io ho deciso.....entro Venerdì firmerò il contratto, ma il bello è che, ad oggi, non ho ancora deciso
se optare per :- 1.6 HDI TECNO con cambio robotizzato, tetto panoramico, navigatore, rilevatori ostacoli posteriori.
- 2.0 HDI TECNO
con cambio manuale, tetto panoramico, navigatore, rilevatori ostacoli posteriori.In autostrada, con il beneamato [-X Tutor, tra il 1.6 da 110 e il 2.0 da 150 cV non credo ci sia più da preoccuparsi, ma su statali e su percorsi tortuosi (sono un agente di commercio e vado un pò qui un pò lì....) stà quarantina di cavalli in più mi tranquillizzerebbero non poco: chiudere un sorpasso "senza tirare su il posteriore dal sedile" è una sicurezza cui tengo moltissimo.
Che ne pensate?
Certo che rinunciare al pedale della frizione, che sulla mia 407 mi ha veramente "affaticato"
, mi farebbe un gran bene....Che fo?
Arrivate le targhe.......domani mattina me la vado a prendere 
......) o una Freelander S (improponibile per i consumi, anche se a mia moglie piace da impazzire..... 
) 
", ma comincierei ad avere qualche "rimorso", soprattutto considerando la rivendibilità, tra 4/5 anni (e 180/190.000 km).
