La 508, erede della 407, sarà così?

[Dimafan]

quote]
i telai hanno un ingombro frontale che penalizzano la visibilità percio' gli ingegneri devono creare un posto guida alto che si adatti alle caratteristiche del veicolo. la regolazione ti permette di abbassare e alzare a tuo piacimento pero' devi tenere conto sempre della posizione della pedaliera che in questo caso è alta ed inclinata quindi la posizione di guida è il riflesso di tale caratteristica ... [/quote]
Grazie.
In merito al disagio cagionato dalla pedaliera, concordo teco : me n'ero querelato in codesto forum tempo fa, confrontandola con quella di talune concorrenti, che guidavo per esigenze lavorative: VW Passat, BMW 320, Mercedes C.

[pierix27]

ciao Dimafan.
in compenso le nostre leonesse sono molto piu' spaziose delle auto che hai citato. quando passo dalla mia 308 a
la bmw serie 3, la merceders classe c, onestamente mi sembra di essere all'interno di una 500..
ho notato con particolare attenzione che se tengo la pressione delle gomme a 2.2 invece che a 2.4 come indicato dalla casa il rollio in curva è praticamente ridotto a 0, anche se l'auto poi risulta poco incisiva sui pneumatici penalizzando di poco la precisione dello sterzo...
tu che dici un telaio piu' rigido potrebbe migliorare questo comportamento sulla 308, mantenendo nei limiti il comfort di marcia magari facendo una modifica alle sospensioni in modo da rendere piu' compatto il loro funzionamento?
precisando che la 308 è un auto molto incollata a terra in pratica è come andare su rotaie! considerando che le altre auto di pari categoria montano il multilink sul posteriore. quale sarebbe la soluzione migliore, facendo pure riferimento alle soluzioni adottate sulla 407?
tutte le nostre considerazioni porterebbero di sicuro a creare un auto completamente nuova magari la 408.
pero' in questo caso vorrei che si tenesse conto molto più delle prestazioni che del confort, con questo non voglio dire che la 408 dovrebbe essere un auto piu' compatta.

[Dimafan]

Un aggiornamento: leggendo il testo in olandese del sito che ha lanciate le foto "rubate" il 18/01/2009, s'avanza l'ipotesi che la versione Coupé avrà, finalmente autonomia, e si chiamerà 508, non foss'altro che per essere in competizione con l'Audi A5.

[pierix27]

Un aggiornamento: leggendo il testo in olandese del sito che ha lanciate le foto "rubate" il 18/01/2009, s'avanza l'ipotesi che la versione Coupé avrà, finalmente autonomia, e si chiamerà 508, non foss'altro che per essere in competizione con l'Audi A5.

bravi!
non vedo l'ora che esce per andare a vederla di persona e guidarla, così posso fare un paragone diretto con le concorrenti che come al solito escono in anticipo.

[Dimafan]

Un aggiornamento: leggendo il testo in olandese del sito che ha lanciate le foto "rubate" il 18/01/2009, s'avanza l'ipotesi che la versione Coupé avrà, finalmente autonomia, e si chiamerà 508, non foss'altro che per essere in competizione con l'Audi A5.

bravi!
non vedo l'ora che esce per andare a vederla di persona e guidarla, così posso fare un paragone diretto con le concorrenti che come al solito escono in anticipo.

Oppure , giacché le uscite sono cicliche, da un altro punto di vista, in ritardo ...

[accaeffe]

Un aggiornamento con quanto trovato oggi nella rete. Che tristezza quel baule.

[sem407]

Oh mamma!!! Speriamo non sia davvero così...

[Tonigno]

... Apperò, ha un profilo aggressivo, il muso alla maserati (ma la targa dovrebbe andare più in basso secondo me) ed il taglio del vetro laterale posteriore particolare! ... me piace!

[pierix27]

la visione posteriore mi ricorda un po' la 308.

[*Peppe 89*]

cm si dice in questo caso..... a me mi piace tra la coda e il montante laterale posteriore m sa tanto di panamera

[lukebs]

boh....non so, il posteriore non mi convince molto

[bobkent]

Neanche a me il posteriore piace molto, il montante mi ricorda molto quello della Renault Laguna. E poi il bagagliaio....
L'anteriore e la linea laterale fino alla portiera posteriore, invece, mi piacciono molto.

[Tonigno]

Il posteriore non è così malvagio secondo me! ... vedrei bene un bel doppio scarico ai lati della targa, esattamente a circa 10 cm. sia a dx che a sx!

[gargarozzo77]

Onestamente a me piace un sacco !!!

[Serena]

Oh mamma!!! Speriamo non sia davvero così...

Non è proprio malvagia dai........
E' aggressiva, più sportiva se vogliamo!
Sul baule però forse hai ragione!