centralina aggiuntiva

[alessio_mo]

passa il primo tagliando così ti cambiamo l'olio del rodaggio che è il più sporco. poi puoi fare la mappa. non fartene mettere una già pre confezionata. cerca chi le mappe le fà adeguandole alla tua car. se fuma vuol dire che non brucia bene il gasolio in più che ti ha dato la rimappatura quindi fai rivedere tutto. la frizione vai tranquillo è quella del 1.6hdi 90cv regge bene anche se porti la tua 100cv perchè essendo un motore più piccolo ha un pò meno coppia del 1.6 ed è quella che cuoce la frizione. fidati di me che la mappa l'ho fatta.

[lupus.c]

la centralina aggiuntiva ve la vendo io, è meglio se mappate ma per buttare i soldi ve la vendo la metà e vi dico dove l'ho comprata e vi spiego meglio dove installarla. comunque sia se decidete di comprare da altro la centralina (che premetto non sono un venditore ve la vendo perchè è nel cassetto che non la uso) vi spiego comunque come installarla i venditori ti dicono di seguire i fili...... peccato che almeno nel 1.6 devi smontare tubi filtro aria per farti luce, batteria perchè non ci passano le braccia e sotto ma propio sotto il filtro del gasolio vicino ai bulloni che reggono il cambio c'è lo spinotto (rail) del cavo per staccare ed attaccare il modulo fà capolino. detto tra me e voi ci vogliono a una persona come me che sà dov'è venti minuti per fare il lavoretto. la prima volta eravamo in tre a farlo io, un amico che ha fatto il meccanico ed un meccanico volkwagen che ovviamente non conosceva sto motore

O.T.
Se sei interessato a vendere la centralina,c'è una sezione apposita (Mercatino) dove puoi mettere l'annuncio
Cerchiamo di non "allargare molto" il discorso,concentrandoci sulle sole domande dei soci
Fine O.T.

Per quanto riguarda la mappatura,puoi farla in qualsiasi momento,certo è,che sarebbe meglio percorrere almeno 5.000/10.000 km con motore originale per farlo "slegare" e accertarsi che non dia problemi già da originale
Di certo su un 1,4 da 68cv con una semplice mappatura, non tirerai fuori +30cv (cosa impossibile con motore di serie) e forse nemmeno +20cv
Però,se cmq ci si avvicina ai +20cv,non è tanto la quantità di cv a "svegliarti" la macchina la ma maggiore coppia e prontezza di risposta che potrai avere già dai bassissimi giri

[Soldatino]

Scusate se mi permetto, nulla di personale con nessuno, solo una domanda pienamente condivisibile oppure no.
Ma anzichè stare a mappare perchè non Vi prendete auto con motori più potenti ??

perchè per la CC non c'era [-X [-X [-X

comunque per il momento mi accontento e poi ogni giorno la macchina sembra slegarsi sempre di più........... magari è una sensazione e basta

[dolce_87]

ho capito che il 1.4hdi è ottimo per l'essere rimappato...ma quanti cv si possono acquistare??...e un'ultima curiosità...a quanti chilometri di vita della macchina lo si può fare???....grasie

Puoi prendere pure 30 cv in +, mha il rischio è che puoi andare incontro alla rottura della frizione e compagnia bella.....x restare nei limiti senza incombere a nessun problema 20 cv sn gia buoni, mentre x farla lo si puo fare pure da subito anche se è meglio farla dp che la macchina si è slegata per bene e ovviamente garanzia permettendo.....

e a quanti km la si può definire completamente slegata?? ...conta che sono uno dal piedino pesante e spesso tiro le marce appunto per slegarla sempre di più...

10.000, meglio 20.000 km.....

[alessio_mo]

tunizzate tunizzate. bello io se l'avessi elaborerei pure na ferrari.

[lupus.c]

Scusate se mi permetto, nulla di personale con nessuno, solo una domanda pienamente condivisibile oppure no.
Ma anzichè stare a mappare perchè non Vi prendete auto con motori più potenti ??

perchè per la CC non c'era [-X [-X [-X

comunque per il momento mi accontento e poi ogni giorno la macchina sembra slegarsi sempre di più........... magari è una sensazione e basta

Il discorso che uno voglia modificare la centralina,dipende da tanti fattori,tra cui quello della personalizzazione(TUNING)
C'è chi modifica l'impianto audio (non poteva prendersi direttamente l'impianto più potente??),chi il motore e chi la carrozzeria ma,tutto questo solo perchè vuole aggiungere unpò del suo operato per rendere la vettura,anche se uguale come modello,diversa dalle altre in circolazione
Anche chi cambia la RAM o la scheda video al PC,in certi sensi fà tuning e quindi,anche lì dovresti chiedere:Perchè non ti sei comprato il PC più potente???
E poi,non mi dire che tu non hai mai modificato il motorino,lo scooter o roba del genere quando eri ragazzino

[Soldatino]

Scusate se mi permetto, nulla di personale con nessuno, solo una domanda pienamente condivisibile oppure no.
Ma anzichè stare a mappare perchè non Vi prendete auto con motori più potenti ??

perchè per la CC non c'era [-X [-X [-X

comunque per il momento mi accontento e poi ogni giorno la macchina sembra slegarsi sempre di più........... magari è una sensazione e basta

Il discorso che uno voglia modificare la centralina,dipende da tanti fattori,tra cui quello della personalizzazione(TUNING)
C'è chi modifica l'impianto audio (non poteva prendersi direttamente l'impianto più potente??),chi il motore e chi la carrozzeria ma,tutto questo solo perchè vuole aggiungere unpò del suo operato per rendere la vettura,anche se uguale come modello,diversa dalle altre in circolazione
Anche chi cambia la RAM o la scheda video al PC,in certi sensi fà tuning e quindi,anche lì dovresti chiedere:Perchè non ti sei comprato il PC più potente???
E poi,non mi dire che tu non hai mai modificato il motorino,lo scooter o roba del genere quando eri ragazzino

perchè mi hai quotato??

