giusto filtro.

[Pitbull_Anzio]

si ma qui ognuno dice la sua calcolando la macchina che ha,a me serve invece un consiglio d'amico per la mia macchina..

[lupus.c]

come marche,ti consiglio di andare sulle più note ed affidabili tipo BMC,JR,K&N ecc,poi per il resto,devi solo scegliere in base al prezzo
Prova a dare uno sguardo su speed up e ti fai un'idea sui costi

[Pitbull_Anzio]

grazie e per i pro e i contro?(soprattutto i contro dato che la mia leoncina ha6mesi)

[lupus.c]

Secondo me NESSUNO anzi,solo pro perchè,andrai a risparmiare sui futuri cambi di filtro che non farai,te lo pulirai quando vorrai e sentirai la tua leona un pò più briosa

[alessio_mo]

aggiungo che la semplicità nello smontaggio del filtro nel 1.4 fà si che la pulizia la si possa fare comodamente e più spesso rispetto al 1.6 e di conseguenza si avrà una resa sempre ottima.
poi che dire la tubazione nel 1.4 e talmente contorta che sicuramente rallenta la velocità dell'aria motivo in più per sostituirlo e far respirare meglio il motore diesel che funziona per eccesso d'aria.
domani visto che il corriere che doveva consegnarmi il nuovo filtro in poliestere è passato 10 minuti prima che arrivassi a casa andrò a ritiralo in deposito.
poi sicuramente farò qualche scatto e vi dirò se ho migliorato o peggiorato nella resa rispetto a quello in cotone.

[alessio_mo]

qualcuno di voi mi ha già accennato delle difficoltà di sostituire questo filtro e come già ho anticipato vengo ad illustrarvi su come ho sostituito il mio filtro in cotone con quello in poliestere.
tanto per cominciare qualche foto del filtro sparco perfettamente funzionante e praticamente pulitissimo.

01.JPG

02.JPG

ora il filtro nuovo in poliestere lavabile ma privo di olio

03.JPG

04.JPG

05.JPG

ora i filtri a paragone

06.JPG

allora si inizia bisogna smontare a sx il coperchio a dx il tubo che porta alla turbina per arrivate al filtro indicato sopra.

6.JPG

sollevare verso l'alto il coperchio così da sganciarlo

07.JPG

ora e libero il vano

7.JPG

con ordine allentiamo di un bel pò le fascette prima quella in alto del debimetro poi quella in basso della turbina

08.JPG

09.JPG

possiamo ora sfilare il tubo prima scolleghiamolo dalla turbina e poi tiriamo fuori dal debimetro. al centro trovremo ad incastro il tubo recupero vapori che verrà via con noi tirando.

10.JPG

per fare un lavoro più pulito laviamolo in detersivo per i piatti sarà un bel pò sporco di olio e puledolo aderirà meglio senza paura perchè non arrugginisce niente e la sciatelo lì in ammollo un pò.

11.JPG

fare un lavoro pulito significa non sporcare ne rovinare ciò che è più delicato tappiamo la turbina.

12.JPG

[alessio_mo]

ora bisogna smontare il filtro con una chiavetta a brugola svitando le tre viti di seguito...

13.JPG

14.JPG

15.JPG

scollegate il debimetro che è attaccato al coperchio filtro e magari potreste cogliere l'occasione per dare una pulitina con uno spray per contatti elettrici.

16.JPG

ora afferrate nella parte anteriore la scatola filtro e sollevate farà un pò di resistenza ma vien via, posteriormente è aggaciato con dei fermi. (le macchie oliose nel mio sono solo il risultato del lucida cruscotti che uso per far bella la mia bambina).

17.JPG

dopo aver estratto il filtro vecchio semplicemente tirando inseriamo con cura in ogni angolo il nuovo.

19.JPG

ora bisogna procedere a ritroso inseriamo i ganci posteriori del coperchio e spingiamo, se abbiamo inserito correttamente il filtro l'operazione sarà velocissima facciamo attenzione ai piolini sotto che andranno ad incastrarsi con i gommini sopra.

20.JPG

ora verificate prima di mettere le viti che il coperchio si agganciato bene posteriormente aiutatevi con uno specchietto facendolo passare dove c'è la freccia, occhio, la rottura di uno specchio son 7 anni di sfiga

21.JPG

ora il filtro che abbiamo fatto asciugare e magari spruzzato con l'aria può essere ripiazzato.

22.JPG

l'inserimento del tubo è molto delicato fare foto veniva un pò male, una volta inserito verificate che stia comodo ben solidale alla turbina e che il tubo del recupero vapori sia ben agganciato nonchè collegato bene al debimetro. a questo punto stringete le fascette prima quella del turbo che si "tirerà" dietro di qualche decimo di mm il tubo stesso, fissato alla turbina possiamo stringere al debimetro. montiamo il coperchio e partiamo..... abbiamo terminato ma attenzione teniamo un pò sott'occhio il tubo nella turbina dobbiamo essere sicuri sia ben fissato. Buon lavoro...

[alessio_mo]

i test sul filtro ancora non son stati fatti ma dalle prime impressioni sembra che lo sprintfilter sia la via di mezzo tra il filtro originale e quello sparco, lo sparco per certi versi è esageratamente sportivo faceva anche un pò di rumore ma sembrava leggermente più pieno agli alti ma leggermente meno fluido ai bassi. per ora è solo un impressione. speravo con le foto di far capire bene come sono a confronto i due filtri ma le foto non danno l'idea. in realtà il filtro in cotone ha le maglie viste da vicino con dei bucherelli più grandicelli ma in minor numero e la trama ha le maglie più spesse. quello in poliestere a una trama più fitta ma con bucherelli più piccoli.

[lupus.c]

Bravissimo Alessio
Ottima giuda passo-passo per lo smontaggio e pulitura del filtro
Sicuramente sarai di grande aiuto a molti soci 207isti

[alessio_mo]

Bravissimo Alessio
Ottima giuda passo-passo per lo smontaggio e pulitura del filtro
Sicuramente sarai di grande aiuto a molti soci 207isti

graze lupus [-o<

[Soldatino]

complimenti veramente

ora attendiamo solo le tue considerazioni [-o<

PS: però vedi che con il filtro sportivo si perde ai bassi

[alessio_mo]

va benone il filtro è ottimo meno rumoroso del cotone e più semplice da adoperare. qualità dei materiali pare ottima. la macchina ha guadagnato in basso ed è progessiva in alto. filtro consigliato

[Paulista]

Accidenti alessio, una guida eccezionale!

[alessio_mo]

ancora grazie, non pensavo di aver fatto un bel lavoro. spero solo possa essere d'aiuto a qualcuno....

[lupus.c]

ancora grazie, non pensavo di aver fatto un bel lavoro. spero solo possa essere d'aiuto a qualcuno....

Stai sicuro che questa bella guida,servirà a molti soci