filnalmente la soluzione frizione

[g91]

ciao a tutti finalmente il caso frizzione ovvero trabbalii in partenza cosa che ho letto da molti di voi e stato risolto da un concessionario che faccio volentieri il suo nome bonadei a saronno mi finalmente competenti hanno fatto uno spurgo de freni olio e quello dellla pompa frizione e magicamente e ritornato tutto perfetto in partenza non mi faccio piu i vibramasaggi,quindi chi ha questo problema si faccia verificare se permane aria nel circuito frenante che poi e in simbiosi con la pompa frizione
a voi tutti buona giornata e sopratutto alla prossima
ciao

[CristianV]

Bene g91, buono a sapersi.

[g91]

ciao a tutti ieri e riapparso facendo colonna il tremolio in partenza meno accentuato dopo il spurgo pompa,ho telefonato al capo officina e gentilmente mi ha riferito che probabilmente cambiera la pompa frizione causa di questo disagio,anche perche a freddo non esiste il difetto, probabile membrana all'interno difettosa con aumento calore speriamo che sia la volta buona,la pompa costa sui 30 euro in ogni caso la faccio sostituire ciao

[sharky]

Bhe non dovrebbe essere in garanzia questa pompa!?!?! Facci sapere come risolvi

[g91]

ciao si la pompa e nettamente in garanzia difatti la ordinata, e attendo che arrivi per farla montare tempo 1 ora detto dal capo officina ci aggiorniamo al montaggio ciao

[g91]

aggiornamento la pompa frizzione e arrivata,il capo officina mi ha dato appuntamento per 23 luglio tempo 1h speriamo in bene ciao

[g91]

ieri ho ritirato l'auto in coce per la sostituzione in garanzia pompetta frizione causa tremolio in partenza ,finalmente tutto ok e stata dura ma ci sono riuscito vi saluto e passo e chiudo roger

[g91]

ciao a tutti come scritto precedentemente la frizione per fortuna e ha posto ma ieri con grande dolore mi sono accorto nel lavarla che avevano combinato un guaio,a mio parere nel procedere nello spurgo della pompa freni ho nel rabboco freni e caduta qualche goccia notevole sul musetto in plastica provocando una vistosa corrosione con vista fondo plastica,ora la cosa mi ha fatto cadere in una paranoia incredibile,da premettere che il giorno stesso del ritiro lo posizionata in box senza piu usarla,qualcuno si domandera ma non ti sei accorto al momento del ritiro no perche l'auto non era pulita,quindi mi reco dal conce per spiegarli l'accaduto e subito mi sento dire che probabilmente era una cacca di ucello le feci notare che l'auto era perfetta quando lo consegnata a loro e lui ribadisce il suo concetto cioe cacca,a questo punto il proprietario chiama il suo carroziere la scena si e verificata in presenza di clienti, e fa una verifica si mette contro luce e afferma che qualcosa e colato
con evidenza di trasparente vernice corroso e allonato quindi la teoria del proprietario viene subito smentita, a quel punto ho chiesto verbalmente i danni,a quel punto il carroziere afferma che bisogna verniciare tutto il musetto in plastica,il proprietario con aria quasi dimessa mi dice di prendere un appuntamento con il carroziere,se ne parlera 1 settembre staremo a vedere,il fatto che piu uno e preciso piu capitano operatori storditi,a voi i commenti ciao

[pierix27]

hai fatto bene a far presente cio' che è successo.
aspettiamo notizie.

[g91]

ciao sara mio dovere informare la popolazine del forum,anche perche' chi sbaglia a questo mondo e ora che paghi per dare esempio di serieta' proprio quella che manca ciao

[pierix27]

ciao sara mio dovere informare la popolazine del forum,anche perche' chi sbaglia a questo mondo e ora che paghi per dare esempio di serieta' proprio quella che manca ciao

sante parole! era da un po' che non le sentivo in giro...

[Gian]

Complimenti g91 per essere riuscito a risolvere quel problema.
So dov'è quell'officina concessionaria, malgrado non mi sia mai servito da loro.

In effetti è molto probabile che la pompa non teneva più completamente la pressione per cui lo stacco della frizione avveniva in modo non uniforme e dolce come per altro deve essere.

[stefano667]

domani provo a cambiare la pompa della frizione anche io, speriamo bene!!

sono ormai anni che soffro di queste vibrazioni in fase di attacco della frizione

[g91]

ciao a tutti a distanza di 1 mese dal cambio pompetta e riconparso il tremolio in partenza come fai collonna, a freddo l'auto va bene ma come si scalda il morbo tremollio riprede,a questo punto sono quasi convinto che queste benedette pompette non tengano una cippa, visto dove sono collocate a pochi cm dal catalizzatore centrale che sprigiona calore a gogo,qualcuno di voi esperto come la spiega questa situazione,ho posseduto molte auto del gruppo ma questa in partenza sembra il vecchio 126 della fiat ciao attendo

[qwe]

Sulla mia C4, che in fin dei conti è una 307/308 ricarrozzata col marchio Citroen, ho lo stesso problema.
Sono convinto che il problema sia dovuto ad un malfunzionamento del mecanismo di recupero usura.
Il difetto degli strappi non me lo fa sempre, va a periodi, per tutta l'estate la macchina è andata bene mentre adesso con i primi freddi torna a strappare.
Alla mattina la macchina è perfetta mentre arriva alla sera che è un vibromassaggio
Quando sono fermo al semaforo sono abituato a tener schiacciata la frizione, forse è una mia brutta abitudine e devo tenere la macchina in folle?