[Gian]

Scusate se mi permetto, nulla di personale con nessuno, solo una domanda pienamente condivisibile oppure no.
Ma anzichè stare a mappare perchè non Vi prendete auto con motori più potenti ??

perchè per la CC non c'era [-X [-X [-X
comunque per il momento mi accontento e poi ogni giorno la macchina sembra slegarsi sempre di più........... magari è una sensazione e basta

Il discorso che uno voglia modificare la centralina,dipende da tanti fattori,tra cui quello della personalizzazione(TUNING)
C'è chi modifica l'impianto audio (non poteva prendersi direttamente l'impianto più potente??),chi il motore e chi la carrozzeria ma,tutto questo solo perchè vuole aggiungere unpò del suo operato per rendere la vettura,anche se uguale come modello,diversa dalle altre in circolazione
Anche chi cambia la RAM o la scheda video al PC,in certi sensi fà tuning e quindi,anche lì dovresti chiedere:Perchè non ti sei comprato il PC più potente???
E poi,non mi dire che tu non hai mai modificato il motorino,lo scooter o roba del genere quando eri ragazzino

perchè mi hai quotato??

E' piacevole che escano tutte queste rispettabilissime motivazioni.
Concordo nel dire che qualunque operazione di tuning, è una personalizzazione più o meno profonda ad un oggetto che si contraddistingue dalla media.
La mia domanda, malgrado non l'abbia scritto, era anche legata al momento di crisi che sta colpendo il mondo, dove per vendere, tutti i concessionari sono praticamente disposti a concedere sconti e sconticini e magari alla fine una 1.6 da 110 cv si potrebbe arrivare a pagarla uguale o anche meno di una da 90 cv.
Ben inteso parere personale, nulla che voglia farVi desistere dal mappare e personalizzare tutte le vostre leonesse.
Mi scuso per questo mio Out tuttavia una risposta a coloro che mi hanno gentilmente scritto la devo.

[lupus.c]

perchè mi hai quotato??

Perchè anche il tuo è un motivo per mappare la vettura e renderla diversa e più aggressiva delle altre

[Maggio5188]

tunizzate tunizzate. bello io se l'avessi elaborerei pure na ferrari.

lo puoi dire forte ...è una cosa che hai nel sangue...io personalmente nn riesco a stare fermo...l'avevo da piccolo quando distruggevo le macchinine più brutte per ricavarne pezzi da attaccare a quelle più belle....lo facevo con lo scooter e ora che ho la mia macchina xkè nn farlo ancora???

[alessio_mo]

riaggiorno questo argomento ed invito voi a visitare la mia sezione mercatino. scusate l'ot

[RayèRay]

a rimappare gia l'ho fatto alla c4 vtr che avevo, meglio non parlare si accendeva sempre una spia di anomalia, l'unica cosa che ti fanno e alzare la pressione della turbina e l'aspirazione, ho montato un modulo sulla mia 207 cc e va una bomba senza nessuna spia accesa, sono quasi tre mesi che l'ho montata e non ho avuto nessun problema..anzi c'è un problema dovrei rifarci l'assetto perchè ora non la mantieni più

Ciao RayèRay,il mio consiglio è di far mappare la sua centralina invece che montarne una aggiuntiva.Primo perchè viene regolata a dovere e la macchina va meglio,secondo la fai fare come vuoi e terzo,nel uso quotidiano,consuma meno!!!Se il preparatore è in gamba,l'affidabilità rimane inalterata,nel cosa contrario...si può incappare in qualche problemino!!!

[alessio_mo]

a rimappare gia l'ho fatto alla c4 vtr che avevo, meglio non parlare si accendeva sempre una spia di anomalia, l'unica cosa che ti fanno e alzare la pressione della turbina e l'aspirazione, ho montato un modulo sulla mia 207 cc e va una bomba senza nessuna spia accesa, sono quasi tre mesi che l'ho montata e non ho avuto nessun problema..anzi c'è un problema dovrei rifarci l'assetto perchè ora non la mantieni più

Ciao RayèRay,il mio consiglio è di far mappare la sua centralina invece che montarne una aggiuntiva.Primo perchè viene regolata a dovere e la macchina va meglio,secondo la fai fare come vuoi e terzo,nel uso quotidiano,consuma meno!!!Se il preparatore è in gamba,l'affidabilità rimane inalterata,nel cosa contrario...si può incappare in qualche problemino!!!

ma la tua che potenza aveva in origine? che modulo hai messo? fumazzo posteriore?

[pelo1986]

C'e nessuno che mi vuole vendere la centralina???