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10000 km in 5 mesi

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni
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peppe_Ta207
Peugeottista appassionato
Messaggi: 163
Iscritto il: 15/09/2008, 16:13
Località: Campi Bisenzio (FI)

Re: 10000 km in 5 mesi

Messaggio da peppe_Ta207 »

Powerman80 ha scritto:DIESEL 90CV FAP
24000 km / 870 km con un pieno
27.5 pieni X 60€ = 1650€
100€ di assicurazione in +

BENZINA 120CV (30cv in più)
24000 km /620 km con un pieno
38 pieni X 60€ = 2280€


La differenza è 500€/anno, meno con l'HDI 110hp.

La diesel (sempre con 30cv in meno) costa 1.800€ in più. Senza contare che contro un diesel offrono peggiori condizioni sul ritiro dell'usato (a me 1.500€ di differenza a favore del benzina).

Io tutta sta convenienza non ce la vedo. Se hai soldi da investire e tempo da aspettare, forse dopo 4 anni ci guadagni qualcosa. Decisamente sopravvalutato.
I calcoli non quadrano!!!!!! Il diesel e la benzina non hanno lo stesso prezzo, nel distributore più caro hanno mediamente una differenza di 6 cent/lt, altrove è anche superiore (8 - 9 cent/lt). Attualmente a taranto: diesel 1,21 euro, benzina 1,27.
Ipotizzando ciò:
-dato che il serbatoio ha una capacità di 45 litri;
45 x 1.21=54,45, arrotondato a 55 (prezzo per un pieno di diesel)
45 x 1,27= 56, 15, arrotondato a 57 (prezzo per un pieno di benzina)
differenza 2 euro a pieno,
Prezzo per un anno di diesel (stando alle tue previsioni):
27,5 pieni x 55 euro = 1512, 5 (diesel)
38 pieni x 57 euro = 2166 euro
differenza 654 euro l'anno!
Poi secondo me, il consumo di 620 km/pieno con un pieno di benzina mi sembra ottimistico, io mi sarei orientato attorno ai 580 effettivi, mentre con il diesel sono attendibili gli 850 a pieno.
Considerate voi se conviene il diesel o la benzina in base alle vostre esigenze e previsioni di tenuta dell'auto.
Scusate la pignoleria ma i calcoli devono essere fatti bene!
:drunken:
Il mio Peugeottino... Peugeot 207 Blu Recife Xs 1.6 Hdi 16v 90 Cv no fap 5p
OPTIONAL: caricatore cd 5 dischi, alzacristalli elettrici posteriori sequenziali e antipizzicamento, kit mani libere "bluetooth", copricinture ricamate con logo peugeot color argento e leone blu, clima automatico bi-zona, antennino corto cromato, griglia cromata (...artigianale)

PEUGEOTTISTA UFFICIALE!!! Tessera club n° 248, scadenza 30/11/2009
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Powerman80
Peugeottista curioso
Messaggi: 43
Iscritto il: 28/12/2007, 16:10
Località: Bergamo

Re: 10000 km in 5 mesi

Messaggio da Powerman80 »

Erano solo calcoli indicativi. Anche 650€ all'anno contro minimo 3.000€ di esborso tra costo e ritiro sconveniente dell'usato non sono una cifra determinante. Con i benzina di nuova generazione, le piccole Diesel secondo me sono sopravvalutate. Specie quando ti danno la 207 VTi con 14.500€

E non c'è più nemmeno il discorso della tenuta del valore perché tra Euro N, FAP ecc la scusa per sottovalutartele ce l'hanno sempre.
Marco "Powerman"
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207 XS 1.6 VTi Blanc Banquise
45.3 litri -> 644Km = 14.2 km/l Naftone? No grazie
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Arrivata 19/2/08, ritirata 1/3/08

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kri-11
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 12001
Iscritto il: 13/10/2008, 10:35
Località: valli olimpiche Torino '06

Re: 10000 km in 5 mesi

Messaggio da kri-11 »

mi dispiace peppe ma ti do ragione solo in parte, e cioe quella dove i calcoli vanno fatti bene, li hai ragione per il resto mi trovo un po di idea contraria e ti spiego il perchè ;-) :
- per la differenza di prezzo fra benzina e diesel varia da luogo a luogo (per esempio da me la benzina costa oggi 1.22 e il diesel pressochè uguale, ormai da me sono mesi che costa come la benzina
- in secondo luogo il serbatoio della 207 ha una capacità di 50litri
- e per ultimo, ma è la parte più importante, i 620km/pieno con il VTI 120cv non sono affatto ottimistici :-w) ,anzi!!ti diro fai quella media pure con qualche bella stiracchiata al motore ogni tanto...e ogni tanto andando civilmente con l'accelleratore (per metterla in percentuale, 65% dei km con l'accelleratore civile, 35%dei km con l'accelleratore pesante) e questo posso dirlo per esperienza, dato che ce l'ho #-o ...
ovvio eh che con un diesel si fanno cmq un po più di km con un pieno ma se calcoli che pure x la mia XS mi avrebbero chiesto oltre 2.500euro in piu, e subito!! :-s , per la XS 1.6 diesel 110cv con ben 10cv in meno...anche se quei 10cv in meno uno ne può fare a meno il fatto e che sono troppi 2.500euro in più per una macchina uguale solo perchè è diesel, troppi...dovrebbero costare uguali :-$ :-w) :thumbleft:
EX - 207 Xs 1.6 VTi 120cv, nero perlato,spoiler grigio,pinze rosse,filtro BMC,pastiglie Roesch XC-4,tubi treccia areonautica,olio freni SuperBlueRacing,dischi autoventilati baffati Tar-Ox G88,hokenheim17", Bridgestone Potenza RE050A,led rossi interni,pack night vision,kit Hertz energyESK165+sub Hertz 260W rms,Bilstein B8 Sprint,Eibach proKit,cruise control,fari posteriori fumè led, scarico inox M.C.R.,kat Brain, Gpl LandiRenzo, 06-2007, + Scott Genius LT 10 2012!!!
X TUTTI QUELLI CHE.... ...BASTAVANO 10CM IN PIU' E' CI PASSAVO!! ..........................Tessera n° 299................Eccola :twisted:

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