Consumi clim. aut. on/off

[Nando]

Hi all!.. Premetto che ho una 407 hdi da 6 mesi.
Ho notato in questi giorni, viaggiando a climatizzatore aut. spento una diminuzione dei consumi sostanziale, da 16 kml a 17,5kml...ora è risaputo che il condizionatore grava sui consumi...quello che mi chiedevo in sostanza era ... se d'inverno tengo il climatizzatore automatico inserito, ho gli stessi consumi che si hanno d'estate? ...

p.s. immaginando ovviamente di fare la stessa ipotetica strada.....

[lukebs]

il clima anche se a bassi regimi consuma sempre qualcosina, quindi è normale un innalzamento dei consumi...d'inverno magari non va sotto sforzo come sotto la calura estiva, ma lasciarlo acceso senza motivo non vale la pena

[sem407]

Io tengo il clima acceso tutto l'anno, e quindi la differenza acceso/spento non l'ho mai notata. Non è comunque solo il clima ad influenzare i consumi, ma tante altre variabili, come viaggiare a pieno carico, con le gomme gonfie, i finestrini aperti, ed il regime dei giri. Quindi, non mi preoccuperei più di tanto del clima, ma porrei attenzione a tutto l'insieme.

[enzopeugeot]

Ciao a tutti. Io penso che siano così tanti i vantaggi che offre il climatizzatore automatico che valga la pena di tenerlo acceso anche in inverno, consumando qualcosa in più. Io mi trovo benissimo e anche l'inverno scorso l'ho tenuto inserito. Penso comunque che il consumo con il climatizzatore inserito, in inverno, sia comunque inferiore che in estate.

[simone.p]

In città il clima incide parecchio sui consumi e conviene tenere i finestrini aperti (sempre che l'aria esterna sia "respirabile").
Alle medie ed alte velocità meglio finestrini chiusi e clima acceso.
In inverno io uso il clima solo per disappannare.

Peccato la scomodità di entrare nel menu' per poterlo disattivare, un bel tasto A/C OFF sarebbe gradito sulla prossima 408.

[accaeffe]

Non pensare che i finestrini aperti non facciano incrementare i consumi.
Con il computer di bordo impostato su "clima" puoi disattivare o attivare alternativamente il compressore premendo solamente la rotella multifunzione (su RT3/RT4). Non occorre così entrare nel menù.

[palerider]

Da buon fumatore il finestrino aperto per me è fisiologico , quindi il clima lo uso solo in caso di temperature torride o per disappannare. Effettivamente, sui miei percorsi, con la sola variabile clima si/clima no l’ aumento di consumi, a temperature oltre 36/37, quindi facendolo lavorare a palla, è sensibile. Però quando ce vò ce vò.

[Gian]

Hi all!.. Premetto che ho una 407 hdi da 6 mesi.
Ho notato in questi giorni, viaggiando a climatizzatore aut. spento una diminuzione dei consumi sostanziale, da 16 kml a 17,5kml...ora è risaputo che il condizionatore grava sui consumi...quello che mi chiedevo in sostanza era ... se d'inverno tengo il climatizzatore automatico inserito, ho gli stessi consumi che si hanno d'estate? ...

p.s. immaginando ovviamente di fare la stessa ipotetica strada.....

Ciao Nando, concordo con te. Il clima fa consumare di più. In Inverno come d'estate se non necessario meglio tenerlo spento.
Mi spiego meglio:
Se in estate mi metto alla guida dopo che l'auto è stata parcheggiata sotto il sole per diverse ore e quindi caldissima ma il mio viaggio durerà solo che pochi minuti, molto meglio viaggiare con i 4 finestrini completamente aperti e lasciare il clima spento poichè comunque non ce la farebbe e garantire una temperatura gradevole nel poco tempo che rimarremo in auto.
D'inverno potrebbe tornare utile solo per disappannare il parabrezza.
A tal proposito mi permetto di suggerirti una particolarità che ho notato. Premendo l'apposito tasto sulla consolle del clima con il simbolo del parabrezza, il clima si predispone autonomamente convogliando flussi aria e velocità della ventola adatta allo scopo. Quello che ho notato, è che parte anche il compressore malgrado funzioni a bassissimo carico sufficiente a deumidificare l'aria senza che ce ne si accorge.
Per disattivarlo e lasciare inalterata quell'impostazione basta entrare nel menù climatizzotore e disattivare il compressore.
Questo è possibile poichè il nostro compressore è del tipo a cilindrata variabile e non del tipo attacca e stacca.
Condivido tutti i pareri che hanno esposto tutti gli altri amici che saluto

[cucciolone]

Con il clima acceso sicuramente aumentano i consumi, ma quello che a mio avviso manca almeno sulla mia 407 sw è proprio la posizione della ventilazione su parabrezza e quindi disappannamento, posizione che esiste solo in modalità clima

