po più di rumore di aspirazione in fase di accelerazione.Per modifiche di questo genere non ci sono chilometraggi indicativi,le fai quando vuoi.

[Soldatino]

ciao e guarad chi si vede su questo forum

le modifiche leggere non danno incrementi di coppia o cavalli .....
bisognerebbe fare quanche intervento invasivo ma a che prezzo?!??!?

motivo per cui ho preso il THP che essendo turbo con qualche aggiustamento arriva a 170/180 cav. come nulla

[Ethan_84]

se non fosse che l'aspetti ancora! cmq hai novità? alla fine mi sa che cambierò solo il filtro e via...giusto x migliorare un pò la risposte del motore

[EROS85]

se non fosse che l'aspetti ancora! cmq hai novità? alla fine mi sa che cambierò solo il filtro e via...giusto x migliorare un pò la risposte del motore

fatti uno scarico..collettori e centrale almeno.. è una spesa di sicuro, ma per le prestazioni e il sound ne vale la pena!
è perchè i collettori mi sa che non li fanno!

[berluska]

per avere solo ripresa e accellerazioni potresti:montare cerki più leggeri(così alleggerisci le masse nn sospese),cat sportivo(maggior potenza più sound e maggior velocità nella fuoriuscita dei gas) più centrale silenziato(più libero dell originale ma nn ti fa perdere in basso come il mio) e finale omologato,usa sempre benzine 98/100,filtro a pannello assolutamente per migliorare l erogazione a tutti i regimi,mappa..io,soldi permettendo farei questo su un aspirato..nient altro..

[Jonathan207]

io consiglio un filtro dell'aria diretto della K&N, rimappattura centralina, centrale e terminale di scarico libero della magnaflow..cerchi piu leggeri, tipo OZ superturismo o superleggera se hai i 17 pollici..assetto x renderla piu rigida e reattiva..