Anomalia display e climatizzatore con wip nav

[Gian]

......In merito ai due problemi segnalati, non saprei poichè ancora non ho fatto caso.

[pierix27]

pure il climatizzatore quello della croma 2.5td era una bomba.
secondo e proprio quello della peugeot che va meno bene, perchè gli altri funzionano a meraviglia compreso quello della kia picanto. ... [-X ..

[sem407]

pure il climatizzatore quello della croma 2.5td era una bomba.
secondo e proprio quello della peugeot che va meno bene, perchè gli altri funzionano a meraviglia compreso quello della kia picanto. ... [-X ..

Sinceramente io tutta sta disfunzione, nel clima Peugeot, non ce la vedo. Quello della 407 non sarà l'eccellenza per quanto riguarda la velocità di abbattimento ed innalzamento (per la famosa questione "getto confortevole"), ma a me ha sempre fatto passare l'estate al fresco, e l'inverno al caldo. E se proprio in "Auto" non ce la fa, basta smanettare un pò con il manuale e si ha subito un netto miglioramento. Mi sembra davvero di voler criticare anche dove non serve...

[pierix27]

ok!
ci tengo molto che in futuro peugeot possa migliorare alcuni componenti meno performanti rispetto ad altre vetture.
considerando che molti possessori non sono soddisfatti e lo hanno detto chiaramente compreso io e le officine non ci possono far nulla.

[micio]

pure il climatizzatore quello della croma 2.5td era una bomba.
secondo e proprio quello della peugeot che va meno bene, perchè gli altri funzionano a meraviglia compreso quello della kia picanto. ... [-X ..

Sinceramente io tutta sta disfunzione, nel clima Peugeot, non ce la vedo. Quello della 407 non sarà l'eccellenza per quanto riguarda la velocità di abbattimento ed innalzamento (per la famosa questione "getto confortevole"), ma a me ha sempre fatto passare l'estate al fresco, e l'inverno al caldo. E se proprio in "Auto" non ce la fa, basta smanettare un pò con il manuale e si ha subito un netto miglioramento. Mi sembra davvero di voler criticare anche dove non serve...

non dico che non raffredda ho non scalda perchè quando fa caldo funsiona benissimo il broblema e che quando
si ha una temperatura tra i 17 e i 22 gardi (praticamente dovrebbe bilanciare il caldo e il freddo mescolando l'aria prima di immetterla nell'abitacolo) il flusso dell'aria è gelato sopra e caldo sotto ciò comporta che la
metà del corpo (in alto) si trova in frigo e la metà in baso davanti al camino tieni presente che anche sotto il
sedile esce aria calda. immagina se funsiona cosi anche d'inverno che se deve raffreddare un pochino l'aria ti butta fuori
aria gelata in faccia e sul petto ti becchi una polmonite.
tieni presente che tale funsionamente è uguale anche in manuale

[pierix27]

pure il climatizzatore quello della croma 2.5td era una bomba.
secondo e proprio quello della peugeot che va meno bene, perchè gli altri funzionano a meraviglia compreso quello della kia picanto. ... [-X ..

Sinceramente io tutta sta disfunzione, nel clima Peugeot, non ce la vedo. Quello della 407 non sarà l'eccellenza per quanto riguarda la velocità di abbattimento ed innalzamento (per la famosa questione "getto confortevole"), ma a me ha sempre fatto passare l'estate al fresco, e l'inverno al caldo. E se proprio in "Auto" non ce la fa, basta smanettare un pò con il manuale e si ha subito un netto miglioramento. Mi sembra davvero di voler criticare anche dove non serve...

non dico che non raffredda ho non scalda perchè quando fa caldo funsiona benissimo il broblema e che quando
si ha una temperatura tra i 17 e i 22 gardi (praticamente dovrebbe bilanciare il caldo e il freddo mescolando l'aria prima di immetterla nell'abitacolo) il flusso dell'aria è gelato sopra e caldo sotto ciò comporta che la
metà del corpo (in alto) si trova in frigo e la metà in baso davanti al camino tieni presente che anche sotto il
sedile esce aria calda. immagina se funsiona cosi anche d'inverno che se deve raffreddare un pochino l'aria ti butta fuori
aria gelata in faccia e sul petto ti becchi una polmonite.

questo lo avevo capito!
se ti arriva caldo sotto altro che comfort.
hai provato a chiudere le bocchette dell'aria che vanno sotto e a far funzionare solo quelle frontali,
per vedere se arriva fredda oppure si mescola?

[micio]

pure il climatizzatore quello della croma 2.5td era una bomba.
secondo e proprio quello della peugeot che va meno bene, perchè gli altri funzionano a meraviglia compreso quello della kia picanto. ... [-X ..

