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gladiatorandrea
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Messaggio da gladiatorandrea »

Vuoi un consiglio aspetta. A Luglio esce il restayling della gamma 307, a Novembre esce la 307 2.0 Hdi 136 Cv...Una cc Diesel. Io ci sto già facendo un pensierino... :D
307cc 2.0 136 Cv - grigio argento - 15/2004 - interni in pelle fusion (full), caricatore cd, sensori parcheggio

quistisCC
Peugeottista veterano
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Messaggio da quistisCC »

il conc mi ha dato brutte notizie sul diesel...molto probabilmente non uscirà...
307cc Nero Ossidiana pelle Lama 2.0 136 17" Info Pack 2 RT3 (CCina a casa!)
_____Tessera Club # 9______

Pietro C.
Peugeottista veterano
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Messaggio da Pietro C. »

Anche a me, più volte, hanno detto che non uscirà, l'ultima volta al Motorshow, però ci credo poco. Staremo a vedere e nel frattempo tengo d'occhio le focus cc e astra cc in uscita nel 2005: se non hanno intenzioni suicida le presenteranno anche in versione hdi e a quel punto, vista la concorrenza, anche Peugeot potrebbe giocare le sue carte. Venerdi sono passato dal conc. Renault a vedere la megane cc, nella peggiore delle ipotesi.... non è male ma ha difetti non indifferenti che non elenco qui.

quistisCC
Peugeottista veterano
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Messaggio da quistisCC »

nonostante ci sia solo il benzina la cc è vendutissima...segno che la gente non pensa troppo al motore....
307cc Nero Ossidiana pelle Lama 2.0 136 17" Info Pack 2 RT3 (CCina a casa!)
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Pietro C.
Peugeottista veterano
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Messaggio da Pietro C. »

Per adesso si, ma quando la concorrenza sarà più agguerrita secondo me le cose cambieranno parecchio. E' vero che è un'auto di nicchia e che il cabrio è nato benzina ma è altrettanto vero che appena usciranno altre concorrenti e la piccola torta dovrà essere spartita tra diversi modelli, sarà difficile mantenere quote di mercato con solo le versioni benzina. Poi i diesel moderni sono silenziosi, brillanti, consumano poco e con il costo stellare della benzina in Italia c'è poco da divertirsi! Io non mi lamento, personalmente, della mia situazione economica e potrei prendere in considerazione anche il 2.0 benzina ma pensare di bruciare 30 € in benzina ogni 5 giorni quando potrebbero bastarmi per 8-9 giorni utilizzando un hdi mi fa sentire male, poco responsabile (opinione personalissima, per carità). Se la utilizzassi in autostrada, su strade statali oppure se percorressi pochi km allora potrei cambiare idea, ma nella mia situazione (percorsi cittadini e almeno 40 km al giorno) direi che mi sembra la soluzione un po' più corretta.

wlupo69
Peugeottista fast&furious
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Messaggio da wlupo69 »

.... sara' , ma l'auto a gasolio non mi convince, poi su di un cabrio ancora meno
Opinione personale

307 CC - 2.0 136cv - 04/2004


2° Raduno
1° raduno CC Barcelonnette ( F ) '04
1° raduno CC Franciacorta ( I ) '05

Kranio
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Messaggio da Kranio »

wlupo69 ha scritto:.... sara' , ma l'auto a gasolio non mi convince, poi su di un cabrio ancora meno
Opinione personale
Ti convincerebbe se facessi tanti km... ;)

PEUGEOT 308 1.6 e-HDi S&S 112cv Allure 5p BIANCO BANCHISA [imm. 25/05/2011]
Wip-Nav | Interni Pelle Claudia e tessuto Koto Mistral | Cerchi da 18" Lincancabur + Continental SportContact 3 225/40 | Spoiler con terzo stop a LED | Battitacco in acciaio Peugeot | Antennino corto Peugeot | Plafoniere targa, sottoporta e interni: T10 Precision 5 LED | Supporto Brodit per iPhone

