Salve a tutti, sono un timido iscritto che ogni tanto vi segue nelle vostre fantastiche discussioni. Vorrei avere una vostra opinione su una 307 cc di ottobre 2004, 2.0 a benza, con 51000 km... l'ho trovata al prezzo di 10800€...sicuramente leggermente trattabili...
che ne pensate, considerando che la vettura ha praticamente tutto, dai sedili in pelle beige, i quali mi fanno impazziare, a caricatore da 5 o 6 cd, ora non ricordo, sensori di park, e altro...
Secondo voi il prezzo per i km percorsi è alto?
Mi conviene prendermi un 2.0 a benza... o sarebbe come mettermi un mutuo addosso???
grazie anticipatamente a tutti coloro che saranno così gentili da aiutarmi [-o< ... Un Saluto... e buona Pasqua!
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307 2.0 del 2004
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Ex 307 CC
2.0 hdi techno, 136cv Grigio alluminio...plafoniera interna 308 feline... e per il momento va bene così!
3008 business grigio argento 1.6 hdi ... che spettacolo!!!
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Re: 307 2.0 del 2004
benvenuto.
il 2.0 a benzina è pesante da mantenere vedi se puoi trovare un alternativa per risparmiare.
il 2.0 a benzina è pesante da mantenere vedi se puoi trovare un alternativa per risparmiare.

Re: 307 2.0 del 2004
Ciao Honor, a me sinceramente il prezzo mi sembra eccessivo, per vari motivi.
Considera cmq che l'imminente uscita della 308 CC ha fatto svalutare tantissimo la 307CC, specie del 2004, sul consumo diciamo che un 2000 è sempre un 2000, quindi proprio astemio non sarà!
Infine, puoi fare riferimento a questo argomento, dove si discute appunto dello stesso quesito, solo che la 307CC indagata è del 2005 e con motore 1.6!

Considera cmq che l'imminente uscita della 308 CC ha fatto svalutare tantissimo la 307CC, specie del 2004, sul consumo diciamo che un 2000 è sempre un 2000, quindi proprio astemio non sarà!

Infine, puoi fare riferimento a questo argomento, dove si discute appunto dello stesso quesito, solo che la 307CC indagata è del 2005 e con motore 1.6!

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Re: 307 2.0 del 2004
Dipende da quanti km ci devi fare... comunque il prezzo è altino, concordo!pierix27 ha scritto:benvenuto.
il 2.0 a benzina è pesante da mantenere vedi se puoi trovare un alternativa per risparmiare.
ex 3008 GT Line 1.5 Hdi 130 cv eat8 imm. 08/20
ex 307 Speed 'Up 2.0 HDi 136 cv 5p grigio ferro imm. 08/2004
ex 307 CC 2.0 16V 136 cv nero ossidiana imm 11/2004
ex 206 Xs 1.6 110 cv imm. 07/2002
ex 306 GTi 2.0 16v 167 cv blu sygma imm. 01/1997
ex 205 Rallye 1.3 103 cv imm. 06/1988
> Qui il mio garage <
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Re: 307 2.0 del 2004
concordo con sopra...prezzo un pò alto, ma se l'auto è perfetta, si può anche fare un piccolo sacrificio.
per la questione costi, dipende tutto da quanti km all anno ci farai....se sei un da week-end e basta, non dovrai svenarti, ma se la usi tutti i giorni per molti km, la tappa dal benzinaio sarà molto frequente
per la questione costi, dipende tutto da quanti km all anno ci farai....se sei un da week-end e basta, non dovrai svenarti, ma se la usi tutti i giorni per molti km, la tappa dal benzinaio sarà molto frequente

EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
Re: 307 2.0 del 2004
Io c'è l'ho, un esemplare del 2005, iperaccessoriata.
Il prezzo, pare alto, ma se è un usato garantito ed in ottime condizioni, non mi sembra eccessivo.
Per quel che riguarda i consumi, dipende molto da te. Io faccio medie oscillanti dai 12 ai 13,5 km/l (dipende dalla stagione e dalla percentuale di urbano), figurati che a 66200 km ho ancora le pastiglie dei freni originali. Ma non ci vogliono capacità particolari a scendere a 7-8 km/l. L'assicurazione, sola RC circa 600 euro/anno, bollo intorno alle 270 euro all'anno.
Sono le spese di un 2000 a benzina, ma considera che molti utenti di fuoristrada e SUV, spendono molto di più, pur guidando un carramatto!
Buona pasqua.
Il prezzo, pare alto, ma se è un usato garantito ed in ottime condizioni, non mi sembra eccessivo.
Per quel che riguarda i consumi, dipende molto da te. Io faccio medie oscillanti dai 12 ai 13,5 km/l (dipende dalla stagione e dalla percentuale di urbano), figurati che a 66200 km ho ancora le pastiglie dei freni originali. Ma non ci vogliono capacità particolari a scendere a 7-8 km/l. L'assicurazione, sola RC circa 600 euro/anno, bollo intorno alle 270 euro all'anno.
Sono le spese di un 2000 a benzina, ma considera che molti utenti di fuoristrada e SUV, spendono molto di più, pur guidando un carramatto!
Buona pasqua.
Re: 307 2.0 del 2004
Bene... aspetterò allora maggio per l'uscita della 308 cc per cercare qualche altro affare. Grazie a tutti ragazzi!!!
Ex 307 CC
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