Sinceramente io tutta sta disfunzione, nel clima Peugeot, non ce la vedo. Quello della 407 non sarà l'eccellenza per quanto riguarda la velocità di abbattimento ed innalzamento (per la famosa questione "getto confortevole"), ma a me ha sempre fatto passare l'estate al fresco, e l'inverno al caldo. E se proprio in "Auto" non ce la fa, basta smanettare un pò con il manuale e si ha subito un netto miglioramento. Mi sembra davvero di voler criticare anche dove non serve...

non dico che non raffredda ho non scalda perchè quando fa caldo funsiona benissimo il broblema e che quando
si ha una temperatura tra i 17 e i 22 gardi (praticamente dovrebbe bilanciare il caldo e il freddo mescolando l'aria prima di immetterla nell'abitacolo) il flusso dell'aria è gelato sopra e caldo sotto ciò comporta che la
metà del corpo (in alto) si trova in frigo e la metà in baso davanti al camino tieni presente che anche sotto il
sedile esce aria calda. immagina se funsiona cosi anche d'inverno che se deve raffreddare un pochino l'aria ti butta fuori
aria gelata in faccia e sul petto ti becchi una polmonite.

questo lo avevo capito!
se ti arriva caldo sotto altro che comfort.
hai provato a chiudere le bocchette dell'aria che vanno sotto e a far funzionare solo quelle frontali,
per vedere se arriva fredda oppure si mescola?

qualsiasi cosa faccio sopra e sempre fredda e sotto e sempre calda

[Gian]

Qualcuno sa esattamente quanto e che tipo di gas (R.....) va dentro al nostro impianto??
Grazie Gian

[maxcr]

Sinceramente io tutta sta disfunzione, nel clima Peugeot, non ce la vedo. Quello della 407 non sarà l'eccellenza per quanto riguarda la velocità di abbattimento ed innalzamento (per la famosa questione "getto confortevole"), ma a me ha sempre fatto passare l'estate al fresco, e l'inverno al caldo. E se proprio in "Auto" non ce la fa, basta smanettare un pò con il manuale e si ha subito un netto miglioramento. Mi sembra davvero di voler criticare anche dove non serve...

Leggendo le risposte a questo post si capisce del perchè questo impianto sia "anomalo".La maggior parte di noi ne riscontra difetti, imprecisioni, incapacità di leggere il grado di confort.Banalmente significa che l'impianto è stato progettato male.
Per Sem: se io compro un auto con il clima AUTOMATICO voglio che sia tale e non smanettarci sopra...che senso avrebbe?Tu dici che la Thema aveva un clima di 20 anni fa.Ebbene in 20 anni di possesso (tanto l'ho tenuta..ancora oggi rimpiango di averla fatto rottamare ) avrò si e no usato il manuale 10 volte!! Se avessi lasciato la Thema nella condizione di mercoledì della 407, appena accesa l'auto, il climatizzatore sarebbe partito al massimo e nel giro di 10 min la temperatura interna sarebbe stata gradevolissima.Per poi stabilizzarsi a regime di controllo.
Non ti dico poi com'era spettacolare vedere sul pannello del clima cambiare i flussi Sulla 407 questo non è possibile.Se il funzionamento è in automatico non so dove sta mandando l'aria, quanto veloce va la ventilazione ,!!!Tanto per esemplificare: un giorno sono andato con la Thema dalla montagna in pianura passando da 10° a 26°.Ebbena guardavi il pannello clima muoversi con precisione a dir poco millimetrica.Mantenendo la stessa temperatura interna è passato dal riscaldare (a 10°) al raffreddamento (a 26°) senza subire contraccolpi e disagi.Una meraviglia...
In soldoni: l'impianto non è all'altezza.La 407 meritava di meglio poichè l'auto di per sè è fantastica.

[micio]

Sinceramente io tutta sta disfunzione, nel clima Peugeot, non ce la vedo. Quello della 407 non sarà l'eccellenza per quanto riguarda la velocità di abbattimento ed innalzamento (per la famosa questione "getto confortevole"), ma a me ha sempre fatto passare l'estate al fresco, e l'inverno al caldo. E se proprio in "Auto" non ce la fa, basta smanettare un pò con il manuale e si ha subito un netto miglioramento. Mi sembra davvero di voler criticare anche dove non serve...

