Modulo aggiuntivo e debimetro

[alessio_mo]

comunque maggio fidati di me prendi il modulo per centralina del'house tuning con telecomando e mappe. vedrai che la macchina si trasforma. poi lo spegni quando ti pare.

[Maggio5188]

nn mi devi più parlare alessio!!!! mi hai messo in testa di farle troppe cose al motore!!!! ...stò scherzando anzi ti ringrazio sempre per i consigli e il tempo dedicatomi e se avete bisogno chiedete pure a lui!!!!

[alessio_mo]

a pagamento 50€ a messaggio chi offre di più?

[kri-11]

ma quindi conviene, non conviene?sfascio tutto o che altro, o o poca differenza?o metto in crisi le tolleranze e balle del genere, o si fonde la centralina? grazie ragazzi

[Mav]

Per me questo aggeggio non conviene,ma ripeto,ognuno fa quello che crede.Comunque è un opinione mia,ad esempio io sono contro i moduli aggiuntivi,preferisco spendere i soldi in una mappa fatta su misura e come dico io,anche questo è un discorso che riguarda il sottoscritto,per altri non è così.Sono tutte soggetive personali!!!

[blueboy]

scusate se faccio il solito intervento fuori dal coro.....
ma continuo a non capire discorsi di rimappature, modifica di depimetri e montaggio di centraline aggiuntive su vetture che fondamentalmente sono state acquistate non per la vocazione prestazionale che hanno, ma per ben altri motivi......
Scusate nuovamente il dubbio ( già espresso in altri post ), ma mi sembra paradossale comperare un diesel di modeste dimensioni ( e prestazioni ) e poi pretendere con l'aggiunta di qualche arnese nel cofano motore di tirarne fuori un bolide strappa-asfalto... .
Considerato che la maggiorparte di queste modifiche, provocano generalmente anche dei notevoli grattacapo dal punto di vista dell'affidabilità di diversi componenti, il discorso regge davvero ben poco.....

P.s. questa è la mia personalissima opinione che non vuol offendere in nessun modo chi la pensa in maniera contraria

[Maggio5188]

scusate se faccio il solito intervento fuori dal coro.....
ma continuo a non capire discorsi di rimappature, modifica di depimetri e montaggio di centraline aggiuntive su vetture che fondamentalmente sono state acquistate non per la vocazione prestazionale che hanno, ma per ben altri motivi......
Scusate nuovamente il dubbio ( già espresso in altri post ), ma mi sembra paradossale comperare un diesel di modeste dimensioni ( e prestazioni ) e poi pretendere con l'aggiunta di qualche arnese nel cofano motore di tirarne fuori un bolide strappa-asfalto... .
Considerato che la maggiorparte di queste modifiche, provocano generalmte anche dei notevoli grattacapo dal punto di vista dell'affidabilità di diversi componenti, credo che il discorso che generalmente poi si fa, regge davvero ben poco.....

P.s. questa è la mia personalissima opinione che non vuol offendere in nessun modo chi la pensa in maniera contraria

Ciao blueboy!!!cmq a quello che dici tu ti ha già dato una risp alessio nell'altra pagina...cmq prima di tutto il fatto di mettere sempre le mani alla macchina è una specie di malattia incurabile...poi, almeno io, nn è che la voglio trasformare in un bolide strappa-asfalto ma semplicemente voglio tirarle fuori il massimo, e nei limiti, che riesce a darmi il quale massimo nn è e nn può essere quello che esce dalla fabbrica...

[Mav]

E' difficile capire,per uno che non ha questa passione,il perchè si mette mano alla propria auto.C'è chi lo fa per avere cattiveria in più,chi per consumare un po meno,chi vuole un erogazione più piena,ma senza esagerare e chi invece lo fa per pura passione,con lo scopo di arrivare ad avere un oggetto diverso,nella sostanza,da tanti altri,anche se esteticamente uguale.Comunque rimappare una centralina non vuol dire stravolgere un'auto,ma migliorarne tutti gli aspetti,visto che le case stanno sempre abbondantemente sotto al vero potenziale motoristico che si potrebbe ottenere.Oggi giorno,su ogni auto,c'è un notevole margine di miglioramento.Perchè non farlo?!

