Primo cambio olio

[gianbroth]

Ciao a tutti!
Ho una 207 energie 1.4 a benzina presa ad Aprile di quest'anno.
Volevo chiedervi...sapete quando bisogna fare il primo cambio olio?
In concessionaria mi hanno detto che non devo fare alcun tagliando prima di 30.000 km, esattamente come mi indica il display dell'auto. Ma è possibile che farò 30.000 km con lo stesso olio? L'auto continua a dirmi che il check dell'olio è ok..
Ne sapete di più?


Grazie!!

****** Titolo del topic editato da bobkent. Si prega di non scrivere in maiuscolo. Grazie. *******

[peppe_Ta207]

Di regola è così, il mio motore 1.6 hdi 90 cv ha bisogno del tagliando ogni 20000 km oppure al max ogni 2 anni se non si è raggiunta la soglia del chilometraggio.
Mah anche io dico che 30000 km con lo stesso olio sono un po' troppi (ma anche 20000 per un diesel), ma da altra parte se i tecnici peugeot hanno stabilito questo, vuol dire che vengono rispettati gli standard qualitativi. Tieni presente anche che il mio olio Total quarz I(neo 5w-40) costa circa 20 euro al litro percui si presume sia un olio con una formulazione adatta ad essere sostituito ogni 20000 km....
Io mi comporterò così: fino al raggiungimento dei 60-80000 km farò i tagliandi così come mi indica peugeot, dopo farò il cambio d'olio ogni 10-15000 km in modo da prevenire ogni usura meccanica dovuta all'avanzamento dell'età della componentistica del motore e all'uso di un olio presumibilmente esausto.
Il check dell'olio riguarda la quantità dell'olio non lo stato: sarai avvisato solo nel caso l'olio sia insufficiente e sarà il caso di rabboccarlo o sostituirlo.
Il conce ha ragione e non dice cose diverse da ciò che dice peugeot: se sei talmente scrupoloso a 15000 km puoi recarti in officina per la cosiddetta "visita intermedia" (c'è anche un apposito spazio per queste visite sul libretto di manutenzione tra un tagliando e l'altro) ma sappi che è un mero controllo del liquidi (olio, olio freni, liquido radiatore....ecc ecc) e se c'è bisogno di un rabbocco magari 100 cl di olio, ti fanno pagare l'equivalente di mezzo litro perchè la confezione è stata aperta ormai (il conce per il cambio d'olio usa fustini di olio total di tale misura)... la "visita intermedia" mi pare solo un'estersione di denaro; mai fatta e mai la farò!
Per non essere ulteriormente logorroico, il mio consiglio è di non crucciarti più di tanto, goderti l'energia della tua energie e di attendere i 30000 km senza alcuna preoccupazione.

[kri-11]

mah va un po a stile di guida anche secondo me. per dirti la mia esperienza, io sono arrivato a 13.000km senza un filo di olio!!e avevo fatto il controllo a 2.000km...dopo di chè ho detto al concessionario che i tagliandi me li fa quando gli dico io, cioè ogni 15.000km o sempre cambiato tutto, eccetto le candele che le o cambiate a 30.000, ma secondo me con la macchina nuova, andare fino a 30.000km con lo stesso olio sono troppi, anche perchè da nuovo il motore cmq si deve ancora rodare un poco e quindi l'olio non resta più buono buono come dovrebbe essere...almeno, io sulla mia faccio così, è vero ogni 15.000km è tanto scrupoloso...ma preferisco così,e ripeto, secondo me ogni 30.000km sono troppi...max max secondo me 20.000km...

[luigi151983]

a me hanno detto di portare la macchina ogni 5000 km per controllare i vari liquidi e a 20000 km si fa il tagliando...considera che sono a 10000 km e ho il motore uguale al tuo,la mia è x-line

[peppe_Ta207]

mah va un po a stile di guida anche secondo me. per dirti la mia esperienza, io sono arrivato a 13.000km senza un filo di olio!!e avevo fatto il controllo a 2.000km...

Amico mio non so come guidi, ma a prescindere dallo stile di guida personale, la tua macchina ha seri problemi se in 13000 km se è ciucciata tutto l'olio!!!!!!! Non è per nulla normale e io mi preoccuperei seriamente

[kri-11]

hai ragione ma me l'ha fatto da nuova solo la prima volta, si vede che si doveva rodare un po di più si che so..da quella volta li in poi non mi ha più mangiato mezzzo bicchiere di olio e neanche bruciato...poi quella volta dovevo fare un viaggio e allora o anticipato di 2.000km il tagliando ma era al minimo non sotto...

a me hanno detto di portare la macchina ogni 5000 km per controllare i vari liquidi e a 20000 km si fa il tagliando...considera che sono a 10000 km e ho il motore uguale al tuo,la mia è x-line

non penso sia propio uguale io ho il 1.6VTI 120cv...

[Soldatino]

il primo cambio olio va fatto precocemente intorno ai 10.000 visto che nei primi km potrebbero formarsi residui ferrosi

[gianbroth]

come vedo ci sono tante opinioni contrastanti....mi sa che a 20.000 vado! in medio stat virtus!

[Soldatino]

come vedo ci sono tante opinioni contrastanti....mi sa che a 20.000 vado! in medio stat virtus!

Cogito Ergo Sum
quindi ritengo che il primo lo farò a 10.000

[kri-11]

quoto soldatino, per il primo anche secondo me è meglio cambiarlo abbastanza in anticipo dato che come dice my friend soldatino si possono formare residui dato il valore nuovo del motore...meglio anticipare...

[Paulista]

Anch'io, come tutti gli HDi, immagino, ho il primo tagliando a 20.000 Km.

il primo cambio olio va fatto precocemente intorno ai 10.000 visto che nei primi km potrebbero formarsi residui ferrosi

Al momento ho appena superato i 10.000 e mi stai facendo pensare...

[kri-11]

secondo me paulista ti conviene, è vero magari non cambierà molto, però (specie nei motori un po sportivi uniti ad una guida sportiva)conviene sempre tenere l'olio al meglio e da nuovo si creano dei rimasugli, e arrivare a 20.000 o peggio ancora a 30.000 penso sia davvero troppo...