suono all'accensione da fredda di peugeot 307 2.0 136cv

[lukebs]

Non so se può essere d'aiuto per capire...

Il bip lo fa per tre-quattro volte di seguito, proprio tipo quello del livello carburante...

mi ripeto...verifica il livello del liquido di raffreddamento

[redbaron79]

Fatto...liquido raffreddamento al massimo...quindi batteria??

Effettivamente, specie la mattina, sembra che cali un pò la messa in moto...e il fatto che calano di intensità gli anabbaglianti ogni tanto per qualche microsecondo quando cammino la sera può dipendere dalla batteria??

Esiste un modo per verificare lo stato della batteria??

Un'altra domanda e poi chiudo...c'è la possibilità che il mecca del concessionario disabiliti qualche messaggio di errore sul cdb??? Mi spiego...tra i vari messaggi di errore prendiamo quello di anomalia antinquinamento e mettiamo il caso che il concessionario che vende l'auto usata non vuole che il nuovo cliente veda questo messaggio di errore, può disabilitarlo, pur mantenendo l'errore nella memoria della centralina o addirittura eliminando proprio la funzione di ricerca errore nella centralina??

[Retz]

ancora le batterie con l'acqua avete?
ma sicuri??

[lupus.c]

Al 90 %,anche se le batterie che "sembrano" senza manutenzione,all'interno hanno ancora l'acido

[Lars]

si è la batteria, a me lo faceva da un pò senza capire cos'era. Adesso con la prima botta di freddo sono rimasto a piedi. Infatti lo faceva solo a freddo perchè dopo aver fatto un pò di strada, spegnevo e riaccendevo non lo faceva, perchè riacquistava quel minimo di corrente. Certo che la potevano scrivere questa cosa sul cdb, dice invece che adesso ho la batteria del telecomando scarica, ma quello si nota anche senza essere avvertiti giusto??
Saluti

[lupus.c]

Che messaggio ti dà per farti capire che la batteria del telecomando è scarica??

[thewizard]

non è possibile "azzittire" i messaggi del cdb

le batterie hanno TUTTE l'acido in soluzione, anche quelle sigillate/senza manutenzione (che si possono/devono comunque rabboccare!)

Fabio

[lupus.c]

non è possibile "azzittire" i messaggi del cdb

le batterie hanno TUTTE l'acido in soluzione, anche quelle sigillate/senza manutenzione (che si possono/devono comunque rabboccare!)

Fabio

Vedo che su diverse cose siamo d'accordo

[Lars]

inserisco la chiave, giro, avviso acustico (ding) come quello della batteria e sul cdb appare pila telecomando scarica.
Saluti

[lupus.c]

Grazie!!

[Lars]

di nulla, grazie a Voi.

[thewizard]

Vedo che su diverse cose siamo d'accordo

beh, non vedo il perchè del contrario (olio motore a parte )


Fabio

[Lars]

Avevo rabboccato anch'io quando cominciò a segnalare, e continuava a farlo. Poi quando siamo scesi sotto zero ho capito cos'era..

[Calò67]

Posso confermare più o meno tutto quanto detto fin qui, per averlo provato già sulla mia pelle appena un paio d'anni fa. Ora la macchina ha ricominciato la stessa solfa... evidentemente le batterie non hanno più la durata di quelle d'un tempo. Però è strano perché adesso non me lo fa sempre ma una volta ogni due-tre giorni

Non è che prendi la macchina ogni tre giorni ???

Pertanto ...

[Squalo]

Non è che prendi la macchina ogni tre giorni ???

Pertanto ...

Direi di no...
Ho rabboccato i livelli della batteria (era quasi a secco... )