alberto66 ha scritto:e a proposito di rumori: il cigolio che sentiamo un pò tutti sotto la macchina a me il conce disse che proveniva dal sistema di scarico però alcuni di voi dicono che è il volano, forse non ho capito io.
Allora i cigolii che si possono avvertire sono i seguenti:
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VOLANO: cigolio presente sopratutto a freddo e durante il cambio di marcia soprattutto in prima, seconda e più raramente nella marce più alte (possibile soluzione: sostituzione volano/frizione).
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SCARICO: cigolio avvertibile soprattutto durante i cambi marcia, frenate e accelerazioni (possibile soluzione: ingrassaggio o utilizzo di un pezzo "non peugeot" in rame da interporre tra le due parti coniche che compongono il giunto).
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PROTEZIONE in PLASTICA SOTTO SCOCCA(presente solo sui motori HDi): cigolio avvertibile durante la marcia a basse velocità con finestri giù e con strade dissestate (possibile soluzione: fissare al meglio le viti che fissano la parte e interporre fra questa e i parasassi in plastica degli spessori in gomma/gommapiuma)
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BARRE ANTIROLLIO: cigolio avvertibile specialmente a velocità moderata, in discesa o su delle piccole buche, dovuto alla barra di ondeggiamento antirollio (possibile soluzione: rimuovere le protezioni dei cuscinetti della barra di ondeggiamento e applicare del grasso o un pezzo di gomma nei punti anteriori di pressione).
qualcuno sa quanto può durare la carica di prodotto per raffreddare l'aria ? quella passata è stata la seconda estate con la 307 e mi sembra che il condizionatore abbia perso un pò di efficienza a raffreddare.