Curiosità Cavalli - - mai rullata?

[Soldatino]

qualcuno, così per curiosità, ha mai fatto rullare la propria car per vedere se effettivamente i cavalli dichiarati combaciavano con quelli effettivi?

[lupus.c]

Io ho fatto la rullata quando comprai il modulo aggiuntivo
La mia al momento della rullata,aveva solamente il filtro aria sportivo della JR montato ed il risultato è stao 140,1cv contro i 136 dichiarati
Con il modulo aggiuntivo settato con i parametri originali e non come l'ho settato dopo io,mi ha dato 154,5 cv
Successivamente,dopo averlo ritarato,il banco ha segnato 162,4cv

[Soldatino]

Io ho fatto la rullata quando comprai il modulo aggiuntivo
La mia al momento della rullata,aveva solamente il filtro aria sportivo della JR montato ed il risultato è stao 140,1cv contro i 136 dichiarati
Con il modulo aggiuntivo settato con i parametri originali e non come l'ho settato dopo io,mi ha dato 154,5 cv
Successivamente,dopo averlo ritarato,il banco ha segnato 162,4cv

azz.... complimenti
io vorrei fare una rullata in futuro ma:
1) mi hanno detto che è dannosa per gli organi della frizione e del cambio perchè dalla 2° buttano dentro la 5°
2) e se poi non ha i cavalli dichiarati???? quelli per cui pago il bollo????? che faccio?????

[lupus.c]

azz.... complimenti
io vorrei fare una rullata in futuro ma:
1) mi hanno detto che è dannosa per gli organi della frizione e del cambio perchè dalla 2° buttano dentro la 5°
2) e se poi non ha i cavalli dichiarati???? quelli per cui pago il bollo????? che faccio?????

Di rullate ne ho fatte diverse con le auto che ho posseduto e non è mai successo niente!
La rullata viene fatta con la 5 marcia,partendo dai bassi giri,per poter misurare la coppia che sprigiona in accelerazione e sotto sforzo per poi rilevare anche la potenza massima
Sinceramente non ci ho fatto mai caso più di tanto se cambiano tutte le marce o le saltano ma cmq,vai tranquillo che le rullano tutte quasi allo stesso modo e nessuno ha mai avuto problemi
Per quanto riguarda i cv,difficilmente sono quelli dichiarati e possono variare in + o in - con una percentuale (se ricordo bene)del 10/15%
figurati che dal preparatore dove vado spesso,hanno rullato una lamborghini gallardo e aveva quasi 40cv in meno
Prima di fare casino con la casa costruttrice,si sono informati per bene ed hanno fatto altre rullate su altri banchi ed il risultato è stato sempre quello
Telefonando alla casa costruttrice,gli hanno risposto che loro si tengono un margine di sicurezza che può variare da modello a modello

[Endtyme]

Anche i banchi prova hanno un margine d'errore, quindi può anche essere che uno segni una determinata cifra, e uno un'altra.
Quanti problemi ti fai, se anche avesse qualche cv in meno del dichiarato che fai, causa alla Peugeot ? Scrivi all'Agenzia delle Entrate perchè ti diminuiscano il bollo?
Dai...

Non c'è nessun danno a fare una rullata, come detto da Lupus è come quando in 5a riprendi da bassi giri: lo fai per strada, quindi che problema c'è ?
Io ho rullato la mia per pura curiosità, durante un tagliando in un officina non Peugeot, perchè era in offerta e costava una miseria, altrimenti se non hai intenzione di elaborarla son soldi spesi inutilmente.
Per la cronaca, la mia con gomme termiche montate e tagliando appena effettuato (maggior attrito e motore da assestarsi) ha segnato 137 cv, 1 in più del dichiarato.

[lukebs]

se riscontri meno potenza urge una denuncia a Peugeot per furto .......di CAVALLI

[Soldatino]

se riscontri meno potenza urge una denuncia a Peugeot per furto .......di CAVALLI

già
boh.... al momento non ho intenzione di elaborarla va già più che bene cosi .... anche per divertirsi ha cavalli a sufficenza (manco il filtro aria metto )
da prove fatte da varie riviste sul THP è sempre uscito che questo motore ha più cavalli del dichiarato .... sopratutto la versione rivista e corretta dal 2008 ....
la mia voglia di rulare era solo data dalla curiosità ..... ma si..... già se costasse 50 euro sarebbero, al momento, soldi buttati

[lukebs]

ecco, allora magari aspetta la prima occasione buona di qualche tagliando o intervento presso qualche officina che ha il banco a rulli e chiedi a loro quanto costa farti rullare per testare i CV...magari ti fanno un buon prezzo