Piccoli problemi 308: fari e leva cambio

[CESARE71]

Sono appena rientrato dal primo viaggio con la mia 308 circa 800km percorsi. Ho notato una cosa strana percorrendo una strada leggermente disconnessa i fari (xeno-direzionali) sembrano quasi saltellare leggermente all'impatto con manto stradale dissestato l'ho notato perchè si sposta brevemente il fascio di luce sulla strada. Un altro aspetto riguarda la leva cambio l'innesto 2° e 3° un po' meno la 4°, 5°, 6°: non è dolce ma sembra a scatto anzi rumoroso. (ripeto solo a livello leva cambio).

E' una mia impressione?
A voi esperti la parola!

[Alvaro]

Ciao Cesare71, mi intrometto in questa domanda per chiedere una cosa anch'io riguardo il cambio.
A parte che tra 1° e 2° noto anch'io una specie di scatto che a volte è rumorosetto, ma ho notato che in tutte le marce dalla 3° alla 6° la leva del cambio premendo sull'acceleratore, si vede che fa una piccola escursione,non so se sono stato chiaro.
Se sono in 3° appena inserita e premendo sull'acceleratore, si vede la leva che fa un piccolo scattino indietro, tolgo il piede dell'acceleratore e ritorna in posizione, ripremo l'acceleratore e va indietro....naturalmente parlo di una piccola escursione di 3/4 mm massimo...

Secondo voi è normale?

L'ho portata a far vedere al capo officina della concessionaria dove l'ho presa e mi ha detto che è normale perchè dice che con questo piccolissimo movimento, anticipa i millimetrici movimenti del motore per evitare le vibrazioni interne....mah...sarà...a parte questo cmq nessun altro fastidio...

Dite che mi ha detto giusto?

[ThePriest]

Ciao a entrambi... vediamo... per il fatto dei fari posso dirti che, anche se nn ho una 308, la mia coupè ha anche lei i fari xeno direzionali... il saltellio è giustissimo... anzi deve farlo! lo xeno si autolivella in base al carico della macchina, quindi sullo sconnesso è normale che il faro tenti di tenere il fascio luminoso il linea con piccoli saltelli...
mentre il ritorno della leva, penso che il conce abbia risposto giustamente... il resto nn posso aiutarvi... sorry

[CESARE71]

Ciao Cesare71, mi intrometto in questa domanda per chiedere una cosa anch'io riguardo il cambio.
A parte che tra 1° e 2° noto anch'io una specie di scatto che a volte è rumorosetto, ma ho notato che in tutte le marce dalla 3° alla 6° la leva del cambio premendo sull'acceleratore, si vede che fa una piccola escursione,non so se sono stato chiaro.
Se sono in 3° appena inserita e premendo sull'acceleratore, si vede la leva che fa un piccolo scattino indietro, tolgo il piede dell'acceleratore e ritorna in posizione, ripremo l'acceleratore e va indietro....naturalmente parlo di una piccola escursione di 3/4 mm massimo...

Secondo voi è normale?

L'ho portata a far vedere al capo officina della concessionaria dove l'ho presa e mi ha detto che è normale perchè dice che con questo piccolissimo movimento, anticipa i millimetrici movimenti del motore per evitare le vibrazioni interne....mah...sarà...a parte questo cmq nessun altro fastidio...

Dite che mi ha detto giusto?

Idem osservazione: la leva del cambio si sposta leggermente premendo e ralasciando l'acceleratore. Non nè ho parlato prima perchè per me è normale questa piccola flessibilità.
Restano comunque i miei dubbi prima citati.

[Alvaro]

Grazie mille per la risposta e mi tranquillizzo nel sapere che quindi lo spostamento della leva è una cosa normale..

Vediamo se però qualche altro ha questo problemino del cambio un pò a scattino a volte tra 1° e 2°...o tra altre marce!!

ciao a tutti

[CESARE71]

Qualcuno ha risposte per i miei quesiti iniziali? 1000 grazie.

[FOX 89]

Ciao,anche io ho questo problemino al cambio,però dopo averla portata dal conce,mi ha detto il capo officina che quel piccolo movimento è perchè anticipa i millimetrici movimenti del motore per evitare le vibrazioni interne...sperò tanto che in futuro non avremo problemi con questo fatto del cambio

[night550]

Anche il mio cambio fa questo difetto soprattutto in 3 e 4 marcia che secondo me è più che normale. Il problema sono i tiranti del cambio che con marce lunghe creano un momento sul gioco di cambiata.
Una cosa importante è non guidare con la mano perennemente sul cambio altrimenti questo gioco aumenta e dai 2 o 3 millimetri si può arrivare anche al centimetro

[Wetman]

Un altro aspetto riguarda la leva cambio l'innesto 2° e 3° un po' meno la 4°, 5°, 6°: non è dolce ma sembra a scatto anzi rumoroso. (ripeto solo a livello leva cambio).

E' proprio il mio stesso problema che mi afflige da un paio di settimane...Certo non è un problema però sto cambio proprio non mi va giù...Nel normale utilizzo tutto ok ma quando magari ho una guida un po piu sportiva va malissimo anche perchè i movimenti della leva del cambio sono molto lunghi e si perde "parecchio" tempo per il cambio di marcia...Non so se mi sono spiegato..

[dinolo]

ragà i 2 "problemi" ke sono elencati in questa discussione sono normalissimi...x i fati il movimento aiuta anke a nn avere troppa rigidita ion caso di buke o altro x evitare ke si dannegino i fari. e il cambio lo fanno tutte le auto....e kome vi hanno detto i mekanici e poi anke ad un fatto re d'inerzia dcausato dal motore in particolare quando si riparte e si accelera.