....aiutooooo: installazione modulo aggiuntivo

[Sergio]

Ciao a tutto, ho scoperto per caso questo sito e ne approfitto sfacciatamente per un aiuto.
Posseggo un peugeot 407 2000 16V HDI FAP (anno 2005 km. 33.000). Ora ho acquistato una centralina aggiuntiva e, nonostante le spiegazioni, mi rimane difficile montarla. Ho tolto il coperchio sopra il motore, ma quello che chiamano flauto sta infilato sotto a vari tubi di plastica e non riesco a vedere da che parte si trovano gli attacchi ed eventualmente come caspita faccio a raggiungerli se stanno sul lato sinistro guardando il motore??
Grazie .
Sergio

[coolmanu]

Ciao a tutto, ho scoperto per caso questo sito e ne approfitto sfacciatamente per un aiuto.
Posseggo un peugeot 407 2000 16V HDI FAP (anno 2005 km. 33.000). Ora ho acquistato una centralina aggiuntiva e, nonostante le spiegazioni, mi rimane difficile montarla. Ho tolto il coperchio sopra il motore, ma quello che chiamano flauto sta infilato sotto a vari tubi di plastica e non riesco a vedere da che parte si trovano gli attacchi ed eventualmente come caspita faccio a raggiungerli se stanno sul lato sinistro guardando il motore??
Grazie .
Sergio

se non erro c'era un 3d che illustrava come andava montato il modulo aggiuntivo sulla 407 2.0 16 v hdi...

[lupus.c]

Dovresti fare una ricerca nelle sezioni dedicate alle 307 e 407

[lupus.c]

Eccoti un'esempio di dove trovare il flauto per attaccare il moculo aggiuntivo
Seguendo il tubicino corrugato con la striscia bianca,vedrai la "Y" di quello del modulo aggiuntivo!
Nella visuale frontale,basta prestare un pò di attenzione e,scorgerai il cavetto
Forse,nello spinottino originale,devi limare un pò una linguettina per far entrare quekllo del modulo
QUItrovi le foto del particolare

[coolmanu]

Eccoti un'esempio di dove trovare il flauto per attaccare il moculo aggiuntivo
Seguendo il tubicino corrugato con la striscia bianca,vedrai la "Y" di quello del modulo aggiuntivo!
Nella visuale frontale,basta prestare un pò di attenzione e,scorgerai il cavetto
Forse,nello spinottino originale,devi limare un pò una linguettina per far entrare quekllo del modulo
QUItrovi le foto del particolare

grazie lupus.c.. ieri non avevo tempo di mettermi a fare la ricerca.....

[Sergio]

ciao,
grazie per le precisazioni che mi avete fornito.Proverò ad installare la centralina e poi Vi farò sapere.
Grazie a tutti.

Sergio

[lupus.c]

Ok,aspetto di sapere come vi stanno andando le cose
Mah,un pò per curiosità e,un pò per eventualmente scambiarci i dati,che tipo di modulo avete istallato???
io ho un Racebox(dipasport) con telecomando e la possibilità di avere 3 mappature differenti cambiabili "al volo"

[Sergio]

bhè tu hai una signora centralina con tanto di telecomando. La mia invece è molto piccola tipo telecomando rettangolare, con sopra un adesivo peugeot con scritto ''Rapid Corse'' ed un trimmer da una parte.
Spero non sia una ''sola'' alla romana, (scrivo da Roma), comunque ho ancora 3 gg. per rispedirla al mittente . Già ho avuto problemi nel reperire e visualizzare l'attacco che non ho ancora individuato. Più tardi ci metto nuovamente le mani.
Una cosa però la devo dire: mi hanno rilasciato più numeri di telefono per darmi un'assistenza in diretta...chissà.
Ultima cosa: l'ho pagata 100,00 euro in provincia di Brescia.

Presto(spero) Vi darò notizie e comunque grazie!!
Sergio

[lupus.c]

Quindi la tua centralina è una rapid ed il trimmer,ti serve per regolare la potenza
Dovrai perderci un pò di tempo per la regolazione Ti conviene caricarla per 1/4 per poi aumentrla man mano dopo aver percorso un pò di km,vedendo come reagisce il motore con i vari settaggi!
A questo punto,sta a te scegliere la posizione migliore,tenendo sempre conto che,quando un motore diesel comincia a fumare vistosamente,stà bruciando gasolio in più senza generare potenza e consumando quindi più del necessario

[Sergio]

finalmente la centralina sono riuscito a montarla. Nessun problema all'avvio ed in marcia. Ora però come faccio a capire quanti cavallini in più dovrebbe avere???????????????????

[lupus.c]

Ehh! L'unico modo sicuro è portarla sul banco prova a rulli
Altrimenti,andando sul sito della rapid,dovresti vedere quanti cv dichiarano loro e poi,fare un confronto tra le prestazioni da originale e quelle con la centralina,per vedere se il miglioramento c'e e quanto si avverte

Io ad esempio oggi,ho perso un paio di ore per cercare un settaggio migliore e..... sono riuscito a mandare in blocco il sistema ESP/ASR,solo accelerando e sgommando in 2^ marcia
Purtroppo però,l'ho dovuto abbassare un pò perchè,ad ogni accelerazione brusca,cominciava a pattinare e a bloccare il sistema facendo rimanere accesa la spia dell'anomalia
Cmq,domani credo che ne perderò un'altro pò di tempo per affinarla

[lupus.c]

Ehh! L'unico modo sicuro è portarla sul banco prova a rulli
Altrimenti,andando sul sito della rapid,dovresti vedere quanti cv dichiarano loro e poi,fare un confronto tra le prestazioni da originale e quelle con la centralina,per vedere se il miglioramento c'e e quanto si avverte

Io ad esempio oggi,ho perso un paio di ore per cercare un settaggio migliore e..... sono riuscito a mandare in blocco il sistema ESP/ASR,solo accelerando e sgommando in 2^ marcia
Purtroppo però,l'ho dovuto abbassare un pò perchè,ad ogni accelerazione brusca,cominciava a pattinare e a bloccare il sistema facendo rimanere accesa la spia dell'anomalia
Cmq,domani credo che ne perderò un'altro pò di tempo per affinarla

[Sergio]

Con l'aiuto telefonico di un tecnico di dove l'ho acquistata sembra che si cominci a sentire qualche risultato accettabile.
Però sinceramente sarei curioso di capire l'aumento in quanto consiste.
Un'altra cosa ....ma....qualcuno mi ripete che è un illecito installare certe cose?cosa può accadere?
so che il senno del poi........

[Ricca]

Un'altra cosa ....ma....qualcuno mi ripete che è un illecito installare certe cose?cosa può accadere?
so che il senno del poi........

Infatti lo è!!!
Un illecito, intendo!!!!

In caso di conrollo da parte delle forze dell'ordine (e per controllare devono avere un banco rulli - in autostrada si stanno attrezzando anche con questo) c'è il ritiro del libretto.

In caso di incidente GRAVE dove il veicolo viene sequestrato e SE per caso vengono fatti controlli, l'assicurazione può decidere di non pagare!!!!

[Ricca]

Prova a guardare qui:
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 650&hilit=" onclick="window.open(this.href);return false;