Ritirata 207 1.6 VTI 5 porte

[Auro]

Complimenti al nuovo ingresso nella banda dei 1.6 VTi, goditela alla grande, hai scelto un gran bel mezzo per scorazzare per le strade.

come vanno i tuoi 120asinelli M'Auro??

Non male, la settimana scorsa mi son fatto un giro in autostrada e l'ho "strapazzata" un pochetto, insomma strapazzata per modo di dire, devo dire che ha superato 160 Km/h con molta più facilità rispetto la 307 HDi 90 cv, avevo una Bravo davanti che ci dava alla grande ma non è riuscita a scapparmi fin quando ho deciso di farla andare, potevo anche lasciarmela dietro ma non volevo maltrattare troppo la 308 e non volevo neanche calpestare il codice della strada, beh, i cavalli ci sono, bisogna tirarli fuori ma ci sono.

[kri-11]

e si ogni tanto una bella strapazzata ci vuole...in ogni caso il bello di questo VTI e che se uno non esagera e va a ritmi codice o da nonnetto senza andare in cerca dei cavalli e di emozioni fa il suo lavoro piu che degnamente e non beve tantissimo, lasciando perdere il fatto di andare in autostrada che li fissi a 130beve un po non tanto ma si sente e vede che beve, e poi quando si vogliono cercare i cavalli dentro al maneggio basta lasciarla correr su dai 4500giri per non dire 5000giri a limitatore allora li si che si trovano i cavalli e allungano che è un piacere...e ci si diverte

[Auro]

Una cosa che stò apprezzando sempre più è il rombo del motore, non sò voi ma io lo trovo stupefacente, mi ricorda le vecchie Alfa, quelle che ti facevano stare con il finestrino abbassato e l'orecchio fuori per sentire il sound.

[kri-11]

si confronto ad esempio restando in casa al vecchio aspirato 1.6 110cv il vTI sembra un orco incazzato talmente che ruggisce, si sente il leone che c'è nel cofano, hai presente quello che è incollato sulla testata??

in ogni caso se vuoi liberare tutta la sua voce leva dalla scatola filtro il tubo che va alla cassa di risonanza, se vuoi solo fare una prova devi solo svitare un bullone e ruotare il tubo ed è fatta...respira aria calda percio non è consigliato tenerlo per parecchio km cosi, ma mamma mia si che quello vuole dire ruggire

[Auro]

si confronto ad esempio restando in casa al vecchio aspirato 1.6 110cv il vTI sembra un orco incazzato talmente che ruggisce, si sente il leone che c'è nel cofano, hai presente quello che è incollato sulla testata??

Non mi sarei mai aspettato un ruggito così, non ho mai avuto Peugeot a benzina, ma ho avuto VW, Fiat, Alfa, tutte silenziosissime, ho provato 306 e 205 a benzina con motori pompati ma questo VTi superati e 3000 giri sembra che esplode un vulcano, peccato che quel rombo non si traduce tutto in prestazioni.

[kri-11]

no,non tutto in prestazioni perche si preme l'accelleratore e non risponde nella stessa velocita con cui lo si preme (ad eccezione di montare lo sprintbooster che aiuta) pero ha un allungo fenomenale e il sound agli alti quando entrano i cavalli e bestiale...e il bello e che lo fa anche senza cassa di risonanza e anzi lo fa ancora di piu se la levi insieme al tubo e non solo percio e proprio il progetto in se che possiede nelle sue membra questo sound è non è un derivato da qualche diavoleria di plastica che fa fare questo sound

[Auro]

Infatti anche a me dà l'impressione che sia proprio il motore a creare quel suono e non qualche marchingegno eccessorio, un pò come le vecchie A112, la manina della BMW su questi motori si sente, le vecchie 316 avevano un gran bel sound, e basta, per il resto......

[NordMike]

Anche a me piace molto il 1.6 VTi che batte sotto il cofano della mia leoncina... anche se rimpiango un po' l'esplosione di coppia ai bassi a cui ero abituato col mio vecchio turbodiesel e, ovviamente, i consumi non sono comparabili.

Ma vuoi mettere col rombo che fa in piena accelerazione?

[kri-11]

per non parlare dell'allungo l'altra sera ho fatto provare la mia (in configurazione dopata) al mio amico abituato ad un 1.4diesel da 75cv, e mi fa che sotto i 70-80orari e meglio il diesel ma sopra ci e rimasto malissimo dalla spinta che ha e dall'allungo...quando a visto i 135 orari in 3 e rimasto

[bobkent]

Ragazzi, rimaniamo Grazie!

[kri-11]

mica siamo tanto fuori sempre di VTI parliamo cmq ricevuto

[Auro]

Ragazzi, rimaniamo Grazie!

[Electricblue]

Aggiungo che la prima volta che ho visto la macchina nel deposito del conce ho avuto un abbaglio,il profumatore d'ambiente non cè,al suo posto c'è un tappo,ma come direbbe la volpe:
-Tanto a me le essenze non piacciono

[Electricblue]

Riguardo il vip nav è una scelta come detto da qualcuno.
Devo però dire che quando ho sentito i commenti sull'audio della 207 mi sono preoccupato,ora che ce l'ho invece sono contento,per le mie esigenze è perfetto.
Permettetemi poi di ribattere dicendo che due settimane fa tornando da lavoro avevo dietro di due macchine una punto il cui sub faceva vibrare di brutto la mia macchina,la cosa mi ha fatto riflettere e ho pensato:
-ma si può andare in giro così?
neanche le giostre...
Sicuramente se abitavo in un palazzo nella via gli lanciavo un vaso da fiori sul parabrezza

[kri-11]

quoto, pure io mi trovo bene con l'audio di serie e che la mia auto radio e di classe inferiore al wip nav...
in che senso c'è un tappo al posto del profumatore??nel senso che ha gia la predisposizione??

cmq se ti serve qualcosa riguardo questo motore ben volentieri, fa sempre piacere avere colleghi di motorizzazione, dato che non siamo in tanti