Vibrazione sterzo

[Freethinker]

Sento alle forti velocita dopo i 130 fino ai 170 sento vibrare lo sterzo...
170 pensavo fosse il limitatore..
ma sinceramente non ricordo se lo ha sempre fatto!
Essendo un po paranoico ho riscontrato il problema dopo aver fatto la convergenza...
ma penso sia solo una mia fissa perche sono stati piu che professionali .
Ho anche le pastiglie dei freni a mo di sottiletta...
possibile sia quello??
che ne pensate?
sono fissato io?

[coolmanu]

Sento alle forti velocita dopo i 130 fino ai 170 sento vibrare lo sterzo...
170 pensavo fosse il limitatore..
ma sinceramente non ricordo se lo ha sempre fatto!
Essendo un po paranoico ho riscontrato il problema dopo aver fatto la convergenza...
ma penso sia solo una mia fissa perche sono stati piu che professionali .
Ho anche le pastiglie dei freni a mo di sottiletta...
possibile sia quello??
che ne pensate?
sono fissato io?

se senti le vibrazione mentre vai è l'equilibriatura di una delle ruote anteriori... potrebbero aver sbagliato... oppure lo pneumatico è deformato... ( a me è capitato quest'ultimo caso...)

Mi sembra di capire che riscontri il problema da quando hai fatto la convergenza... che comunque non centra nulla con le vibrazioni perchè se non fatta bene la macchina tira da un lato...
Se in tale occasione hai fatto fare anche il giro ruote e la bilanciatura allora la causa potrebbe essere una delle suddette...

se invece le senti mentre freni sono i dischi anteriori deformati....

[LeonDragon]

Sento alle forti velocita dopo i 130 fino ai 170 sento vibrare lo sterzo...
170 pensavo fosse il limitatore..
ma sinceramente non ricordo se lo ha sempre fatto!
Essendo un po paranoico ho riscontrato il problema dopo aver fatto la convergenza...
ma penso sia solo una mia fissa perche sono stati piu che professionali .
Ho anche le pastiglie dei freni a mo di sottiletta...
possibile sia quello??
che ne pensate?
sono fissato io?

se senti le vibrazione mentre vai è l'equilibriatura di una delle ruote anteriori... potrebbero aver sbagliato... oppure lo pneumatico è deformato... ( a me è capitato quest'ultimo caso...)

Mi sembra di capire che riscontri il problema da quando hai fatto la convergenza... che comunque non centra nulla con le vibrazioni perchè se non fatta bene la macchina tira da un lato...
Se in tale occasione hai fatto fare anche il giro ruote e la bilanciatura allora la causa potrebbe essere una delle suddette...

se invece le senti mentre freni sono i dischi anteriori deformati....

quoto in pieno...o è questione di equilibratura....o cerchio torto....anche perchè se te lo fa alle alte velocità...nn credo siano i freni..te ne accorgeresti anche a 40km/h in frenata....

o peggio hai i bulloni allentati...quando dallo specchietto vedi la ruota che va via te ne accorgi

[kri-11]

quando dallo specchietto vedi la ruota che va via te ne accorgi

questa si che e tecnologia e prevenzione

[coolmanu]

o peggio hai i bulloni allentati...quando dallo specchietto vedi la ruota che va via te ne accorgi

un po' di tempo fa ho incontrato per strada un poveraccio che aveva perso la ruota posteriore ed era finito su un muro.... che male... e che danni...

nn credo siano i freni..te ne accorgeresti anche a 40km/h in frenata....

possono essere i freni... ma solo se lo fa in frenata.... all'inizio la mia lo faceva dopo i 130/h, ma man mano la soglia si è abbassata e alla fine ho dovuto sostituire i dischi...

non ti tico in quel periodo tra uno pneumatico ovalizzato e i dischi anteriori ovalizzati la mia macchina era peggio o meglio di una pedana vibrante

[Freethinker]

forse ho capito il problema ;0)

Ho controllato la pressione delle gomme perche mi sembrava piu una gru che una macchina cioè carica sul posteriore..
quasi impenata..vado a vedere
il gommista che insieme alla mia ne ha fatte 0120310'2931'32
di macchine ha lasciato l'anteriore a
3.2 (era carico cosi quando stavano dietro perche caricavo i bagagli) e il posteriore(ex anteriore) a 2.6!!

dite che è quello^?

[mang15480]

mi sembrano pressioni eccessive!!!!
io le ho a 2.4 entrambe..come dice il tagliandino sul bordo dello sportello!!!

[Freethinker]

si infatti devo controllare ma io penso sia quello il problema adesso no a 2.5 2.6 perche la tengo ferma tutta la settimana...

[coolmanu]

a 3.2....

non è mica un furgone.... mi sembra un po troppo la pressione... per la mia siamo a 2.8 ala posteriore a pieno carico...

[Freethinker]

Sia chiaro che non sono idiota io ma sono i strumenti starati dei benzinai!

[Freethinker]

ERA L'EQUILIBRATURAAAA!

Sono andato dal gommista tutti incazzato e IN DIVISA (quando ci vuole ci vuole) ed era l'equilibratura fatta male!!!

l'ha rifatta completamente + invertite le gomme sui cerchi + sistemato " a mano" l'angolo dello sterzo che era leggermente a destra...anche se secondo me sono le plastiche dell cruscotto messe male perche dipende come lo si guarda sta dritto in un modo o in un altro (guardando il simbolo dell leone o guardando la giunzione del piantone)

comunque risolto e molto tempo perso !

[mr.stè]

Mi sa che andrò pure io dal gommista perchè raggiunti poco più di 170Km\h l'auto inizia a vibrare tutta non solo lo sterzo...sarà che magari sono paranoico io. Vedremo cosa accadrà.

[mr.stè]

Ho risolto ho risolto ho risolto ho fatto fare l'equilibratura (qualcuno la chiama bilanciatura) alle gomme e con 5 euro ho sistemato la cosa.
Avevo 10gr di differenza all'anteriore sinistra, circa altrettanto all'anteriore destra e sui 20gr circa alla posteriore destra, 0 alla posteriore sinistra. Ed io che avevo già pensato a cerchi e gomme ovalizzati....Beh, sono stato quasi fortunato.

[Luca1323]

Tutto è bene ciò che finisce bene con pochi €uri