Total Quartz Ineo 5W30: ed il consumo aumenta...

[chicco37]

Ciao a tutti.

Come vi ho detto in un altro post, all'ultimo tagliando il cambio olio motore è stato effettuato con il Total Quartz INEO 5W30, fortemente raccomandato dal meccanico (officina Peugeot) in quanto completamente sintetico e 'fuel saving'.
Considerando la mia percorrenza media, di circa 10k km /anno, ho accettato di spendere qualcosa in più rispetto ad un tradizionale 5W40 a base sintetica.

Ieri, dopo 5k km esatti dal cambio olio, l'indicatore a led nel cruscotto mi segnalava una tacca in meno.
Facendo la prova con l'astina, ho verificato che in effetti il livello nella coppa è calato.

Io penso che ciò dipenda dalla bassissima viscosità di questo olio, dato che non riscontro perdite ed altre anomalie.

Succede anche a voi?

Buona giornata a tutti.
Chicco

[lupus.c]

In parole povere,è' normale che un olio a bassa viscosità si "consumi" piu facilmente perchè,riuscendo a penetrare dappertutto,gli permette anche di passare nelle micro rigature e nei vari accoppiamenti che hanno un pelino di gioco in più
La cosa positiva però,è che assicura una migliore lubrificazione e mandata in circolo anche a motore freddo e a basse temperature

[chicco37]

Altri commenti / esperienze?

Ciao,
Chicco

[Gian]

Anche nella mia in occasione del tragliando hanno messo quel tipo di olio.
Verificherò il consumo non appena avrò percorso qualche migliaio di km

[chicco37]

Anche nella mia in occasione del tragliando hanno messo quel tipo di olio.
Verificherò il consumo non appena avrò percorso qualche migliaio di km

Grazie Gian,

fammi sapere.
Ciao,
Chicco

[Frank GTI]

anche io usavo quel maledettissimo olio, e ogni 1500-2000 km ne andava aggiunto un litro, adesso sto usando il mobil 1 super s 10w40 e l'ho riaggiunto (sempre un litro) dopo 5000 km piu o meno quindi stai tranquillo ke la minor viscosità ti farà consumare piu olio, e io personalmente nn lo userò mai piu .......

[chicco37]

anche io usavo quel maledettissimo olio, e ogni 1500-2000 km ne andava aggiunto un litro, adesso sto usando il mobil 1 super s 10w40 e l'ho riaggiunto (sempre un litro) dopo 5000 km piu o meno quindi stai tranquillo ke la minor viscosità ti farà consumare piu olio, e io personalmente nn lo userò mai piu .......

Caspita, un litro di olio ogni 2000 Km?
Attendo altri pareri e testimonianze.

Grazie a tutti,
Chicco

[chicco37]

Ah, dimenticavo... mi ero posto il problema di un eventuale maggiore consumo di olio impiegando un 5W30 e, inutile dirlo, l'officina Peugeot mi aveva tranquillizzato con un rassicurante 'assolutamente no!'

Chicco

[palerider]

Secondo le tabelline che dovresti ritrovarti nei documenti della macchina ci sono tutta una serie di viscosità consentite e non consentite(le trovi anche su public.servicebox). Ad esempio sul mio 407 io potrei usare solo 5/40 e 10/40. Dai un' occhiata, a me sembra che sul 307 Pegiò riconosca ok solo il 5/40. Poi non è che se cambi viscosità restando su prodotti di buona qualità ti fumi il motore , però puoi avere, come ti è successo consumi d' olio se metti roba troppo fluida oppure difficoltà all' avviamento se usassi un 15/40.

[Retz]

Ho anche io quell'olio e, contrariamente a quanto leggo qui, nel mio caso non cala di una goccia..
è già da parecchio che ce l'ho sù..
c'è da dire che dentro gli ho buttato anche il sintoflon assieme..

non so che dire, però mi sento di difendere il povero olio bistrattato
ciaooo

[chicco37]

c'è da dire che dentro gli ho buttato anche il sintoflon assieme..

ah, ecco...

Ciao,
Chicco

[Frank GTI]

Ho anche io quell'olio e, contrariamente a quanto leggo qui, nel mio caso non cala di una goccia..
è già da parecchio che ce l'ho sù..
c'è da dire che dentro gli ho buttato anche il sintoflon assieme..

non so che dire, però mi sento di difendere il povero olio bistrattato
ciaooo

c'è anche da dire che la mia car nn ha mai badato al risparmio di olio anzi piu gliene dai e piu ne vuole però almeno per ora diciamo che con l'olio che sto usando un po le cose sono migliorate.....

[Michele1986]

Anche io all'ultimo tagliando ho "messo" il 5w30 Ineo Ecs, e dopo 5000 KM ho l'impressione che il livello olio sia calato di un paio di millimetri, c'è da dire tuttavia che mi hanno messo questo benedetto olio un po' prima dell'estate...magari ne ha consumato un pochino anche a causa delle alte temperature esterne.
Tuttavia la mia è solo una impressione ho controllato il livello a motore non propriamente freddo, ricontrollo domattina e vi dico meglio.

Michele

[chicco37]

Anche io all'ultimo tagliando ho "messo" il 5w30 Ineo Ecs, e dopo 5000 KM ho l'impressione che il livello olio sia calato di un paio di millimetri, c'è da dire tuttavia che mi hanno messo questo benedetto olio un po' prima dell'estate...magari ne ha consumato un pochino anche a causa delle alte temperature esterne.
Tuttavia la mia è solo una impressione ho controllato il livello a motore non propriamente freddo, ricontrollo domattina e vi dico meglio.

Michele

Grazie Michele.
Si, facci sapere, così possiamo confrontarci.
Volevo solo aggiungere che Peugeot consiglia questo olio ai fini della riduzione del consumo carburante.

Ciao,
Chicco

[madebyN]

anche nella mia nell'ultimo tagliando è stato usato l'INEO.
quindi, dopo quasi 20k km si accende la spia livello olio.

controllino... e scopro che è poco sopra la metà tra min/max.

rabbocco con un Total 9000 da supermercato (credo fosse quello usato in precedenza sulla mia macchina...), circa 50-80 cl, ovviamente non arrivo al max ma la spia si è spenta.