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Nuovo gruppo cambio nel restyling?
Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
OT scusate come faccio a controllare i valori del thp cc sui vari siti ufficiali stranieri? avete info voi?
Alfa GT Collezione
Ex 207CC Feline Thorium 1.6 THP 150hp Impianto Nav. RT4 - Sensori di Parc. - HiFi JBL - Cruise Control - Hockenheim '17 Diamantati - Caricatore CD - e tanto tanto altro ...
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Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
Clicca su questo link per i dati "francesi":Soldatino ha scritto:OT scusate come faccio a controllare i valori del thp cc sui vari siti ufficiali stranieri? avete info voi?
http://www.peugeot.fr/Resources/Content ... CT_207.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
Je suis desolé!Soldatino ha scritto:OT scusate come faccio a controllare i valori del thp cc sui vari siti ufficiali stranieri? avete info voi?

http://www.peugeot.fr/Resources/Content ... _207CC.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
grazie!!!!!Enri ha scritto:Je suis desolé!Soldatino ha scritto:OT scusate come faccio a controllare i valori del thp cc sui vari siti ufficiali stranieri? avete info voi?...mi sono sbagliato, ecco il link per la versione cc
http://www.peugeot.fr/Resources/Content ... _207CC.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
se vi interessa tra la versione italiana del thp cc e quella francese non ci sono differenze 210 vel max 8,6 0-100 non male

ora non so perchè per le altre versioni ci siano differenze bohhhhhh
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- Electricblue
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Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
pierix27 ha scritto: adesso che avevi la possibilità di comprarti un diesel.....[-X

L'ho evitato come la morte


207 xs 1.6 vti 120cv[/vb] 5 porte blu montebello (restyling 2009)con vip nav(+ usb box) e pack vip(vetri posteriori elettrici e posteriori+lunotto oscurati) ,gomme estive michelin energy saver 195/55/16 su cerchi canberra 16",gomme invernali BF Goodrich gforce winter 195/55/16 su cerchi spa 16",ruota di scorta "normale",pedaliera gti , tappeti personalizzati e soglie porta acciaio,spoiler gti , bracciolo armster s, maniglie interne cromate, terzo stop led.
Nata a Poissy (F) il 06-ott-09
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Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
Quand'è che ti arriva il 120cv, così ci sai dire come sono motore e cambio?Electricblue ha scritto:pierix27 ha scritto: adesso che avevi la possibilità di comprarti un diesel.....[-X
![]()
L'ho evitato come la morte![]()



Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
Sulla xs se faccio un prima seconda deciso gratto.
Trattativa conclusa: Jack Nicklaus
Attualmente 207 1.6 hdi 90cv XS - 207 1.6 hdi Energie Sport - Alfa 75 Twin Spark 2.0 Rosso Alfa 555 - Fiat Punto 55 Pughesca Tamarra always W.I.P.
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Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
Arrivo previsto a dicembre (spanna+ spanna-) per la mia xs 120cv , ma comunque non ho riferimento della vecchia serie.
Leggendo un pò in giro è sicuro invece che la 99g abbia rapporti modificati.
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Nata a Poissy (F) il 06-ott-09
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Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
Sì ma per la questione solita dei consumi/inquinamento.
Le parti meccaniche sono le medesime.
Mi raccomando,quando ti arriva provi uno 0-100km/h così sveliamo l'arcano
Le parti meccaniche sono le medesime.
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207xs,5p,1400 16v,95cv,anno 2008,nero ossidiana.
- kri-11
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Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
se volete appena potro guidare (domani non riesco), faccio una prova empirica della mia pre-restyling, in configurazione con lo sprintbooster montato e prima dell'aggiunta del modulo aggiuntivo e poi una dopo il modulo aggiuntivo per lo 0-100, cosi da confrontarlo con la nuova versione vostra, anche se puo dare solo un indicazione di massima ch serve a nulla, in quanto bisognerebbe provarlo nelle medesime condizioni, con i medesimi km percorsi dal motore e in ogni caso i dati non sarebbero nemmeno mai uguali sulla stessa macchina, ma se vogliamo levarci sto sfizio di giocare cosi ben venga fare una prova sullo 0-100
, cosi tanto per 


EX - 207 Xs 1.6 VTi 120cv, nero perlato,spoiler grigio,pinze rosse,filtro BMC,pastiglie Roesch XC-4,tubi treccia areonautica,olio freni SuperBlueRacing,dischi autoventilati baffati Tar-Ox G88,hokenheim17", Bridgestone Potenza RE050A,led rossi interni,pack night vision,kit Hertz energyESK165+sub Hertz 260W rms,Bilstein B8 Sprint,Eibach proKit,cruise control,fari posteriori fumè led, scarico inox M.C.R.,kat Brain, Gpl LandiRenzo, 06-2007, + Scott Genius LT 10 2012!!!
X TUTTI QUELLI CHE.... ...BASTAVANO 10CM IN PIU' E' CI PASSAVO!! ..........................Tessera n° 299................Eccola
ora: Opel Astra GTC
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Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
Eh ma la tua è ors category 

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Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
Bè la prova con e senza sprintbooster può interessare tutti credo
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Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
che vuol dire??????scusa ma non ti ho capito, ors category?goodguy ha scritto:Eh ma la tua è ors category


be, appena potro faro una prova con e senza sprintbooster, pero vi dico che cmq serve a poco dato che non ho gli strumenti esatti ma solo un cronometro classico, pero magari puo dare un idea, e cmq ve lo cosiglio vivamente, sembra per darvi un idea che levi 1secondo sullo 0-100, poi magari non e cosi, pero l'importante e che ti dia questa sensazione di accellerazione, per il piacere di guida

pazientate un paio di settimane come minimo e poi potro nuovamente gioire della guida della mia macchinina

tranqui, lei e sana e salva in garage

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Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
"Ors category",non so se scriva proprio così,è una definizione ciclistica usata soprattutto per quelle salite particolarmente impegnative che battono quasi tutte le altre.Ho pensato di dedicare questa definizione alla tua leona che,per caratteristiche elencate,se non le batte tutte almeno parecchie.
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Re: Nuovo gruppo cambio nel restyling?
Ciao!..io ho avuto per un'anno circa il 207 cc VTi Feline e devo dire che..MOTORE 1.6 - 120 CV: il motore mi è parso un bel pò soffocato, sia per il peso non indifferente della macchina, sia per le restrizioni per l'euro 4.. (figuriamoci come sarà ora con l'euro 5!!...) ..e in molte salite la macchina faceva fatica a prendere giri.. penso che con uno scarico con catalizzatore a 200 celle e una leggera mappata di centralina, la cosa cambierebbe in positivo dando un pò di brio sportivo!
..CAMBIO: cmq non penso vi siano state delle modifiche al cambio.. mio cugino lavora alla Peugeot a Milano come responsabile marketing, quindi posso informarmi meglio!
...se i dati dichiarati non sono precisi ma contradditori, perché non aspettare una prova da parte di qualche rivista, con tanto di rilevamento cronometrico?!.....


Peugeot 207 Gti bianco - Step 1: assetto completo KW variante 1, pinze freno rosse - Step 2: filtro a pannello BMC, distanziali posteriori da 16 mm Step 3: catalizzatore metallico a 200 celle by Ragazzon,centrale gruppo N ragazzon, terminale silenziato con uscita doppia racing da 80 mm ragazzon

