barra stabilizzatrice

[jack123]

Salve,
leggendo il forum ho visto che molti hanno problemi con la barra stabilizzatrice e se la fanno
cambiare , in merito a cio' volevo farvi qualche domanda:
1.- e' un difetto noto a Peugeot?
2.-c'e' una nuova versione che non da problemi o pure uno deve andare avanti ad oltranza?
3.-questo problema puo' essere legato a quello delle vibrazioni a 130Km/h?
4.-la barra stabilizzatrice e' una cosa diversa rispetto a quella antirollio o e' la stessa cosa?
Grazie.

[AsFusillo]

Sinceramente non sono nemmeno cosa sia la barra stabilizzatrice...qualcuno mi può spiegare?

[Roadrunner]

La barra antirollio o stabilizzatrice è una barra che collega le sospensioni indipendenti di uno stesso asse e lavora in torsione. E' libera di ruotare su dei supporti che la fissano al telaio (o telaietto nel caso le sospensioni siano montate preassemblate). Quando le sospensioni di uno stesso asse sono entrambe soggette a una sollecitazione nella stessa direzione (per es. un avvallamento o un rallentatore) la barra ruota nei suoi supporti senza sortire alcun effetto. Se la vettura percorre una curva, la ruota esterna subisce un movimento verso l'alto, mentre la ruota interna realizza un movimento opposto; in questa condizione la barra si torce andando a contrastare il rollio della vettura. Il vantaggio stà nel fatto che si limita il rollio senza indurire gli ammortizzatori, conservando il confort di marcia.
Il suo effetto (si comporta come una molla) è presente anche quando viene sollecitata una singola ruota, andandosi a sommare all'azione della molla principale, ma, naturalmente, di ciò viene tenuto conto in sede di progetto.
I problemi, di cui si parla nel forum, riguardano i supporti della barra che generano rumorosità nel punto di contatto con il telaio e sono stati recentemente modificati rivestendoli, parzialmente, in plastica morbida.
Dato che la barra non lavora in rettilineo su strada liscia, si può escludere che abbia rilevanza nel fenomeno vibrazioni.

Bye.

[jack123]

Grazie per la tua esauriente spiegazione.

[AsFusillo]

Grazie mille!!!

[407]

La Peugeot ne è al corrente. Infatti alla prima occasione utile (per es. tagliando) è prevista "d'ufficio" la sostituzione di due supporti in gomma installati nella barra con contestuale passata di grasso. Tempo di intervento 5 minuti scarsi.

[enrico]

La Peugeot ne è al corrente. Infatti alla prima occasione utile (per es. tagliando) è prevista "d'ufficio" la sostituzione di due supporti in gomma installati nella barra con contestuale passata di grasso. Tempo di intervento 5 minuti scarsi.

Io lo avevo fatto fare a parte , gli stock erano troppo forti per aspettare il tagliando.
Mi hanno fatto solo quello ( in garanzia ) sulla fattura rilasciata c'era un'ora se non piu' di MO. tra cui una vode, "stacco e riattacco sospensione SX )

stica..

[IlPiccoloT]

a me hanno fatto la sostituzione al primo tagliando, ma ora a piu di due anni di distanza il problema si è ripresentato ....speriamo che con un secondo intervento la cosa si risolvi!