Peugeot 3008

[massimo308sw]

lipartato che tipo di autoradio monta la tua 3008?
Vado a vederla in concessionario lunedì, qui nella zona di Ancona, riaprono solo questo lunedì 24...
Vorrei prendere come detto la 3008 1.6 hdi tecno, ma non sò nulla di autoradio, quelal che vedo nelle tue foto com è? Hail cd con mp3, oppura hai anche il navigatore?

[massimo308sw]

Scusate ragazzi un ultima domanda, qualcuno di voi che possiede già una bellissima Peugeot 3008 e che per caso ha anche l'Head display mi sà dire com'è, cioè come và, se si vede anche di giorno, se si vede bene la notte, se è delicato?
nelle foto che si vedono su internet sembra proprio che sia un pezzettino di plastica, tipo plexiglass su cui sono riportate la velocità etc.
Vale la pena comprarlo aggiungendo i 600 €, necessari?
oppure è meglio aggiungere 400 € e ordinarla con ilò grip control?
IO la userei principalmente in città, ma sapendo che su strade viscide o con la neve sarebbe una sicurezza vorrei prenderla con il grip.

[lipartato]

lipartato che tipo di autoradio monta la tua 3008?
Vado a vederla in concessionario lunedì, qui nella zona di Ancona, riaprono solo questo lunedì 24...
Vorrei prendere come detto la 3008 1.6 hdi tecno, ma non sò nulla di autoradio, quelal che vedo nelle tue foto com è? Hail cd con mp3, oppura hai anche il navigatore?

ciao,
la macchina monta l'impianto di serie wip sound radio cd mp3, con la presa jack nel bracciolo
quando la ritirerò vedrò se conviene montare il box cd ausiliare o utilizzare l'ipod...
non ho il navigatore solo rilevatore di ostacoli
ho acceso l'impianto in concessionaria e mi sembra abbastamza fedele (...se lo paragono all'home studio che ho che monta due genelec 8040)
ti conviene sempre e comunquemantenere i treble a +3 ed i bass a +6 se poi non hai esigenze nel bagagliaio puoi montare un subwoofer a box ma in questo caso forse dovresti tagliare i bassi.
per l'impianto che è a me basta poi........se vuoi sfogartidi soluzioni ce ne sono ion abbondanza....

[CarloC]

Per massimo308sw

Come possessore della 3008, (senza Head Up Display) posso dirti che renderebbe la plancia ancora più bella (in aggiunta al Nav), ma la praticità del HUD, è solo "passiva" nel senso che ti segnala (oltre i parametri della velocità) se sei troppo vicino al veicolo che ti precede, ma non interviene attivamente nei comandi (tipo frenare o rallentare);
Personalmente aggiungerei i 400 Euro per il Grip Control; la mia essendo pronta consegna ne è sprovvista, ma compenserò con le gomme "termiche" se necessario!!
Soluzione più che sufficiente, per me per la "mia neve" (qualche cm. all'anno)!!

[massimo308sw]

Grazie lipartato per i consigli sull'autoradio e grazie a CarloC per i dati sull'HUD display.
In effetti sull'HUD non ho molta propensione, mi piacerebbe molto di più il grip control.
Domani riapre il concessionario e andrò a farmi fare due preventivi (vedrò la 3008 e la 308 sw Ciel) la 3008 userei principalmente in città durante l'anno, ma avere il grip cpontrol non sarebbe male.
Domande: Con le gomme abbinate al grip control, potrei usarle tutto l'anno? (quanto durerebbero così?)
Oppure devo acquistare un secondo treno di gomme per i mesi non invernali?
A quel punto a che mi servirebbe il grip se devo usarlo solo con la neve..?
Non è che invece quelle gomme abbinate (mi sembra si chiamano "gomme e fango") posso invece usarle tutto l'anno senza problemi?

[CarloC]

Grazie lipartato per i consigli sull'autoradio e grazie a CarloC per i dati sull'HUD display.
In effetti sull'HUD non ho molta propensione, mi piacerebbe molto di più il grip control.
Domani riapre il concessionario e andrò a farmi fare due preventivi (vedrò la 3008 e la 308 sw Ciel) la 3008 userei principalmente in città durante l'anno, ma avere il grip cpontrol non sarebbe male.
Domande: Con le gomme abbinate al grip control, potrei usarle tutto l'anno? (quanto durerebbero così?)
Oppure devo acquistare un secondo treno di gomme per i mesi non invernali?
A quel punto a che mi servirebbe il grip se devo usarlo solo con la neve..?
Non è che invece quelle gomme abbinate (mi sembra si chiamano "gomme e fango") posso invece usarle tutto l'anno senza problemi?

