prestazione 120cv

[kri-11]

mi pare sia stato un problema cosi, perche le nostre valvole sono azionate da alberi a camme, che quest'ultimi sono comandati elettronicamente e l'impulso elettrico era giusto (senno bastava risolverlo con una riprogrammazione) ma la valvola era leggermente fuori tempo e percio ha cambiato il tutto.
i km te li dico approsimativamente, sui 52.000km piu o meno, e pensa che mi e successo ad aprile e la garanzia scadeva a giugno in ogni caso son pezzi che costano poco e l'ho notato a giorni alterni per un mesetto poi mi sono deciso di portarla in conce.
quindi essendo che mi usciva a giorni alterni, penso sia stato un problema che si verificava solo in alcune situazioni particolari (che pero non sono riuscito a capire) essendo la nostra a fasatura variabile a complicato un po la situazione

[duke_fleed71]

scusa se ti rompo, ma quella sensazione di ingolfamento di capitava anche a motore caldo o solo a motore freddo ?
Perchè a me capita ma solo per i primi 20 secondi dopo che il motore si accende da freddo, poi gira divinamente...per ora

[kri-11]

caldo, da freddo e normale e anzi aspetto sempre 2 minutini circa in folle da fermo prima di partire quando e fredda e dopo sin che non si scalda mai oltre 3500giri

[Soldatino]

scusa ma la tua 120cav. è euro 5?

[kri-11]

scusa ma la tua 120cav. è euro 5?

se ti riferisci a me è E4, e un giugno 2007 perche?

[Soldatino]

scusa ma la tua 120cav. è euro 5?

se ti riferisci a me è E4, e un giugno 2007 perche?

NON MI RIFERIVO A TE



mi riferivo al creatore del topic che magari avendo una euro 5 (visto che si era parlato del calo di prestazioni di questo motore) magari ha risentito di questo adeguamento

[kri-11]

scusa ma la tua 120cav. è euro 5?

se ti riferisci a me è E4, e un giugno 2007 perche?

NON MI RIFERIVO A TE



mi riferivo al creatore del topic che magari avendo una euro 5 (visto che si era parlato del calo di prestazioni di questo motore) magari ha risentito di questo adeguamento

specifica
cmq si la sua dovrebbe essere E5, perche ci siamo sentiti via MP, perche se non erro la sua a pochi mesi di vita, ed è una restyling percio dovrebbe essere con tutte le probabilità E5. per i suoi cali secondo me siccome a un brusco freno di velocità max non penso sia solo dovuto all'omologazione E5

[Soldatino]

scusa ma la tua 120cav. è euro 5?

se ti riferisci a me è E4, e un giugno 2007 perche?

NON MI RIFERIVO A TE



mi riferivo al creatore del topic che magari avendo una euro 5 (visto che si era parlato del calo di prestazioni di questo motore) magari ha risentito di questo adeguamento

specifica
cmq si la sua dovrebbe essere E5, perche ci siamo sentiti via MP, perche se non erro la sua a pochi mesi di vita, ed è una restyling percio dovrebbe essere con tutte le probabilità E5. per i suoi cali secondo me siccome a un brusco freno di velocità max non penso sia solo dovuto all'omologazione E5

ma sarebbe interessante che qualcuno testasse sta benedetta 120cav. E5 per vedere le prestazioni vel max e accellerazione se sono state veramente ridimensionate

[kri-11]

aspettiamo che alessandro207cc, abbia finito il rodaggio, almeno ci potra dare le sue valutazioni sulla versiona E5 (sempre che non sia e4 la sua ma non credo), in ogni caso mi diceva che c'è una bella differenza con la mia, sara perche la sua e cc ed è in rodaggio, pero e abbastanza notevole la differenza, in ogni caso, ripeto, aspettiamo le sue parole

[Soldatino]

aspettiamo che alessandro207cc, abbia finito il rodaggio, almeno ci potra dare le sue valutazioni sulla versiona E5 (sempre che non sia e4 la sua ma non credo), in ogni caso mi diceva che c'è una bella differenza con la mia, sara perche la sua e cc ed è in rodaggio, pero e abbastanza notevole la differenza, in ogni caso, ripeto, aspettiamo le sue parole

mah... cc o no credo che non cambi molto in ambito di prestazioni ..... aspettiamo e vediamo probabilmente lui ha una euro5 ridimensionata

[kri-11]

mah, ora non so i dati ma c'è cmq una differenza di peso abbastanza sostanziale fra la cc e la berlina e sopratutto nella centralizzazione delle masse

[Soldatino]

mah, ora non so i dati ma c'è cmq una differenza di peso abbastanza sostanziale fra la cc e la berlina e sopratutto nella centralizzazione delle masse

ci saranno si è no 70 kg di differenza

[kri-11]

e nei punti giusti si sentono, e come viaggiare con passeggero o meno, si sente la differenza, ovvio non e quello che incide sui termini di accellerazione e velocita

[Soldatino]

e nei punti giusti si sentono, e come viaggiare con passeggero o meno, si sente la differenza, ovvio non e quello che incide sui termini di accellerazione e velocita

ma ti dirò che in tenuta la cc è migliore della berlina perchè ha un baricentro più basso ed è più rigida

[kri-11]

stiamo andando un poco OT, cmq li va a gusti secondo me fine OT