impianto a metano su 106

[gigi35]

ciao a tutti,mi chiamo Gigi,ho montato da circa 3 anni un impianto a metano sulla mia peugeot 106 sergio tacchini grigia metallizzata del 1994 1100 di cilindrata ad iniezione elettronica,ne volete sapere di piu'? qualcun altro ha montato un impianto a metano sulla 106?

[Altairock]

non sò quanto ti convenga, lo sai che dopo tot di anni devi pagare + o - 4oo euri x il controllo delle bombole??

[tzavti]

Per quel che consuma sta machinetta e inutile meterli impanti .
Oltre che apesantire la machina e perdere potenza non ce niente da guadagnare in tutto.

[mefisto]

non sò quanto ti convenga, lo sai che dopo tot di anni devi pagare + o - 4oo euri x il controllo delle bombole??

Le bombole devono essere revisionate ogni 5 anni ; la revisione viene effettuata da GFBM - Gestione Fondo Bombole Metano s.p.a., società del gruppo ENI che si occupa, nei propri centri di Idice (BO), Jesi (An) e San Lazzaro di Savena (BO), del collaudo periodico obbligatorio dei serbatoi per metano) ed è gratuita .
A carico dell'utente ci sono le spese di smontaggio e rimontaggio delle bombole .

[Altairock]

non sò quanto ti convenga, lo sai che dopo tot di anni devi pagare + o - 4oo euri x il controllo delle bombole??

Le bombole devono essere revisionate ogni 5 anni ; la revisione viene effettuata da GFBM - Gestione Fondo Bombole Metano s.p.a., società del gruppo ENI che si occupa, nei propri centri di Idice (BO), Jesi (An) e San Lazzaro di Savena (BO), del collaudo periodico obbligatorio dei serbatoi per metano) ed è gratuita .
A carico dell'utente ci sono le spese di smontaggio e rimontaggio delle bombole .

bè penso che x il montaggio e smontaggio cmq ti faranno pagare un botto lo stesso

[mefisto]

bè penso che x il montaggio e smontaggio cmq ti faranno pagare un botto lo stesso

Il collaudo in sè è gratuito (più precisamente, dal 1991 il costo è coperto da un'addizionale sul prezzo del metano, attualmente pari a 0,023 €/mc. Dal 1950 e fino al 1991, invece, ogni proprietario di bombole era tenuto al versamento di un contributo annuale).
Se ci si rivolge ad un installatore, occorrerà naturalmente pagare la manodopera per lo stacco/riattacco, oltre alla sostituzione della/e valvola/e che eventualmente si renda necessaria. Attualmente, per le bombole soggette a collaudo quinquennale il costo dell'operazione si attesta mediamente intorno ai 35-40 € cad., valvole escluse.

[Altairock]

bo mi avevano detto che costava cmq a parer mio non ne vale la pena

[XLORYX106]

metano sul 106 maiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!

[AlbyGinestra]

metano sul 106 maiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quotuz...

[XLORYX106]

[titone95]

stavo valutando se mettere un impianto a GPL o metano su una 106 del 2000 1100.

quanto costerebbe?

[AlbyGinestra]

Secondo me il GPL sui 1800 Euro, il metano sui 2000... omologazioni e collaudi compresi. A queste cifre vanno poi tolti gli incentivi statali, che mi sembra siano 350 Euro per il GPL e 500 Euro per il metano.

Tra i due io preferirei il GPL... impianto più leggero e meno invasivo (credo che sulla 106 si possa mettere la bombola toroidale esterna al posto della ruota di scorta, per cui non perdi neanche bagagliaio), rete di distribuzione molto più capillare di quella del metano e prestazioni del motore invariate

[mefisto]

Secondo me il GPL sui 1800 Euro, il metano sui 2000... omologazioni e collaudi compresi. A queste cifre vanno poi tolti gli incentivi statali, che mi sembra siano 350 Euro per il GPL e 500 Euro per il metano.

Tra i due io preferirei il GPL... impianto più leggero e meno invasivo (credo che sulla 106 si possa mettere la bombola toroidale esterna al posto della ruota di scorta, per cui non perdi neanche bagagliaio), rete di distribuzione molto più capillare di quella del metano e prestazioni del motore invariate

Quando ho cambiato lavoro (a 85 Km da casa) , e la mia percorrenza annuale è passata a 40000 Km , non ho nemmeno preso in considerazione l'idea di passare al diesel (che per la verità mi ha sempre fatto un po’ schifo) : avevo una Peugeot 406 ST (a benzina) praticamente nuova , e non volevo assolutamente disfarmene ; ho scelto quindi di trasformarla a metano , anche per aggirare i blocchi del traffico sempre più frequenti a Milano città .
Per valutare costi e consumi ho realizzato un foglio EXCEL che utilizzo tutt'ora .
Il programma , sulla base del consumo annuale totale e di quello specifico (Km/l) a benzina , calcola la percorrenza annuale effettuata a benzina ; successivamente determina , per differenza rispetto al valore totale , la percorrenza annuale effettuata a metano e quindi il consumo specifico (Km/Kg) a metano .
Vengono inoltre calcolati , sempre sulla base del consumo specifico a benzina (Km/l) di cui sopra , il consumo che si sarebbe avuto effettuando a benzina l'intera percorrenza annuale , il relativo costo (utilizzando il prezzo medio della benzina rilevato durante l'anno , dato che di solito faccio rifornimenti da 15 € una volta al mese presso il distributore meno caro di tutto il circondario) , e il risparmio ottenuto impiegando il metano .
Vengono determinati anche il rapporto , a parità di percorrenza , tra i consumi a benzina e a metano (l/Kg) , e il rapporto fra i due costi chilometrici medi (relativi al solo carburante) .
A consuntivo posso dire di aver fatto la scelta giusta : utilizzando il metano al posto della benzina , nel 2005 (da febbraio a dicembre) ho risparmiato 1644,09 € (e ho quindi ripagato l’impianto , pagato 1700 € al netto di 800 € di contributo della Regione Lombardia) ; nel 2006 il risparmio è stato di 2176,67 € , nel 2007 di 2365,05 € , nel 2008 di 2687,50 € , e nei primi sei mesi del 2009 di 912,76 € .
Dato che non dispongo dei dati relativi all’andamento del prezzo del gasolio in tutto questo periodo , non sono in grado di determinare esattamente il risparmio dato dall’uso del metano rispetto ad una motorizzazione diesel ; però , considerando che con 1 Kg di metano percorro 20 Km a 120 Km/h , ipotizzando che un’auto della stessa categoria con motore diesel percorra con 1 l di gasolio la stessa distanza alla stessa velocità (ma sarà poi vero ?) , il risparmio sul solo carburante è sensibile : al distributore meno caro di tutto il circondario oggi il gasolio costa 1,087 €/l (la benzina 1,247 €/l) mentre il metano , al distributore di San Donato Mil. , è a 0,8 €/Kg (0,287 € meno di 1 l di gasolio , il 26,4 % in meno) .