Le gomme abbinate al Grip Control sono di misura 215/60 con diametro 16" inoltre sono M+S(Mud e snow) e le puoi usare tutto l'anno, il problema è che d'estate si consumeranno maggiormente per via della temperatura di esercizio troppo alta.

Io, per esigenze pratiche e di tempo non ho ordinato il Grip Control, ma mi organizzerò con un treno di gomme "termiche" per la stagione invernale (potrò avere a che fare all'improvviso con qualche cm di neve) e userò quelle di serie (225/50 R 17") per gli altri mesi;
Poi, detto tra noi, la 3008 con i cerchi da 17" o meglio ancora da 18" (versione Outdoor) è tutta un'altra storia!!
Saluti

[CarloC]

Ora vi svelo una "chicca" a proposito della 3008!!

IMG_3605 b.jpg

Vedete la freccia rossa? In quel punto nei due fari c'è una lampadina verticale con una paraboletta orizzontale; visto che non si erano mai accese durante le prove di accensione dei vari proiettori, ho scoperto che, nel menù del computer di bordo, c'era la voce "funzione fari diurni" e non appena l'ho attivata, quando l'auto va in moto, si accendono automaticamente e ragazzi emettono un fascio che non fanno invidiare i vari led o angel eye o devil eyes di bmw, audi ecc.!
Questa vettura è una sorpresa positiva ogni giorno che passa!!

[paolov.]

Ora vi svelo una "chicca" a proposito della 3008!!

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Vedete la freccia rossa? In quel punto nei due fari c'è una lampadina verticale con una paraboletta orizzontale; visto che non si erano mai accese durante le prove di accensione dei vari proiettori, ho scoperto che, nel menù del computer di bordo, c'era la voce "funzione fari diurni" e non appena l'ho attivata, quando l'auto va in moto, si accendono automaticamente e ragazzi emettono un fascio che non fanno invidiare i vari led o angel eye o devil eyes di bmw, audi ecc.!
Questa vettura è una sorpresa positiva ogni giorno che passa!!

Carlo, grazie al tuo entusiasmo mi fai essere sempre più contento di avere ordinato una 3008.
L'unico dubbio me lo hai messo sul grip control, non vorrei avere fatto una sciocchezza a montarlo per via delle gomme da 16", speriamo bene!!!

[gidale]

salve,
non vi lamentate del grip control anche se monta cerchi da 16", il costo delle gomme rispetto a quelle da 18" e' molto piu' vantaggioso.

verificate e vedrete.

Inoltre non sottovalutare nemmeno l'importanza del HUD display che in caso di nebbia puo' essere molto utile. oltre che a farvi sapere sempre la pressione delle gomme.

ricordarsi sicurezza prima di tutto.

[massimo308sw]

a proposito di grip control: assodato che con il grip control sono abbinati cerchi da 16 pollici e pneumatici M+S, mentre senza il grip ci sono cerchi da 17 pollici e gomme normali, due domande per togliermi ogni dubbio:
Se uso quelle M+S tutto l'anno quanto mi durerebbero?
Con le gomme normali in caso di neve, sono catenabili? Esistono catene per le gomme normali?
Grip control €400 l'estate ci vorrà un treno di gomme normali (quanto costano circa?)
Gomme da 17 costano costi tanto di più di quell da 17 che conviene averne due da 16?
Perchè nel caso delle M+S e del secondo treno è come se mi durasero lo stesso tempo di due treni di pneumatici normali giusto? visto che li uso metà anno ciascuno?


P.S. Come sempre grazie mille a CarloC per le dritte che puntualmente mi dai..

[gidale]

per Massimo308sw

per quanto mi riguarda, la mia esperienza facendo circa 15000km anno non conviene usare 2 treni di gomme inverno/estate perche' invecchiano, quindi si induriscono e non sono piu' affidabili in termini di sicurezza,
per la mia 3008 (in arrivo) usero' escusivamente le gomme M+S tutto l'anno.

la differenza delle gomme tra 16 e 17" dovrebbe aggirarsi intorno al +30%

[accaeffe]

Ora vi svelo una "chicca" a proposito della 3008!!

