oggi dopo molte aperture/chiusure mi si è rotto il coperchietto che chiude il copribatteria, quello che nasconde il polo positivo
già le prime volte che si muove a macchina nuova si capisce subito che non durerà molto
oggi gli ho dato il colpo di grazia
Così vi do una bella idea sul come aggiustarlo
Una piccola cernierina e via come nuovo
ci si mette 10 minuti, in più l'ho colorata di nero così anche l'estetica resta quasi come non ci fosse niente
Domani mattina, col chiaro, pulisco tutto col "rinnova fascioni"
e poi lo rimonto come fosse nuovo bello nero lucido
Ciaooooo