Ex proprietario di una stupenda PEUGEOT 307 XS 2.0 HDI 110cv 5p GRIGIO ALLUMINIO (dal 29/12/2003 al 16/11/2011)

quistisCC
Peugeottista veterano
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Località: (NA) - Gragnano

Messaggio da quistisCC »

per chi fa molti km...diciamo + si 20000 annui il diesel conviene...ma non conviene come qualke anno fa.....
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Pietro C.
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Messaggio da Pietro C. »

x Wolf:
(ciao innanzitutto! :lol: ) beh, io non do per scontato che un'eventuale cc hdi sia ottima. Se e quando uscirà andrò a provarla, può darsi che sia rumoroso, che vibri troppo, che sia fastidioso quando la macchina è aperta e che le prestazioni non siano la fine del mondo. Per adesso diciamo che valuto l'hdi "sulla carta", quello che dovrebbe promettere..
Non ho mai avuto un'auto diesel e tantomeno una cabrio per cui non ho esperienza vera e vissuta di entrambe. Staremo a vedere.. nel frattempo, però, mi è capitato di guidare il 1.3 mj fiat su una opel corsa (tutt'altro motore, lo so!) ma sono rimasto stupito dall'elasticità del motore! Pur con pochi cv praticamente sembra di guidare un'automatica: si può dimezzare l'uso del cambio e ha una ripresa da bassa velocità che mi ha veramente sorpreso (tanto per dire, non credo che l'abbia la cc 1.6 che ho provato, anche se era in rodaggio). Il tutto condito da un rumore contenuto anche in fase di accelerazione. Staremo a vedere...

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Endtyme
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Messaggio da Endtyme »

wlupo69 ha scritto:.... sara' , ma l'auto a gasolio non mi convince, poi su di un cabrio ancora meno
Opinione personale
Guarda, avendo entrambe le motorizzazioni (come puoi vedere dalla mia firma) secondo me la CC col 136cv diesel sarebbe una bomba...
La CC che i miei possiedono non è ancora completamente "slegata" in quanto non ha molti km, però facendo un breve confronto con la speed up posso dire:
- accelerazione equivalente (non ho cronometrato ma la sensazione è quella :wink: ) ma l'allungo del diesel non ha paragoni
- passati i 100 sulla cc rimpiangi di non avere la 6a marcia, sia come rumorosità che soprattutto per consumi... non consuma pochissimo neanche il diesel, ma non c'è paragone... e la differenza si nota di più quando tiri un pò...
Cmq se ti interessa avevo fatto all'epoca un confronto http://www.307club.it/forum/viewtopic.php?t=2748 :wink:
3008 GT Line 1.5 Hdi 130 cv eat8 imm. 08/20
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Endtyme
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Messaggio da Endtyme »

P.s. magari uno storce il naso all'idea di una cabrio diesel... ma mi venie in mente quando la Porsche ha pubblicato le immagini del prototipo della Cayenne... tutti disgustati che facessero un "trattore"... e poi tutti la vogliono... per la cronaca a me fa schif :wink:
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wlupo69
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Messaggio da wlupo69 »

Io percorro 15000 km anno circa.
Purtroppo sono un pochino troppo pignolo circa la rumorosita' del motore.
E' vero che si risparmierebbe , ma dai miei calcoli veloci non penso che potrei risparmiare piu' di 500 euro l'anno e quindi opto per un auto un pochino piu' silenziosa.
Per quanto riguarda il "tiraggio" del motore, sicuramente e' un altro viaggiare con un turbo che "spinge" .
Staremo a vedere e magari l'andremo anche a provare se mai arrivera' la versione a gasolio.
Per quanto riguarda il mio motore , posso dire che solo ora ( 12000km ) lo sento veramente , prima mi sembrava di avere un 1200 piu' che un 2000 cc .

Cciao !!

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quistisCC
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Messaggio da quistisCC »

diciamocela tutta...le soddisfazioni che ti da il benzina non te le da nessuno....quanto arrivi a cambiare sui 4500 giri e senti il motore che si incazza...troppo bello...il diesel te lo da all'inizio poi devi cambiare subito...il benzina te ne da di meno ma lo eroga su un intervallo di giri molto maggiore...
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