Spia segnalante la rigenerazione del FAP

[FX1]

Ciao ragazzi mi è saltato in mente di installare (fai da me) una spia che si accenda durante la rigenerazione del maledetto FAP in modo da capire con quale frequenza realmente si rigenera, quanto dura e se avviene tale processo (visto che basta un sensore rotto e non rigenera più)!!!
Cosa ne pensate?? Si può fare secondo voi???
Chiedo l'aiuto dei più esperti per capire quale cavo o fusibile intercettare per installare tale spia!
Grazie

[lukebs]

perchè, non ti accorgi quando la tua rigenera, o è solo una cosa in più che vuoi mettere per maggior controllo???

[FX1]

A dire il vero non me ne accorgo quasi mai. Me ne accorgo solo qualche volta in autostrada quando sono in 5 marcia e, anche accelerando a fondo il motore non sale di giri neanche a spingerlo.
E poi secondo me è imporante tenere sotto controllo la rigenerazione perchè se per qualche motivo non avviene e uno non se ne accorge rischia di accorgersene solo quando, magari, ha fatto qualche danno più serio. Mi è già successo una cosa del genere: per un sensore di 30€ del c---o, non partiva la rigenerazione e si è intasato tutto. Risultato? Un tubo dell'intercooler spaccato ed ho rischiato che si rompesse anche la turbina (a detta del meccanico)!
n.b. in tutto ciò non si è accesa neanche la spia anomalia antinquinamento (o meglio si è accesa a 10 km dal conce ).
Secondo me sarebbe utile tale spia!!

[lukebs]

A dire il vero non me ne accorgo quasi mai. Me ne accorgo solo qualche volta in autostrada quando sono in 5 marcia e, anche accelerando a fondo il motore non sale di giri neanche a spingerlo.
E poi secondo me è imporante tenere sotto controllo la rigenerazione perchè se per qualche motivo non avviene e uno non se ne accorge rischia di accorgersene solo quando, magari, ha fatto qualche danno più serio. Mi è già successo una cosa del genere: per un sensore di 30€ del c---o, non partiva la rigenerazione e si è intasato tutto. Risultato? Un tubo dell'intercooler spaccato ed ho rischiato che si rompesse anche la turbina (a detta del meccanico)!
n.b. in tutto ciò non si è accesa neanche la spia anomalia antinquinamento (o meglio si è accesa a 10 km dal conce ).
Secondo me sarebbe utile tale spia!!

in tal caso e vista la brutta esperienza passata, è una cosa da fare

[FX1]

Non c'è nessuno che può aiutarmi??

[lupus.c]

Io in 4 anni di Peugeot e quasi 80.000km non mi sono mai accorto della rigenerazione

[FX1]

Io in 4 anni di Peugeot e quasi 80.000km non mi sono mai accorto della rigenerazione

Allora non sono l'unico che non se ne accorge :!
Adesso dobbiamo trovare qualcuno che sa quale cavo o meglio ancora fusibile intercettare per installare la spia... ma la vedo dura mi sa che mi conviene passare dal conce e chiedere!!

[marco306td]

Do il mio piccolo apporto...quando rigenera parte anche il riscaldamento dello specchietto esterno. Sono iniorante di elettronica ma penso che intercettando il relè si possa prendere il collegamento da lì in qualche modo.

[lupus.c]

Effettivamente,questa è un ottima idea
Quando gli arriva la corrente per lo sbrinamento,farà accendere anche la spia

[lukebs]

Do il mio piccolo apporto...quando rigenera parte anche il riscaldamento dello specchietto esterno. Sono iniorante di elettronica ma penso che intercettando il relè si possa prendere il collegamento da lì in qualche modo.

davvero???

e per quale arcano mistero lo fa???

[lupus.c]

Se non ricordo male,se n'era parlato anche nel topic dedicato al FAP,serve per far scaricare la corrente in eccesso che non serve al sistema di rigenerazione...o roba del genere

[FX1]

Se non ricordo male,se n'era parlato anche nel topic dedicato al FAP,serve per far scaricare la corrente in eccesso che non serve al sistema di rigenerazione...o roba del genere

A me il capo officina, durante una rigenerazione forzata (ossia fatta elettronicamente col computer) mi ha detto che durante tale processo si attiva tutto per far andare su di giri il motore e quindi innalzare maggiormente la temperatura del motore, in modo che bruci meglio il particolato. Mi ricordo che quando mi ha fatto questa rigenerazione elettronica la temp del motore ha passato i 100°C.

[Calò67]

Io in 4 anni di Peugeot e quasi 80.000km non mi sono mai accorto della rigenerazione

Idem in 5 anni, ho assistito solamente ad una rigenerazione indotta attraverso l'autodiagnosi.

Comunque basta risalire al relè che viene attivato attraverso la sonda lambda che stà nel FAP per poterlo intercettare e monitorarlo !

[lupus.c]

Oppure direttamente dai fili che arrivano allo sbrinatore dello specchietto?

[FX1]

Effettivamente non avevo pensato allo specchietto... però così la spia si accenderebbe anche quando attiviamo lo sbrinamento del lunotto!!!