La 307 SW-RC di Lupus.c

[coolmanu]

ho tolto completamente le scritte e l'adesivo RC dal baule posteriore,lasciando solo il leone centrale
Mi dà la sensazione che l'auto sia più larga e bassa

confermo la sensazione
e, se in futuro ti verrà il pallino di togliere il leone, sarà ancora più evidente.. io ce l'ho ancora nel cassetto

Confermo anch'io la senzazione...

Purtroppo io mi son dovuto accontentare di togliere solo la scritta peugeot...



Complimneti a Lupus per i lavori sull'illuminazione interna...

[lupus.c]

Grazie Emanuele

[GIUSEPPE TIRELLI]

lupus bella no bellissima

[lupus.c]

lupus bella no bellissima

Grazie mille Giuseppe [-o<
In questi giorni cmq, credo che ci saranno altre piccole modifiche

[lupus.c]

Eccomi per aggiornarvi sulle ultime modifiche
Ho eliminato il silenziatore finale sostituendolo con un tubo drtitto in acciaio inox
Il rombo è più cupo a bassi giri con un leggero "borbottio" per poi essere quasi uguale al rombo originale tranne che per il soffio della turbina leggermente più accentuato
Diciamo che ai bassissimi giri,sembra un motore molto più corposo e agli alti sembra uscire con più scioltezza

[fabbrizzietto]

Eccomi per aggiornarvi sulle ultime modifiche
Ho eliminato il silenziatore finale sostituendolo con un tubo drtitto in acciaio inox
Il rombo è più cupo a bassi giri con un leggero "borbottio" per poi essere quasi uguale al rombo originale tranne che per il soffio della turbina leggermente più accentuato
Diciamo che ai bassissimi giri,sembra un motore molto più corposo e agli alti sembra uscire con più scioltezza

le ferie estive servono per riposarsi..non per smanettare sui motori!!!!!!!!!!!!!!!!!

[bobkent]

Però! Mica male come modifica!!!!
Ci vorrebbe magari un piccolo video con audio per apprezzare meglio....

[lupus.c]

Se qualche anima [-o< pia mi spiega come fare per postare un video,ve lo posto

[alessio_mo]

ammapate tu sei un pazzo!!!!!!
bellissima sta cosa!
ma dimmi un pò fà molto rumore? cioè è assordante? e poi rendimento? è cambiato?
io volevo mettere il doppio scarico ma lasciare l'originale. cioè mettere un tubo che sfiati dalla parte posteriore del silenziatore!

[lupus.c]

ammapate tu sei un pazzo!!!!!!
bellissima sta cosa!
ma dimmi un pò fà molto rumore? cioè è assordante? e poi rendimento? è cambiato?
io volevo mettere il doppio scarico ma lasciare l'originale. cioè mettere un tubo che sfiati dalla parte posteriore del silenziatore!

Eccomi per aggiornarvi sulle ultime modifiche
Ho eliminato il silenziatore finale sostituendolo con un tubo drtitto in acciaio inox
Il rombo è più cupo a bassi giri con un leggero "borbottio" per poi essere quasi uguale al rombo originale tranne che per il soffio della turbina leggermente più accentuato
Diciamo che ai bassissimi giri,sembra un motore molto più corposo e agli alti sembra uscire con più scioltezza

Oltre a questo,ho notato anche che passando dentro una galleria o in strade strette,si sente cmq il rombo più bello e più corposo ma,non si discosta tanto dall'originale
Quindi......vai tranquillo

[alessio_mo]

trapano alla mano deciderò il da farsi......

[lupus.c]

[hobie82]

carlo sei grande...ma il "taglio" e le saldature mica le hai fatte tu?

[lupus.c]

carlo sei grande...ma il "taglio" e le saldature mica le hai fatte tu?

Si,tutto fatto da ME
Anche se,ho dovuta fare in fretta,diciamo che il lavoro è venuto abbastanza bene

[Retz]

dehehe

quanto mi piace sto uomo!

un taglio e via..

Dai metti un video su youtube e poi linkalo come ho fatto io.. anche fatto con la fotocamera..
Un walkman, un mangianastri.. oppure accendi il microfono del pc e simulaci tu a voce come fà
siamo curiosiiiiiii...

We, se sei capace di saldare , che aspetti a togliere il kat di serie e montarne uno sportivo...
magari fossi capace io! ho provato a saldarmi dei tubi una volta ma foravo tutto