Luci.Raga, io non ci kapisko nulla.

[andre]

ma non posso pensare che l'ultimo modello di civic non abbia comandi automatici oltretutto la type R

[LILI]

ma non posso pensare che l'ultimo modello di civic non abbia comandi automatici oltretutto la type R

sisi cerano ma eran semplici da kapire e poi sinceramente era "povera" E' bellissima ed e' pura adrenalina ma di elettroniko aveva ben poko fai te ke per i 26000 euro ke gli avevo dato lo stereo era un optional kostava un totale ed era poko diverso da kuello base della 207

[stefania]

sinceramente non ho capito quale sia il problema...cioè l ho capito ma non vedo tutto questo dramma,anche perchè come hanno già detto gli altri lasciando le luci anche solo di posizione appena scendi suona quindi è impossibile dimenticarsene

[blueboy]

ma non posso pensare che l'ultimo modello di civic non abbia comandi automatici oltretutto la type R

sisi cerano ma eran semplici da kapire e poi sinceramente era "povera" E' bellissima ed e' pura adrenalina ma di elettroniko aveva ben poko fai te ke per i 26000 euro ke gli avevo dato lo stereo era un optional kostava un totale ed era poko diverso da kuello base della 207

....anche io nn capisco dove possa essere il problema. Alla mia nn ho le luci automatiche, ma ( se puo' essere una Konsolazione ) nemmeno la spia delle luci di posizione. Se scendo e sono accese, l'auto fa un casino nn indifferente. Una volta, nonstante il BIP BIP, le ho lasciate accese e sono andato a lavorare.....beh al ritorno, ho trovato l'auto in modo di ergonomia in funzione, e le luci spente ( nonstante il selettore fosse nella posizione di "accese " )...... Nn capisco tutto questo agitarsi per nulla.....poi scusami, ma se tanto ti piaceva la civic, cosa cavolo hai comprato una 207 ???????????????????

[LILI]

Sentite, non vi sembra piu logiko kome su tutte le altre auto fare la spia delle luci di posizione...so ke sono accese kuando scendo le spengo e non ho piu il problema del fatto ke se scendo e lascio le luci accese ce' sto kaos.e komunkue ho dato via la civic perke nn potevo piu permettermi di spu****are tutti sti soldi.komunkue nn le accendero' piu e se piove mi faccio skarrozzare da kualkunaltro.

[blueboy]

.........boh.........

[Paulista]

L'allarme di luci accese dura qualche secondo e poi smette (per fortuna), quindi può capitare di lasciare le posizioni accese. Comunque, l'intervento del "modo economia" evita di ritrovarsi a batteria scarica.
Ciò detto, se proprio dovessi esprimermi su un sistema sicuro per non rischiare di lasciare le luci accese, è quello delle Fiat (almeno di quelle di una volta: l'ultima Fiat che ho posseduto era una Uno), cioè che quando si estrae la chiave dal quadro, si spegne tutto e buonanotte. Per lasciare le luci accese anche a chiave estratta, si doveva intenzionalmente posizionare la chiave stessa su una particolare posizione prima di estrarla.

[blueboy]

L'allarme di luci accese dura qualche secondo e poi smette (per fortuna), quindi può capitare di lasciare le posizioni accese. Comunque, l'intervento del "modo economia" evita di ritrovarsi a batteria scarica.
Ciò detto, se proprio dovessi esprimermi su un sistema sicuro per non rischiare di lasciare le luci accese, è quello delle Fiat (almeno di quelle di una volta: l'ultima Fiat che ho posseduto era una Uno), cioè che quando si estrae la chiave dal quadro, si spegne tutto e buonanotte. Per lasciare le luci accese anche a chiave estratta, si doveva intenzionalmente posizionare la chiave stessa su una particolare posizione prima di estrarla.

quoto al 100%....l'unico neo di questo vecchio ma efficace sistema, è quello che, una volta riacceso il quadro e riavviata l'auto con le luci innestate, il picco di amperaggio che si ha durante lo spunto dell'avviamento, sarebbe deleterio per la gia' breve vita delle lampade H7. Cmq continuo a nn vedere tutto questo problemone, solo perchè manca la spia delle posizioni

[LILI]

Il mio problema non e' scender dall'auto ed avere le luci accese.io diko....ma mentre uno guida ke ne sa se ha le luci accese o no?tutto kua.ora per saperlo accendo le luci anabaglianti kosi lo kapisko.

[rion_dart]

l'unico neo di questo vecchio ma efficace sistema, è quello che, una volta riacceso il quadro e riavviata l'auto con le luci innestate, il picco di amperaggio che si ha durante lo spunto dell'avviamento, sarebbe deleterio per la gia' breve vita delle lampade H7. Cmq continuo a nn vedere tutto questo problemone, solo perchè manca la spia delle posizioni

Non c'è neanke quel rischio, xkè non è come le vecchie macchine ke i fari si accendono direttamente appena cerchi di mettere in moto. Vengono invece gestite elettronicamente e avviate cn un leggero ritardo qunado il motore si è completamente avviato.

Per cui come detto rimane solo il problema della mancanza spia ke ...se proprio vogliamo dirla tutta, le posizioni le accendi quando manca un po' di luce, quel tanto ke basta da vedere ke il quadro strumenti è illuminato.

Personalmente preferico ke la mia macchina sia ben gestita anke a livello di elettronica piuttosto ke sia un giocattolo dove devo premere 4 pulsanti