Motore 1.6 HDI 110 CV

[Nicola76]

una semplice curiosita' per chi possiede il 1.6 HDI 110 CV, a quanti giri/motore di norma cambiate le marce? e che media tenete come regime nei tratti urbani o extraurbani.
esempio; di solito nei tratti urbai io cambio non oltre i 2500 giri/minuto e cerco di non far scendere i giri sotto i 1500 al di sotto dei quali scalo la marcia.

[melo]

Guarda io ho lo stesso tuo motore e in città cambio marcia più o meno come te. In autostrada puoi tirarla quanto vuoi (nei limiti ovviamente), questi motori filano alla grande!

[Nicola76]

Credo comunque di non avere mai passato i 4000 giri/minuto al massimo quando la tiro sto sui 3500 giri/minuto voi come la trattate?

[melo]

Beh, a motore bello caldo specialmente in autostrada in un sorpasso ai 4000 giri ci arrivi... Ovviamente a motore bellllllllloooooo caldo. A freddo non passo i 2000 e di solito aspetto sempre un 2-3 minuti prima di partire.

[Alvaro]

Ciao, beh io direi che gli stili di guida sono tutti un pò diversi...
io ad esempio, quando la macchina è ancora fredda al max cambio intorno ai 2200 giri, ma appena faccio qualche km e vedo la lancetta della temperatura arrivare ai 90° inizio anche a salire nelle cambiate fino ai 3000 e 3500 giri...naturalmente parlo delle cambiate da 2 marcia a 3° e dalla 3° alla 4° poi la 5° e la 6° le metto per calmare il tutto e andare rilassato...in città non arrivo a mettere la 6 marcia....mentre nell'extraurbano quando metto la 6° diciamo che si stabilizza a 1700 1800 giri..e va che una meraviglia, silenziona e precisa...
il fatto è ad esempio anche la morfologia della mia città, qui a Ragusa è un continuo di salite e discese, quindi in salita c'è molto ferma e parti, se c'è un pò di spazio la lancio un pò e quindi i giri salgono..
quindi io la tratto cosi..non so se giusto o sbagliato, ma non voglio farmi troppe seghe mentali a riguardo, il mio stile è questo...in strada extraurbana la porto ogni tanto anche ai 4500 giri in un paio di cambiate...naturalmente la velocità che raggiunge è immediata e alta e quindi solo un paio di volte possono bastare..

saluti

[dumpweed]

io anche in città cambio sui 2000 in prossimità della coppia massima, fuori cmq finora non mi è capitato di viaggiare stabilmente oltre i 3600.
cmq sentivo dire che fare riscaldare la mcchina prima di partire non serve molto, l'importante è non tirare le marce, anzi farla camminare va bene perchè fa circolare l'acqua che si riscalda e quinidi aiuta di + il motore ad entrare in temperatura

[aleracing]

ciao a tutti ,possiedo una 308 1600 hdi fap feline vorrei sapere se a voi è mai capitato che in seconda o in terza marcia intorno hai 2500 giri come se la macchina buca o taglia x un attimo ? dal conce dicono che sia il fap che fà tipo una pulizia!

[melo]

Beh, questo taglio non dipende dal FAP, anche perchè il FAP si attiva ogni 500 - 700 km e l'unica cosa che noterai sarà la ventola del radiatore che girerà come un pazzo anche a macchina spenta. Ovviamente lo fà per una decina di minuti.

(Errata corrige: il numero di chilometri è 500 - 700, non 700 - 1000)

[aleracing]

qualcuno sà dirmi se vi è capitato e cosa potrebbe essere? [-o< lo fà spesso e sono preoccupato!

[melo]

Visita la sezione guasti della 207, non della 308 che è ancora giovincella e controlla, se non mi sbaglio se nè parlato ampiamente di questo fatto. Ti consiglio di usare la funzione CERCA!

[aleracing]

grazie melo, sono stato già 2 volte dal conce di cui una mi ha fatto un aggiornamento, ma ancora mi taglia !spero che no sia l inizio di tuutti i difetti che ho avuto con la golf!

[dinolo]

ciao. io gia dai 2000 giri posso cambiare tranquillamente marcia e in citta uso anke la 6' marcia tutto merito del motore fluido e della buona coppia. es. in 6' puoi scendere anke fino a 60km\h. e scali in 5' x ripartire.

[melo]

grazie melo, sono stato già 2 volte dal conce di cui una mi ha fatto un aggiornamento, ma ancora mi taglia !spero che no sia l inizio di tuutti i difetti che ho avuto con la golf!

Sicuro che non è un problema di ignettori?

[aleracing]

penso proprio di no , dice che sia forse la valvola agr, comunque la diagnosi sul computer del conce non dà difetti.

[macno]

ciao. io gia dai 2000 giri posso cambiare tranquillamente marcia e in citta uso anke la 6' marcia tutto merito del motore fluido e della buona coppia. es. in 6' puoi scendere anke fino a 60km\h. e scali in 5' x ripartire.

quoto in pieno...mottore elastico