Complimenti per la dritta.
Ci posti una foto con quella luce diurna accesa?

[massimo308sw]

Sono appena tornato dall'ultima visita ad altro concessionario Peugeot.
Riguardo il Grip Control alla domanda se le gomme essendo del tipo "M+S" avrei dovuto cambiarle l'estate con gomme normali, mi ha risposto: "quelle della 3008 sono gomme particolari con le quali ci viaggi tutto l'anno, non sono come quelle da neve, quelle termiche, sono diverse, puoi usarle anche ad agosto come l'inverno, non cè bisogno di usarle a basse temperature, non si rovinano con il caldo".
Da quel discorso ho capito che essendo venditore ci stava provando....
Cosa ne pensate della risposta, veritiera, simil-veritiera o come immagino dettata dal voler vendere il Grip Control?
Mi ha appunto detto che tra dispositivo grip e senza, con grip e gomme M+S, non avrei dovuto comprare un secondo treno di gomme normali e che quindi quel 400€ di sovraprtezzo grip erano soldi guadagnati...


per gidale: anche io faccio sui 15000 km l'anno, quindi come te se acquisto la 3008 ci monto il grip control e tengo le M+S tutto l'anno...

[Picc83]

Sono appena tornato dall'ultima visita ad altro concessionario Peugeot.
Riguardo il Grip Control alla domanda se le gomme essendo del tipo "M+S" avrei dovuto cambiarle l'estate con gomme normali, mi ha risposto: "quelle della 3008 sono gomme particolari con le quali ci viaggi tutto l'anno, non sono come quelle da neve, quelle termiche, sono diverse, puoi usarle anche ad agosto come l'inverno, non cè bisogno di usarle a basse temperature, non si rovinano con il caldo".
Da quel discorso ho capito che essendo venditore ci stava provando....
Cosa ne pensate della risposta, veritiera, simil-veritiera o come immagino dettata dal voler vendere il Grip Control?
Mi ha appunto detto che tra dispositivo grip e senza, con grip e gomme M+S, non avrei dovuto comprare un secondo treno di gomme normali e che quindi quel 400€ di sovraprtezzo grip erano soldi guadagnati...


per gidale: anche io faccio sui 15000 km l'anno, quindi come te se acquisto la 3008 ci monto il grip control e tengo le M+S tutto l'anno...

E' vero, le M+S sono gomme con le quali puoi girarci tutto l'anno, però non hanno nulla a che vedere con le termiche, sulla neve o ghiaccio non hanno la stessa aderenza che ti possono garantire le termiche sia in trazione che in frenata, essendo M+S hanno solo più "presa" su fondi difficili (ad es. sterrati o fango leggero).

[lipartato]

Ora vi svelo una "chicca" a proposito della 3008!!

IMG_3605 b.jpg

Vedete la freccia rossa? In quel punto nei due fari c'è una lampadina verticale con una paraboletta orizzontale; visto che non si erano mai accese durante le prove di accensione dei vari proiettori, ho scoperto che, nel menù del computer di bordo, c'era la voce "funzione fari diurni" e non appena l'ho attivata, quando l'auto va in moto, si accendono automaticamente e ragazzi emettono un fascio che non fanno invidiare i vari led o angel eye o devil eyes di bmw, audi ecc.!
Questa vettura è una sorpresa positiva ogni giorno che passa!!

caro carlo, intanto grazie per le dritte che ci fornisci.
le foto sull'altro post sono molto esaustive. ma torniamo a noi......
la funzione che imposti dal computer di bordo è permanente? questo significa che per disattivarlo si accede sempre dal menu?
si possono impostare comendi tipo funzioni utili?
non sono molto ferrato in materia ma che significa fascio di luce diurna? sono tipo luci di posizione?
hai visto se dietro accade altro? dal menù luce diurna ci dovrebbe essere un riscontro posteriore......appena puoi fammi sapere...la cosa m'intriga. per la mia impertinente, se pur disponibile, ho chiesto il montaggio di alcuni optional che non saranno disponibili prima della settimana prossima...ciao