puo' darsi che dipende da un leggero ritardo nella risposta dell'acceleratore elettronico...se tarda con marce corte.Mav ha scritto:La classe della 207,qualsiasi cilindrata abbia,non è discutibile!Sono d'accordissimo con berluska,anche con la mia si comincia a sentir spingere dopo.Sicuramente la turbina,essendo piccola,è già attiva al regime che dice la casa,infatti se ascoltate,per chi ha il turbo benzina,la sentite fischiare anche prima dei 1400 giri,ma la spinta poderosa è dopo.E' fisiologicamente naturale!
con le marce lunghe 4/5 come diceva berluska, è normale che la coppia si distribuisce sui rapporti in modo tale da diminuire la reattività dello scatto, puo' sembrare che ritarda ma credo che non è così se si testa sul banco prova.
) è un motore un po fiacco! 
