prezzo 308 cc ...non vi pare eccessivo

[sergei77]

ciao a tutti i lettori come avete visto nel salone di Ginevra è apparsa la peugeot 308 cc ma con prezzi di listino esorbitanti ma è possibile spendere 30.000€ x avere un 2.0 di 140cv ?'???? e 26.000€ x un 1.6 e poi sono tanto deluso x quanto riguarda i motori diesel sono stati un disastro come si può portare un 1600cc da 109 cv a 112cv è una vergogna mi aspettavo ,come tutti, una potenza di 120cv come es. la bravo mtj 1600cc da 120 cv, quindi bisogna sempre fare una rimappatura della centralina per avere una bella cavalleria [-( !!! DItemi tutto

[lukebs]

viste le congiunture economiche sfavorevoli, direi che a quel prezzo sarà difficile che riscuota un enorme successo

per carità, si parla di ottimi contenuti, ben accessoriata, linea bella e quant altro, però il prezzo di partenza è molto elevato.
Speriamo che almeno gli sconti applicati siano buoni!


Per i motori, visto sempre il periodo, meglio un onesto e parsimonioso, oltre che duraturo motore più tranquillo, piuttosto che i super-diesel pompati che soffrono parecchio e si rompono facilmente

[Endtyme]

Ma scusa, che io sappia i prezzi per il mercato italiano non sono ancora stati comunicati, quei prezzi a che mercato si riferiscono?
Poi buttare un prezzo, senza specificare un allestimento, la dotazione, eventuali optional, e affermare che è troppo alto mi pare alquanto approssimativo... la cifra in sè non è indifferente, ma se parliamo di 30mila euro per una 308cc 2.0 hdi, magari nell'allestimento più ricco, non mi pare malvagio come prezzo.
Stiamo pur sempre parlando di una vettura di una certa fascia e cmq di nicchia, e se vogliamo fare un paragone, non è che la versione berlina nell'allestimento top costi poi tanto meno, senza parlare delle concorrenti.
Cmq, finchè non sappiamo i prezzi per il mercato italiano, è inutile che parliamo.

[sharky]

Eheh scusate l'OT so che non c'entra nulla ma un paio di giorni fa ero in tangenziale qui a Milano e sull'altra carreggiata c'era una bisarca con su 8 (!?) 308 cc nero perla...ero tentato di scendere e andare dall'altra parte a vederle dal vivo

[mrplus]

il prezzo sicuramente è abbastanza alto tenedo conto che portiamo a casa una peugeot cabrio e non una mercedes cabrio..... però comunque si spende sui 30000 per un motore a benzina accessoriato mediamente e teniamo conto che la macchina costa tanto anche per il meccanismo del cabrio cioè l'auto cabrio costa di più proprio per questo motivo. Poi comunque hanno giustificato il prezzo facendo degli interni che fanno paura alla linea crucca quindi opel wolkswagen ecc.... nel complesso devo dire che non ha niente a che fare con la 307cc.... quindi non si può pretendere di spendere 25000 e averla con tutti gli accessori...

[CristianV]

il prezzo sicuramente è abbastanza alto tenedo conto che portiamo a casa una peugeot cabrio e non una mercedes cabrio..... però comunque si spende sui 30000 per un motore a benzina accessoriato mediamente e teniamo conto che la macchina costa tanto anche per il meccanismo del cabrio cioè l'auto cabrio costa di più proprio per questo motivo. Poi comunque hanno giustificato il prezzo facendo degli interni che fanno paura alla linea crucca quindi opel wolkswagen ecc.... nel complesso devo dire che non ha niente a che fare con la 307cc.... quindi non si può pretendere di spendere 25000 e averla con tutti gli accessori...

Non è esattamente questo: il meccanismo per azionare il tetto non è in se costosa.
Quello che costa è il fatto che la 308cc NON E' una 308.

Certo, le carrozzerie si somigliano, il design è tutto sommato lo stesso perché si è voluto mantenere il family feeling.
Cosa vuol dire questo? Semplice: in fase di progetto hanno disegnato entrambe le versioni e poi hanno passato la palla agli uomini dell'ufficio tecnico (Ingegneri e fisici) perchè verificassero la fattibilità della cabrio.

Il telaio delle due auto non è lo stesso, le sospensioni, anche se conservano il medesimo schema funzionale, sono diverse. La disposizione degli organi meccanici è molto simile ma non identica. Inoltre questi organi meccanici hanno subito delle variazioni: magari il motore è il medesimo MA ci sono collegati "accessori" diversi che lo rendono, in buona sostanza, diverso.

