centralina aggiuntiva con + 50 cv circa !

[Niko]

Visto i diversi MP che mi sono arrivati per conoscere le varie mappature,ho pensato bene di pubblicare direttamente i valori da caricare sulla centralina aggiuntiva della DIPASPORT e Racebox
Queste due mappature,sono per le versioni 2.0 HDI 136cv FAP(2 perchè,io ho anche il telecomando per cambiare 3 posizioni 0=originale -1=media -2=alta
SET-1(questa l'ho settata per avere un piccolo spunto in più a bassi e medi giri e per ridurre i consumi specialmente durante i viaggi circa +4 km/lt )
ALL= 30 Bassi=40 Medi=30 Alti=00

SET 2 (questa è la taratura più spinta che solo a volte,a bassissimi giri e/o a freddo,dà qualche piccolo strappetto ma sparisce subito.Volendo si puo eliminare abbassanti di 1 o 2 numeri il valore dei bassi )
ALL= 57 Bassi=55 Medi=45 Alti=00

Montanto il modulo stasera, però chi me lo ha tarato si è rifiutato di variare le tarature consigliate da di.pa, ossia per la mappa 2: ALL 28 ; Bassi 50; medi 40; alti 00

Diciamo che cosi qualcosa si sente ma nulla di esaltante
Lui dice che quando ha provato a variare le tarature su auto col FAP ci sono stati solo problemi...Ti confermi che con le tarature originali di.pa il risultato è deludente?

[renesis]

Per la di.pa senza telecomando mi hanno sparato 400€ + iva senza telecomando....Non sono tantini?

[Niko]

Per la di.pa senza telecomando mi hanno sparato 400€ + iva senza telecomando....Non sono tantini?

Ehhh si... io a 370 l'ho presa con telecomando e Montata
Tira un pò sul prezzo

[renesis]

Per la di.pa senza telecomando mi hanno sparato 400€ + iva senza telecomando....Non sono tantini?

Ehhh si... io a 370 l'ho presa con telecomando e Montata
Tira un pò sul prezzo

Scusa di dove sei?

[Niko]

Per la di.pa senza telecomando mi hanno sparato 400€ + iva senza telecomando....Non sono tantini?

Ehhh si... io a 370 l'ho presa con telecomando e Montata
Tira un pò sul prezzo

Scusa di dove sei?

Rovigo - Veneto

[lupus.c]

Per la di.pa senza telecomando mi hanno sparato 400€ + iva senza telecomando....Non sono tantini?

Ehhh si... io a 370 l'ho presa con telecomando e Montata
Tira un pò sul prezzo

Quoto quello detto da NIKO
Anche io ho speso intorno a quella cifra

Inoltre,ti confermo che la taratura data da Dipa,è molto soft [-(
Inoltre quella cho ti ho dato io,è anch'essa fatta appositamente sotto la mia richiesta dalla Dipa

[renesis]

figurati che ho chiesto al dottor di.pa via mail e mi ha dato quel prezzo per montarla da lui ma è fuori?! se la trovo al tuo prezzo ok se no ciao

[renesis]

mi ha dato dei riferimenti a genova dovrei provare lì

[Niko]

Beh dai...io sono del veneto, lupus mi pare sia della campania (vedendo dal profilo) quindi direi che è un prezzo medio che si può trovare un pò in tutta italia

[lupus.c]

mi ha dato dei riferimenti a genova dovrei provare lì

Nel caso in cui non riusciresti a trovarlo,potrei fartelo spedire io dal mio preparatore

[renesis]

Ecco propio ciò che pensavo io ma non osavo chiedere

[Niko]

Beh dai....oggi sono andato a farmi variare le tarature (ho insistito non poco ma alla fine ce l'ho fatta :rolleyes:) e ho usato i valori di Lupus.

Direi che con la mappa 1 il cambiamento è appena avvertibile (sperò però nei consumi ridotti Con la mappa 2 la spinta è notevole ma dei pattinamenti esagerati che diceva lupus non c'era che qualche abbozzo...saranno forse i 225/40 R18

Comunque i 20 CV che DI.PA dichiara con le loro tarature standard sono davvero utopia secondo me ci si arriva a malapena con questi settaggi.

Ma una domanda mi sovviene? Hai proprio mai provato ad alzare un pochettino gli alti? Anche poco poco per vedere come si comporta? Sulla mia oggi con il tester l'installarore si è accorto che sulla mappa 1 gli alti erano erroneamente settati a 10 e l'auto andava comunque perfettamente (però con gli ALL a 25 come da taratura soft dipa).
Se lo convinco a prestarmi il testerino per qualche giorno quasi quasi ci provo

[renesis]

La 308 è molto più difficile da far pattinare se non sotto l'h2o di sicuro sarà per quello

[lupus.c]

Beh dai....oggi sono andato a farmi variare le tarature (ho insistito non poco ma alla fine ce l'ho fatta :rolleyes:) e ho usato i valori di Lupus.

Direi che con la mappa 1 il cambiamento è appena avvertibile (sperò però nei consumi ridotti Con la mappa 2 la spinta è notevole ma dei pattinamenti esagerati che diceva lupus non c'era che qualche abbozzo...saranno forse i 225/40 R18

Comunque i 20 CV che DI.PA dichiara con le loro tarature standard sono davvero utopia secondo me ci si arriva a malapena con questi settaggi.

Ma una domanda mi sovviene? Hai proprio mai provato ad alzare un pochettino gli alti? Anche poco poco per vedere come si comporta? Sulla mia oggi con il tester l'installarore si è accorto che sulla mappa 1 gli alti erano erroneamente settati a 10 e l'auto andava comunque perfettamente (però con gli ALL a 25 come da taratura soft dipa).
Se lo convinco a prestarmi il testerino per qualche giorno quasi quasi ci provo

Proprio oggi,ho ridotto di 2 punti i Bassi su tutti e due i SET ed ho lazato di un punto gli ALL solo sul SET1......
è migliorata ancora di piu (forse prima,ricevendo molto gasolio ad bassi,tendeva ad "affogarsi" un pochino mentre adesso,specialmente nel SET2,viaggia ancora meglio
Per quanto riguarda gli alti invece,ho provato ad alzarli di un paio di punti ma,alla prima affondata decisa(leggasi tiratina ),va subito in anomalia
Cmq,e specificato sugli ultimi aggiornamenti dei dati delle centralina dei motori con FAP,che i bassi devono stare tassativamente a "00"
Per il pattinamento invece,credo che l'autostrada che hai come copertone,si attacchi molto di piu a terra in confronto ai miei 205
P.S. prova a fare abbassare i BASSI di 2 punti

[pierix27]

sto fap è una palla al piede! vedi se puoi bilanciare un po' il rendimento termico si abbassa.