Vendite Peugeot - aprile 2009: exploit di Partner Tepee

[jupeugeot]

Ottime performance per Partner Tepee, discreta per 107, 207CC e 308CC, maluccio il resto della gamma ad eccezione di 206.
Peggiorano i dati Peugeot, -9,68% in Italia e - 19% in europa.
Nel dettaglio vediamo tutti i segmenti (fra parentesi il confronto con il mese di gennaio):

Citycar - 107 dall'ottavo al sesto posto

1° Fiat Panda___________17052
2° Fiat 500______________8473
3° Chevrolet Matiz________3446
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6° Peugeot 107__________2256 (meno 100 unità ma guadagna due posizioni)

Berline piccole - peggiora la 207 complice anche il prossimo restyling

1° Fiat Grande Punto_____16335
2° Ford Fiesta____________9770
3° Opel Corsa____________5345
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10° Peugeot 207__________2109 (- 1200 consegne e perde 3 posizioni)
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14° Peugeot 206__________1325 (aumenta di 30 consegne ma perde 1 posizione)

Berline compatte - piccolo peggioramento per la 308 mentre la Bravo scalza la Golf dalla vetta

1° Fiat Bravo____________4550
2° VW Golf _____________3775
3° Lancia Delta__________2492
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9° Peugeot 308___________993 (150 consegne in meno fanno perdere 1 posizione)

Berline medie - la BMW dal 1° al 5° posto e ingresso al 2° posto per la sorprendente Insight

1° Alfa Romeo 159________613
2° Honda Insight__________533
3° Mercedes Classe C______400
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Peugeot 407_____________<103

Berline superiori - drastico calo di vendite per tutti

1° Mercedes Classe E _______455
2° Opel Insignia____________189
3° Audi A6/S6_____________175
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Peugeot 607 < 116

Station wagon - male 308, ok 207 e 407

1° Ford Focus_____________2142
2° Fiat Croma_____________1064
3° VW Passat______________960
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9° Peugeot 308_____________553 (quasi dimezza le consegne e perde 3 posizioni)
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11° Peugeot 207____________466 (perde solo 15 auto e mantiene la posizione)
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24° Peugeot 407___________ 153 (entra in classifica)

Coupè- Audi scavalca BMW

1° Audi A5/S5______________308
2° BMW Serie 3_____________252
3° Seat Ibiza_______________230
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Peugeot 407 Coupè < 73

Spider e cabriolet - sempre positivo il risultato per la 207cc mentre debutta bene la 308cc

1° Mini____________________404
2° Smart Roadster__________361
3° BMW serie 3_____________198
4° Peugeot 308 cc___________168 (buon debutto per la reginetta del leone)
5° Peugeot 207 cc___________153 (- 24 unità e arretra di una posizione) [-(
....

Fuoristrada e Suv - Qashqai regina incontrastata del segmento

1° Nissan Qashqai___________3159
2° Ford Kuga________________907
3° VW Tiguan_______________876
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Peugeot 4007______________ <100

Multispazio - grande performance della Partneer Tepee

1° Lancia Musa_____________2279
2° Citroen C3 Picasso________1667
3° Citroen C4 Picasso________1573
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20° Peugeot Partner Tepee____326 (raddoppia le consegne e guadagna ben 12 posizioni)
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Peugeot 807, 1007 e Ranch < 124

***Fonte Quattroruote***

[bobkent]

Mese di alti e bassi per le macchine del leone. Chissà che le recenti campagne pubblicitarie aiutino a recuperare terreno....

[Nibert]

Buon debutto per la 308cc,fa ben sperare per questo modello.sarà interessante vedere nei prossimi mesi come si colloca l'altra debuttante,la 3008

[Nessuno]

Come mi è stato detto in concessionaria e come vanno le vendite la 308 si sta rivelando un flop,il conce mi ha detto che peugeot Italia si aspettava almeno il doppio delle vendite da quando c'è stato il lancio, doveva essere l'antagonista di bravo,astra,golf e via dicendo e invece fa fatica a tenere il passo di auto qualitativamente inferiori,che amarezza

[Jack Nicklaus]

Purtroppo gode di malafama sull'affidabilità per i problemi di gioventù sui vecchi modelli la 308 .... Peccato, ottimo prodotto migliore di tutta la concorrenza!

[Endtyme]

Mah io di 308 ne vedo abbastanza in giro... certo che, come giustamente detto da Jack, la 307 ha segnato una diminuzione della consolidata affidabilità delle vetture Peugeot, per i molteplici difetti più o meno gravi, chissà che adesso la 308 man mano risalga la vetta.
Andando un pò OT, secondo me però una buona parte di colpa è anche da imputare alla diffusa scarsa assistenza nel post-vendita... che poi sia da imputare alle singole concessionarie, o alla casa madre che non le segue e aggiornarna correttamente, questo non mi è dato sapere.

[leone407]

Oltre alle ragioni già citate e che condivido aggiungerei quella relativa all'aspetto estetico della 308.
Premetto che a me piace molto soprattutto nella sezione frontale,mentre il posteriore risulta a mio avviso molto più equilibrato quello della 307.
Chiacchierando con amici e colleghi, ma soprattutto col venditore Peugeot che tasta il polso dei gusti della clientela meglio di chiunque altro, emerge che la sportività troppo pronunciata dell 308 non raccoglie grandissimi consensi..... frontale troppo marcato, posteriore sfuggente..... e sappiamo che oggigiorno la componente estetica gioca un ruolo molto alto nella scelta dell'acquirente.

P.S
.... su 4ruote di questo mese parziale risveglio della 407 SW che scavalca nelle vendite una più fresca mazda6!