Formula 1

[Tonigno]

Purtroppo la race of champion si svolgerà il 14 dicembre giorno in cui saremo impeganti per il pranzo di natale
Mi sa che mi toccherà registrarla se la faranno su SKY

Lupus, perchè non attrezzate il locale con un pannello TV, ormai i ristoranti sono attrezzati?? ... altrimenti ci sarà pure il TV nel locale, ono?...

[bobkent]

Per quanto riguarda la riforma che vorrebbero fare,oltre che a voler dare 1 punto a chi fà la Pole position,stanno anche valutando l'idea di dare delle medaglie ai primi 3 e non piu punti

Mah.... Mi sembra una cosa abbastanza ridicola.....

[Tonigno]

Per quanto riguarda la riforma che vorrebbero fare,oltre che a voler dare 1 punto a chi fà la Pole position,stanno anche valutando l'idea di dare delle medaglie ai primi 3 e non piu punti

Mah.... Mi sembra una cosa abbastanza ridicola.....

IDEM! ... stanno cercando di fare Beautiful con la formula 1!!!

[lupus.c]

Beh,l'idea di dare un punto a chi fà la pole position non è male anzi..

[Tonigno]

Beh,l'idea di dare un punto a chi fà la pole position non è male anzi..

Lupus, di dare un punto a chi fà la pole si può fare nelle serie minori, a volte in formula 1 si preferisce settare la macchina (pur sacrificando le primissime posizioni in griglia) in funzione della gara, per fattori di clima, consumo pneumatici ecc.
Io penso che in formula uno si vada premiati in gara e non nelle qualifiche!
Lupus, naturalmente è la mia opinione!

[bobkent]

Torniamo alle belle qualifiche di una volta, con tempi validi sia venerdì che sabato, almeno tornerà il pubblico anche il venerdì, invece che ci sono solo tribune vuote il primo giorno di prova!

[Auro]

Torniamo alle belle qualifiche di una volta, con tempi validi sia venerdì che sabato, almeno tornerà il pubblico anche il venerdì, invece che ci sono solo tribune vuote il primo giorno di prova!

Beh, per far tornare la Formula 1 ai fasti di qualche decennio fà si dovrebbero rimmettere le regole di, appunto, qualche decennio fà, una di queste sarebbe proprio quello di far provare seriamente fin dal venerdì, ritengo che sarebbe meglio ritornare al vecchio punteggio 9-6-4-3-2-1, potrebbe essere una buona idea quella del punto per la pole e potrebbe essere anche una buona idea premiare il giro veloce in gara.
Oltre ovviamente ad eliminare tutte le bagianate imposte nell'ultimo decennio, libertà assoluta, spazio al genio ingegneristico, creare, inventare, scoprire, questa è la vera competizione da formula 1.
E se poi le auto vanno troppo forte allora riduzione di cilindrata e piste più lente e sicure, ma questa è pura fantasia, il Dio Denaro ormai detta legge su tutto.

[bobkent]

Intanto è finita la prima serie di prove con le macchine in configurazione ibrida, ossia con particolari già a norma per il 2009. Niente di trascendentale, giusto qualche idea di quelli che potrebbero essere i valori in campo.
Una riflessione sul kers, di cui si parla nell'articolo: leggevo giusto ieri un'intervista a Briatore, in cui diceva, tra le altre cose, che per ridurre i costi, visto che sembra questo l'orientamento della federazione, sarebbe meglio lasciar perdere, almeno per quest'anno il kers, che costa tanto quanto un motore. Sarebbe sì un'idea intelligente, altro che motore unico!

[Tonigno]

Briatore ha la mia più totale approvazione su quello che ha detto, il kers è troppo costoso, difficilmente potrebbe trovare sviluppo per le vetture da strada, e sinceramente non lo vedo di buon occhio questo surplus di cavalli per una manciata di secondi per chissà quante volte durante la gara! ...

[Tonigno]

Ciao ragazzi, sentite cosa ha da dire Thomas Biagi sul sorpasso di gino su Glock nell'ultima curva prima del traguardo???
Qui l'articolo completo...

[bobkent]

Ciao ragazzi, sentite cosa ha da dire Thomas Biagi sul sorpasso di gino su Glock nell'ultima curva prima del traguardo???
Qui l'articolo completo...

Beh, Biagi dice solamente quello che pensano più o meno tutti, ma, molto intelligentemente, fa capire che alla Ferrari sono dei Signori.
Sul primo (e finora unico) commento in fondo alla pagina non dico niente. Chi l'ha scritto dimostra di non capire un bel niente del mondo delle corse e farebbe meglio a leggere un pò di articoli per capire bene chi è Thomas Biagi.... [-X [-X [-X

[Tonigno]

Sì bob, ho letto il commento in fondo alla pagina, ... ... vorrei chiedere a quel tizio se per caso lui ha avuto modo di vederle le telemetrie!
che gente gira per il web!
PS: anzi vado a chiederglielo!

[Tonigno]

bob, vai a guardare nel linck di prima i commenti, ho chiesto all'amico di farmi un fax delle telemetrie!!

[bobkent]

bob, vai a guardare nel linck di prima i commenti, ho chiesto all'amico di farmi un fax delle telemetrie!!

Voglio proprio vedere cosa risponde, se risponde....

[Auro]

Non voglio reinnescare una polemica completamente inutile, ma il sospetto che il sorpasso di ginuzzo non sia stato onesto campeggia sulla mente di troppi esperti ed addetti ai lavori e questo rende bene l'idea di quanto valga la vittoria finale di Hamilton e della McLaren, sul forum sono stato il più accanito a sostenere questa tesi, poi smontata da molti ma sappiamo bene che c'è molto di strano in quella faccenda.
Di solito a mente fredda i dubbi svaniscono, in questa storia a mente fredda i dubbi.........aumentano e molti esperti del settore pian pianino vengono fuori con le loro idee e le loro opinioni, vabbè, facciamo finta di niente ed onore...... ALLA SIGNORILITA' DELLA FERRARI.