Lo spero. Chissà che Mosley non si ricordi di cosa fece Balestre negli anni '80 (quando la Ferrari costruì e presento una macchina per la Formula Indy) e rinsavisca.....Tonigno307 ha scritto:Io da tifoso leale al cavallino approvo la decisione del CDA della Ferrari!
... ma sono sicuro che Mosley tornerà sui suoi passi.
Come dice il commentatore alla fine dell'articolo, siamo arrivati alla resa dei conti finale. Adesso, secondo me, sarà fondamentale capire da che parte si schiererà Bernie Ecclestone.....
A quanto ho sentito poco fa al tg, la Toyota avrebbe emesso un comunicato praticamente uguale a quello delle Ferrari. E si attendono a breve pure quelli di Red Bull, Mercedes, Renault, BMW e pure Williams, che pure all'inizio era schierata con Mosley (c'è da dire, però, che monta motori Toyota). Il fronte dei costruttori sembra davvero compatto.lupus.c ha scritto:Beh,se come hanno detto anche Red Bull e la toyota (se non erro),sarebbero in 3 sicuri ad andare via!
Speriamo che adesso segua una grande figuraccia e conseguente abbandono completo da parte di Mosley [-o< 
si bob, correva l'anno 1986, se non ricordo male, e la monoposto era questa sotto, ha fatto in tutto 4 km!bobkent ha scritto:Lo spero. Chissà che Mosley non si ricordi di cosa fece Balestre negli anni '80 (quando la Ferrari costruì e presento una macchina per la Formula Indy) e rinsavisca.....Tonigno307 ha scritto:Io da tifoso leale al cavallino approvo la decisione del CDA della Ferrari!
... ma sono sicuro che Mosley tornerà sui suoi passi.
Perdonami se ti correggo, ma era il 1987.Tonigno307 ha scritto:si bob, correva l'anno 1986, se non ricordo male, e la monoposto era questa sotto, ha fatto in tutto 4 km!bobkent ha scritto:Lo spero. Chissà che Mosley non si ricordi di cosa fece Balestre negli anni '80 (quando la Ferrari costruì e presento una macchina per la Formula Indy) e rinsavisca.....Tonigno307 ha scritto:Io da tifoso leale al cavallino approvo la decisione del CDA della Ferrari!
... ma sono sicuro che Mosley tornerà sui suoi passi.
la guidò alboreto, ed Enzo Ferrari la fece costruire per intimorire la FIA (aveva fegato il vecchio, io l'ho sempre ammirato)!
Beh, era da immaginare, Ecclestone sa benissimo quale sarebbe la perdita economica se la Ferrari abbandonasse la Formula 1....Tonigno307 ha scritto:Ecclestone si è schierato palesemente a favore delle Rosse! leggi qui...
emh, bob, mi spiace contraddire il mio compagno di merende della Formula1, ma sono andato a rileggere e ricordavo bene.bobkent ha scritto:Perdonami se ti correggo, ma era il 1987.
Questa era stata una mossa di Enzo Ferrari per forzare la mano alla FIA, mossa che funzionò benissimo. C'è da dire che, comunque, non fu una cosa buttata lì a caso, ma c'era dietro una certa preparazione. Alboreto girò parecchio a Fiorano con la Lola di Rahal (che ai tempi era uno dei piloti più forti della Formula Indy), per capire quale fosse la tecnica di quelle monoposto. In seguito il motore V8 montato su quest'auto venne "riciclato" col marchio Alfa Romeo e montato su una Lola (se non ricordo male la guidava Sullivan), ma non fece mai risultati eclatanti, pagando uno sviluppo ridotto e il poco adattamento all'etanolo, il carburante usato negli USA.
Ma scusa di chè?bobkent ha scritto:La mia memoria comincia a fare cilecca....
Mi inchino all'ufficialità e chiedo scusa per l'errore.... [-o< [-o< [-o<
Ecco qui la notizia, con anche una foto di Alboreto sulla Lola di Rahal.
.... dai bob, considera che con l'età tutto comincia a fare cilecca! 
Tonigno307 ha scritto:Ma scusa di chè?bobkent ha scritto:La mia memoria comincia a fare cilecca....
Mi inchino all'ufficialità e chiedo scusa per l'errore.... [-o< [-o< [-o<
Ecco qui la notizia, con anche una foto di Alboreto sulla Lola di Rahal.
.... mica siamo dei computer, il dubbio ha assalito anche me, tantè che sono dovuto andare a cercare!