Questo significa che la 308 ha impianti produttivi che solo parzialmente possono produrre pezzi per la CC. Questo significa che l'ammortamento di certi costi NON E' spalmabile sull'intera produzione da questo deriva un consistente aumento dei prezzi delle versioni speciali.
Se conosco poi il modo di lavorare dei Francesi (che non è diverso da quello Tedesco, non troppo almeno) hanno voluto sdoppiare gli impianti il più possibile, questo, se da un lato porta ad un'aumento dei costi, dall'altro lato da garanzia di operatività (leggi fermi produttivi per guasti) minori ed un maggior controllo qualitativo.

Inoltre non dimenticate che c'è il marketing: una 308 è una berlina da usare, la CC è un vezzo, come tale ha un premium price che la colloca in una certa fascia di mercato

[Divino Mike]

IMHO 30.000 euro per una 308cc son più che giustificati, tenedo conto che una cabrio audi, merceds, bmw vien via a 10.000 euri di più, se non oltre. E' un'auto di nicchia, di conseguenza costa.

[sandokan^bh]

30mila e passa euro!
A me sinceramente sembrano impazziti...
Effettivamente è una bella macchina, senza togliere nulla alla Peugeot, ma con quella cifra, anche se non cabrio, ne vengono fuori di macchine... è vero, è un segmento di nicchia, ma a questo punto o metto via i soldi e il cabrio me lo compro quando avro' qui 10mila in più da spendere o cerco altro

[Endtyme]

IMHO 30.000 euro per una 308cc son più che giustificati, tenedo conto che una cabrio audi, merceds, bmw vien via a 10.000 euri di più, se non oltre. E' un'auto di nicchia, di conseguenza costa.

Con 10mila euro, e svariati accessori non di serie, aggiungerei

[pierix27]

ciao a tutti i lettori come avete visto nel salone di Ginevra è apparsa la peugeot 308 cc ma con prezzi di listino esorbitanti ma è possibile spendere 30.000€ x avere un 2.0 di 140cv ?'???? e 26.000€ x un 1.6 e poi sono tanto deluso x quanto riguarda i motori diesel sono stati un disastro come si può portare un 1600cc da 109 cv a 112cv è una vergogna mi aspettavo ,come tutti, una potenza di 120cv come es. la bravo mtj 1600cc da 120 cv, quindi bisogna sempre fare una rimappatura della centralina per avere una bella cavalleria [-( !!! DItemi tutto

ciao sergei77.
per sentito dire pare che costi piu' di una bmw coupe serie 3 o di un Z4 38.000 euro, forse dipende dagli accessori!?

[sandokan^bh]

Quoto appieno... Una Bmw è sempre una Bmw...
Non penso che ne verranno vendute molte di 308cc.. peccato perchè è una bella macchina, fosse costata meno ci avrei fatto un pensierino..

[Divino Mike]

boh, BMW a 30.000 euro? Semestrali forse...

A3 e Serie 1 cabrio stanno di listino sui 33.000 euro (senza optionals), la 308cc sui 27.500 euro

Poi ci sono gli optionals, perchè non si compranouna A3/Serie1 base...
Conosco BMW (mio padre ha una 330Ci cabrio da 60 sacchi europei)...per rifinire a dovere la macchina bisogna spenderci sopra. E se non ci spendi sopra...l'auto sa di ridicolo!

Rimango dell'idea che la 308cc costi il giusto, essendo auto di nicchia...

[pierix27]

volendo potrebbe fare concorrenza pure all'audi A5 se ne è parlato qui.
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 79&t=26737

[dinolo]

....ciao...io penso ke il prezzo sia in linea kon le altre vetture...bisognerebbe confrontare le auto dello stesso segmento e vedere ke hanno in piu ò in meno. se si konfronta kon la 207 cc nn c'e sta grande differenza eppure nn e ke la 207 cc sia regalata. penso ke le auto cabrio siano un "sfizio" e ke il loro costo piu alto e dato dalle modifiche sul telaio e dal lavoro ke viene fatto x il tetto ke rispetto alla vekia cappottina in tela il tetto rigido ha dei costi di produzione molto piu alti...tutto ciò giustifica quei migliaia di euro in piu rispetto alla brlina.
...x quanto riguarda i motori in merito a quanto detto da sergei devo dire ke oggi la potenza nn e piu legata ai cv...ma ai kw...eko xke il bollo lo si paga in base ai kw... i multi jet della fiat citati avranno anke 120 cv ma sono piu lenti rispetto a quelli della 308...posso affermarlo x esperienza sia x la bravo ke x la delta.