[Gian]

Con il clima acceso sicuramente aumentano i consumi, ma quello che a mio avviso manca almeno sulla mia 407 sw è proprio la posizione della ventilazione su parabrezza e quindi disappannamento, posizione che esiste solo in modalità clima

Ciao cucciolone,
mi permetto di risponderti che in effetti la sola ventilazione con compressore disattivato le devi creare tu.
Come scritto nel post precedente il trucco che ho scoperto da solo poichè nel mio libretto d'uso non è scritto, sta nell'entrare nel menù clima e disattivare manualmente il clima lasciando impostato il flusso d'aria e magari regolando manualmente la velocità della ventola.

[simone.p]

E' anche vero che se si usa il clima per disappannare il parabrezza (nelle umidissime giornate invernali) e dopo lo si spegne lasciando la ventola accesa, dopo pochi instanti ricomincia l'appannamento proprio dal basso verso l'alto, ovvero da dove l'aria viene a toccare il parabrezza ed oramai non piu' deumidificata.

Inizia quindi il balletto accendi clima, spegni, accendi etc... oppure lasciare in manuale la ventola sul parabrezza, ma moooolto lenta.

[Nando]

Hi all!.. Premetto che ho una 407 hdi da 6 mesi.
Ho notato in questi giorni, viaggiando a climatizzatore aut. spento una diminuzione dei consumi sostanziale, da 16 kml a 17,5kml...ora è risaputo che il condizionatore grava sui consumi...quello che mi chiedevo in sostanza era ... se d'inverno tengo il climatizzatore automatico inserito, ho gli stessi consumi che si hanno d'estate? ...

p.s. immaginando ovviamente di fare la stessa ipotetica strada.....

Ciao Nando, concordo con te. Il clima fa consumare di più. In Inverno come d'estate se non necessario meglio tenerlo spento.
Mi spiego meglio:
Se in estate mi metto alla guida dopo che l'auto è stata parcheggiata sotto il sole per diverse ore e quindi caldissima ma il mio viaggio durerà solo che pochi minuti, molto meglio viaggiare con i 4 finestrini completamente aperti e lasciare il clima spento poichè comunque non ce la farebbe e garantire una temperatura gradevole nel poco tempo che rimarremo in auto.
D'inverno potrebbe tornare utile solo per disappannare il parabrezza.
A tal proposito mi permetto di suggerirti una particolarità che ho notato. Premendo l'apposito tasto sulla consolle del clima con il simbolo del parabrezza, il clima si predispone autonomamente convogliando flussi aria e velocità della ventola adatta allo scopo. Quello che ho notato, è che parte anche il compressore malgrado funzioni a bassissimo carico sufficiente a deumidificare l'aria senza che ce ne si accorge.
Per disattivarlo e lasciare inalterata quell'impostazione basta entrare nel menù climatizzotore e disattivare il compressore.
Questo è possibile poichè il nostro compressore è del tipo a cilindrata variabile e non del tipo attacca e stacca.
Condivido tutti i pareri che hanno esposto tutti gli altri amici che saluto

...credo che farò la prova di disattivare dal menù il climatizzatore automatico quest'inverno, io viaggio per l'80% da solo...ma se mi si presenterà il problema di appannamenti...tornero' a mettere l'automatico....cmq fare 1,5 km in più con un litro non è del tutto trascurabile su 50 litri sono 75 km...e io ne macino....grazie all cmq.

[Gian]

.......Infatti il consumo sembra irrilevante considerato sul singolo litro, ma quando i litri diventano tanti in un anno si fa presto a ritrovarsi un bel salvadaio con tante belle monetine pronte da spendere per altri sfizi.
Al limite se tentano di appannarsi, alza un pochino la temperatura dell'aria. Almeno questo è quanto faccio io ed ho visto che funziona tranne quando piove fortissimo dove l'appannamento è quasi inevitabile e per forza ricorro al compressore.

[Nando]

.......Infatti il consumo sembra irrilevante considerato sul singolo litro, ma quando i litri diventano tanti in un anno si fa presto a ritrovarsi un bel salvadaio con tante belle monetine pronte da spendere per altri sfizi.
Al limite se tentano di appannarsi, alza un pochino la temperatura dell'aria. Almeno questo è quanto faccio io ed ho visto che funziona tranne quando piove fortissimo dove l'appannamento è quasi inevitabile e per forza ricorro al compressore.

ok! grazie! suggerimento immagazzinato!

[cucciolone]

Ciao Gian, quindi se imposto il clima per disappannamento e poi lo disattivo manualmente la direzione della ventilazione rimane sempre su disappannamento, grazie per il consiglio .