Cerco Info sul 2.2 HDI da 170 CV

[Gian]

Ciao a tutti gentili utenti del forum, essendo ormai in procinto di sostituire la mia Xantia 2.0 HDI, con la quale ho percorso 250.000 km senza problemi ( la frizione è ancora l'originale),
sarei interessato a conoscere come va, quanto consuma, se ha problemi e guai la versione 2.2 HDI con 170 CV

Ringrazio anticipatamente, tutti coloro che mi risponderannno.
Gian

[lukebs]

ciao, ma il 2.2 HDi da 170 su quale auto e versione lo vorresti "installare"???

[sem407]

Benvenuto sul forum, prima di tutto!

Se usi la funzione cerca, oppure hai la pazienza di sfogliare le pagine di questa stessa sezione, troverai diversi argomenti interessanti, per farti una cultura completa sul "motorone" biturbo da 170 cv.

[Gian]

Ciao e grazie per le risposte.
Ho rivolto l'attenzione al 2.2 da 170 cv prendendo in considerazione la versione SW la quale raggiungendo una notevole massa, credo che con il 1600 la vedo male soprattutto se si percorrono strade di montagna, con il 2000 la situazione migliora nettamente, ma credo che le maggiori soddisfazioni arrivino (senza regalare elevati tributi) proprio dal 2.2 dove mantiene sempre una certa riserva di potenza utile sia in montagna che quando si viaggia a pieno carico.

Sem407, utilizzerò sicuramente la funzione cerca. Grazie per il suggerimento.

[qwan]

Ho la 407 sw 22oo biturbo e va benissimo. Sembra un benzina come silenziosità e capacità di riprendere da 1000 giri. consuma il giusto e per ora ho superato 65000 km senza problemi.

[Gian]

Vi ringrazio dei suggerimenti.
Ne ho trovata una usata a Milano in Peugeot Italia, molto bella e così non riuscendo a resistere alla tentazione, mi sono separato definitivamente dalla xantia.
Beh che dire credo sia il motore giusto, considerando il rapporto peso potenza, consumi, capacità ma soprattutto facilità di ripresa anche in 6° marcia.
a mio avviso, coniuga perfettamente la souplesse di marcia con le prestazioni che per inciso il motore, è in grado di fornire a qualunque regime, visto che ha una risposta molto piena, lineare ma mai brutale come certi turbo D vecchia generazione, dove sotto i 2000 erano morti e sopra andavano anche troppo.
Se qualcuno volesse sostituire la sua 1600 o 2000 HDI credo non se pentirà, malgrado abbia costi di gestione un pochino più elevati, giustificati dalla maggior sicurezza, come limpianto frenante con dischi davanti da 330mm in luogo dei 283mm, gomme un pochino più generose.
Guidata con accortezza, non certo in modo sportivo, percorro mediamente in ciclo extraurbano e paese, 16 17 km Litro, rispettando i limiti.
Per ora va benissimo sembra un salotto viaggiante perfettamente insonorizzato.

un saluto a tutti

[qwan]

Hai visto che bel motore. Pieno corposo.

[bobkent]

Benissimo, allora! Ottimo acquisto, complimenti!
Adesso aspettiamo tante belle foto della tua leona!

[leone407]

Mi unisco ai complimenti e sopratutto alle richieste: Foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Che dimensioni dei cerchi ha???? Che gomme monta????? E gli accessori???? raccontaci tutto che siamo dei curiosoni!!!!!!!!