Ciao.
A quanto gonfiate i pneumatici 225/45 17
Sulla portiera è segnato 2.5 ant e 2.5 post.
Non vi sembra un pò dura????
Voi come fate???
Grazie
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Gonfiaggio ruote in lega 225/45 17
Moderatore: Moderatori
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 3
- Iscritto il: 13/05/2009, 22:20
Re: Gonfiaggio ruote in lega 225/45 17
le ruote vanno gonfiate sempre secondo le indicazioni della casa, xchè quella indicata è la pressione giusta affinchè lavorino in modo ottimale. il problema è piuttosto delle sospensioni che sono abbastanza rigide, lo abbiamo riscontrato tutti.
*Peugeot 308 FELINE, 1.6 HDI 110cv, 5p, grigio shark, senza optional, ordinata il 15.11.2007, ritirata l'11.3.2008. Acessori: Antennino corto cromato; Tom Tom Go 520; Battitacco inox originale; Osram Nightbreaker H7; filtro a pannello Sprintfilter Supercompetition.
*Peugeot 206, 1900 diesel, prima serie
Da sempre peugeottista fedele, in famiglia abbiamo avuto:
Peugeot 305 diesel; peugeot 205; peugeot 605 SVi; peugeot 106, 3p, 1100.
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Re: Gonfiaggio ruote in lega 225/45 17
a mio parere la pressione indicata sulla portiera è quella piu' ottimale.
da me indica 2.4 ant 2.4 post.
da me indica 2.4 ant 2.4 post.

- Shark308
- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 03/11/2005, 18:20
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Re: Gonfiaggio ruote in lega 225/45 17
confermo, anch'io anteriori e posteriori sempre a 2,5barmeccanico1 ha scritto:Ciao.
A quanto gonfiate i pneumatici 225/45 17
Sulla portiera è segnato 2.5 ant e 2.5 post.
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Grigio Shark - Pack Urban 2 - Allarme Volumetrico, Perimetrale con Chiusura a Doppia Azione - AirBag Laterali Posteriori + A.M. Antennino Corto 807 ---- Immatricolata il 28/11/2007 con 17.031.Km al 30/01/2012 Emanuele
Ex 307 XT 5P 1.6 Benzina 110 CV - Le Foto!!! Nero Ossidana + A.M. caricatore CD + Cruise Control + sensori di parcheggio + Allarme volumetrico e perimetrale Cobra (immatricolata Luglio 2005 e permutata il 29 Settembre 2007 con 12.040km)
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Re: Gonfiaggio ruote in lega 225/45 17
ciao io possego i 15'' e sulla portiera riporta una pressione di 2.5 ma se vado cosi l'auto diventa veramente rigida e quindi per esperienza le porto a 2.2 pressione ottimale sia per le sospensioni e per i pneomatici ciao
ex 308 prima serie 1.4 - ex 3008 1.6 hdi 110 - ex 208 prima serie 1.2 82cv aspiro
attualmente 208 110 thp 110cv 81kw eat6 allure bianco banchisa
prime modifiche
luce a faretto posteriore di cortesia
luce targa a led
pedaliera in alluminio cambio eat6
maniglie esterne cromate
luce blu porta oggetti centrale
doppia luce bagagliaio sul lato sinistro
lampade alogene ad alta efficienza
ATTUALMENTE 3008 RESTYLING 1.6 ALLURE 115 cv AZIENDALE 2015 blu tempesta
modifiche
autoradio 2 din con supporto superiore display - retrocamera- box specchio per navigazione cell SU autoradio
ruota di scorta da 17'' con relativo cric di sollevamento
luci led plafoniera interni e baule luci targa con diffusore di fragranze elettrico e indicatore di tensione digitale con lettura temperatura
NUOVA 208 ALLURE 1.2 100CC EAT8 BIANCO PERLATO PRODOTTA A TIRANA
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Re: Gonfiaggio ruote in lega 225/45 17
Io sulla mia 308 sw ciel feline ho messo quanto prescritto 2,5ant/2,5post.
Quando ho misurato la pressione, 1000km dopo averla ritirata, era un po' bassina
all' ant tra 2,3 e 2,4 e lo sterzo mi sembrava un po' pesante e a 130km/h vibrava leggermente.
Riportata la pressione al valore indicato tutto va molto meglio.
Quando ho misurato la pressione, 1000km dopo averla ritirata, era un po' bassina
all' ant tra 2,3 e 2,4 e lo sterzo mi sembrava un po' pesante e a 130km/h vibrava leggermente.
Riportata la pressione al valore indicato tutto va molto meglio.
308SW Ciel Feline 1.6hdi 110cv Nero Perla
Re: Gonfiaggio ruote in lega 225/45 17
dipende dall'utilizzo: se si gira quasi sempre in 1-2 persone si può tenere un pò + morbida, se si gira a pieno carico la si gonfia di +. sulla portiera non ci sono tutte le possibili pressioni?
cmq il cerchio + grande è e + l'assetto è rigido
cmq il cerchio + grande è e + l'assetto è rigido

Peugeot 308 1.4 VTI 95 CV Premium Nero Perla, Fendinebbia, Cerchi Izalco 16", Vetri Elettrici posteriori
Re: Gonfiaggio ruote in lega 225/45 17
le pressioni di gonfiaggio indicate dal Costruttore sono sempre un po' basse per previlegiare il confort ed evitare di stressare la meccanica.
quasi sempre le pressioni consigliate dal produttore delle gomme di primo equipaggiamento sono un pochino più alte e più differenziate per le varie condizioni di uso
Fabio/che in autostrada gonfia a +0.4bar mentre a Napoli sgonfia di 1bar
quasi sempre le pressioni consigliate dal produttore delle gomme di primo equipaggiamento sono un pochino più alte e più differenziate per le varie condizioni di uso
Fabio/che in autostrada gonfia a +0.4bar mentre a Napoli sgonfia di 1bar