Leggendo le risposte a questo post si capisce del perchè questo impianto sia "anomalo".La maggior parte di noi ne riscontra difetti, imprecisioni, incapacità di leggere il grado di confort.Banalmente significa che l'impianto è stato progettato male.
Per Sem: se io compro un auto con il clima AUTOMATICO voglio che sia tale e non smanettarci sopra...che senso avrebbe?Tu dici che la Thema aveva un clima di 20 anni fa.Ebbene in 20 anni di possesso (tanto l'ho tenuta..ancora oggi rimpiango di averla fatto rottamare ) avrò si e no usato il manuale 10 volte!! Se avessi lasciato la Thema nella condizione di mercoledì della 407, appena accesa l'auto, il climatizzatore sarebbe partito al massimo e nel giro di 10 min la temperatura interna sarebbe stata gradevolissima.Per poi stabilizzarsi a regime di controllo.
Non ti dico poi com'era spettacolare vedere sul pannello del clima cambiare i flussi Sulla 407 questo non è possibile.Se il funzionamento è in automatico non so dove sta mandando l'aria, quanto veloce va la ventilazione ,!!!Tanto per esemplificare: un giorno sono andato con la Thema dalla montagna in pianura passando da 10° a 26°.Ebbena guardavi il pannello clima muoversi con precisione a dir poco millimetrica.Mantenendo la stessa temperatura interna è passato dal riscaldare (a 10°) al raffreddamento (a 26°) senza subire contraccolpi e disagi.Una meraviglia...
In soldoni: l'impianto non è all'altezza.La 407 meritava di meglio poichè l'auto di per sè è fantastica.

quoto pienamente con 'maxcr' e la mia stessa esperiensa in 20 anni di guida con diverse macchine con clima automatico.
ma nessuno mi ha ancora detto se le vostre 407 sopra buttano solo aria fredda e sotto solo aria calda o sono diverse.

[sem407]

quoto pienamente con 'maxcr' e la mia stessa esperiensa in 20 anni di guida con diverse macchine con clima automatico. ma nessuno mi ha ancora detto se le vostre 407 sopra buttano solo aria fredda e sotto solo aria calda o sono diverse.

A me l'aria esce uniforme, alla stessa temperatura, sia sopra che sotto. Credo ti convenga passare in concessionaria a farla controllare, magari è solo un problema di centralina.

[Joèl.67]

... [-X ..

non dico che non raffredda ho non scalda perchè quando fa caldo funsiona benissimo il broblema e che quando
si ha una temperatura tra i 17 e i 22 gardi (praticamente dovrebbe bilanciare il caldo e il freddo mescolando l'aria prima di immetterla nell'abitacolo) il flusso dell'aria è gelato sopra e caldo sotto ciò comporta che la
metà del corpo (in alto) si trova in frigo e la metà in baso davanti al camino tieni presente che anche sotto il
sedile esce aria calda. immagina se funsiona cosi anche d'inverno che se deve raffreddare un pochino l'aria ti butta fuori
aria gelata in faccia e sul petto ti becchi una polmonite.
tieni presente che tale funsionamente è uguale anche in manuale

[pierix27]

oggi ho provato a variare il flusso dell'aria e come per magia tutto ha funzionato discretamente.
in pratica ho fatto uscire l'aria solo dalle parte frontale e poco sotto regolando la manopola.
il problema è che me rimasto nelle mani il pomello del cambio e poi ho fatto il pieno e il computer di bordo è andato in tilt e mi segnalava un'autonomia di 600km.
ma come si spiega che una volta funziona una cosa e una volta non funziona un altra!
ma ch'è, me la hanno iellata sta macchina, io al malocchio non ci credevo ma adesso per qualche motivo sto cambiando idea.

[micio]

quoto pienamente con 'maxcr' e la mia stessa esperiensa in 20 anni di guida con diverse macchine con clima automatico. ma nessuno mi ha ancora detto se le vostre 407 sopra buttano solo aria fredda e sotto solo aria calda o sono diverse.

A me l'aria esce uniforme, alla stessa temperatura, sia sopra che sotto. Credo ti convenga passare in concessionaria a farla controllare, magari è solo un problema di centralina.

infatti è cosi che drovrebbe essere.
il fatto che chiedo informazioni e perchè dal conc. sono passato e per prima cosa controlla la temperatura interna
con lo strumeto apposito poi cerca di spiegarmi la filosofia del funsionamento del clima incurante dell'anomalia
che le spigavo alla fine dopo aver spiegato il broblema credo per la decima volta sembra abbia trovato qualcosa che non và
non so se la fatto per darmi il contentino o effetivamente a trovato qualcosa.
tieni presente che esiste il problema del display e di un'altro broblema meno grave ma sempre credo elettronico
comunque man dato l'appuntamento vediamo come va a finre

[sem407]

Per me è un problema legato alla gestione dei flussi da parte della centralina.

Tienici aggiornati!