[lupus.c]

E' difficile capire,per uno che non ha questa passione,il perchè si mette mano alla propria auto.C'è chi lo fa per avere cattiveria in più,chi per consumare un po meno,chi vuole un erogazione più piena,ma senza esagerare e chi invece lo fa per pura passione,con lo scopo di arrivare ad avere un oggetto diverso,nella sostanza,da tanti altri,anche se esteticamente uguale.Comunque rimappare una centralina non vuol dire stravolgere un'auto,ma migliorarne tutti gli aspetti,visto che le case stanno sempre abbondantemente sotto al vero potenziale motoristico che si potrebbe ottenere.Oggi giorno,su ogni auto,c'è un notevole margine di miglioramento.Perchè non farlo?!

Mi limito solo ad evidenziare gli aspetti più importanti per uno che ama il tuning

[kri-11]

E' difficile capire,per uno che non ha questa passione,il perchè si mette mano alla propria auto.C'è chi lo fa per avere cattiveria in più,chi per consumare un po meno,chi vuole un erogazione più piena,ma senza esagerare e chi invece lo fa per pura passione,con lo scopo di arrivare ad avere un oggetto diverso,nella sostanza,da tanti altri,anche se esteticamente uguale.Comunque rimappare una centralina non vuol dire stravolgere un'auto,ma migliorarne tutti gli aspetti,visto che le case stanno sempre abbondantemente sotto al vero potenziale motoristico che si potrebbe ottenere.Oggi giorno,su ogni auto,c'è un notevole margine di miglioramento.Perchè non farlo?!

[-o<

[blueboy]

E' difficile capire,per uno che non ha questa passione,il perchè si mette mano alla propria auto.C'è chi lo fa per avere cattiveria in più,chi per consumare un po meno,chi vuole un erogazione più piena,ma senza esagerare e chi invece lo fa per pura passione,con lo scopo di arrivare ad avere un oggetto diverso,nella sostanza,da tanti altri,anche se esteticamente uguale.Comunque rimappare una centralina non vuol dire stravolgere un'auto,ma migliorarne tutti gli aspetti,visto che le case stanno sempre abbondantemente sotto al vero potenziale motoristico che si potrebbe ottenere.Oggi giorno,su ogni auto,c'è un notevole margine di miglioramento.Perchè non farlo?!

Mi limito solo ad evidenziare gli aspetti più importanti per uno che ama il tuning

degustibus....
resta il fatto che la maggioparte di utenti possiede un diesel di modeste pretazioni e pretende ti tirarne fuori una bestia ...ma a sto punto, con tutti i soldi che si vanno a spendere di modifiche varie, non conviene acquistare già dall'inizio una cilindrata ( e quindi un cavallaggio ) maggiore????
Per il resto, ognuno fa liberamente cio' che vuole......

[alessio_mo]

questo sarà sempre un discorso senza fine tra coloro che la pensano in un modo e quelli che la pensano in un altro.
io per esempio ho la 1.6hdi 90cv il 110cv ha il fap dunque è più delicato nelle elaborazioni. ora ti dico questo ho preso il diesel migliore per la mia idea di modifica perchè si presta più del 110cv alle modifiche.
poi puoi pensare quello che vuoi ma l'elaborazione meccanica è una soddisfazione per chi lo fà perchè c'è più gusto, c'è più gusto perchè tiene testa a macchine più grosse e nelle pesanti elaborazioni il motore a volte risulta anche più affidabile e paradossalmente rispetto all'originale consuma di meno, inutile dire che nessuno di questo se ne accorge perchè chi modifica solitamente tende a tirare di più...

[LeonDragon]

sono e sarò sempre contro i moduli aggiuntivi...una rimappata è più sicura e molto più prestazionale

[Mav]

sono e sarò sempre contro i moduli aggiuntivi...una rimappata è più sicura e molto più prestazionale

Quoto in pieno!!!

[lupus.c]

sono e sarò sempre contro i moduli aggiuntivi...una rimappata è più sicura e molto più prestazionale

Quoto in pieno!!!

Quando però hai la garanzia in atto,è un'ottimo compromesso Mal che vada in 2 secondi la smonti e non risulta niente
Appena scadrà la garanzia,anche io mi catapulterò a fare la rimappa