Peugeot 5008

[tpgg2003]

5008 2.0 16V HDi 150CV FAP Tecno - Grigio Shark - 30 Novembre 2009

Specifiche motori 2.0 HDi
Specifiche motori 1.6 HDi

[tpgg2003]

Manutenzione benzina: ogni 30.000 km
Manutenzione diesel: ogni 20.000 km

Ciao marcolira,

ma tu che "LIBRETTO DI MANUTENZIONE" hai ?
io leggo due sigle "65.0 01-09 Italiano" e "IT. 09CPE.0060"

Ho dei dubbi sul fatto che sia aggiornato per la 5008

La 5008 1.6 HDi dovrebbe appartenere alla categoria "Tutti i veicoli 1.6l HDi"

Periodicità della manutenzione:
CONDIZIONI NORMALI = 20.000 km oppure 2 anni
CONDIZIONI PARTICOLARI = 15.000 km oppure 1 anno

La 5008 2.0 HDi dovrebbe appartenere alla categoria "Atri veicoli, altri motori"

Periodicità della manutenzione:
CONDIZIONI NORMALI = 30.000 km oppure 2 anni
CONDIZIONI PARTICOLARI = 20.000 km oppure 1 anno

Quando ho ritirato la 5008 mi segnava il service a 20.000 km La tua 1.6 che service ti segna ? 20.000 o 15.000 ?

[R@bbit]

Ho ordinato il 1.6 con il cambio robotizzato, ma più leggo in giro per la rete opinioni e recensioni varie, più mi preoccupo Il fatto che strappi è già in conto, altrimenti avrebbero finito di vendere i cambi automatici classici
ma quello che mi spaventa è la logica di cambiata; leggevo una recensione della 308, fatta da un importante rivista, con quello che presumo sia lo stesso cambio.
L'hanno letteralmente massacrato, aldilà del fatto che sono sempre scettico sul onestà intellettuale e sulla libertà di certe riviste.
La critica maggiore viene portata al numero di giri a cui avvengono le cambiate, sempre troppo elevato, dando perennemente la sensazione di un, come lo definiscono loro, stile di guida da neo-patentato.

Qualcuno ne ha già fatta esperienza, anche con il 3008?

Grazie

[tpgg2003]

Ho ordinato il 1.6 con il cambio robotizzato, ma più leggo in giro per la rete opinioni e recensioni varie, più mi preoccupo Il fatto che strappi è già in conto, altrimenti avrebbero finito di vendere i cambi automatici classici
ma quello che mi spaventa è la logica di cambiata; leggevo una recensione della 308, fatta da un importante rivista, con quello che presumo sia lo stesso cambio.
L'hanno letteralmente massacrato, aldilà del fatto che sono sempre scettico sul onestà intellettuale e sulla libertà di certe riviste.
La critica maggiore viene portata al numero di giri a cui avvengono le cambiate, sempre troppo elevato, dando perennemente la sensazione di un, come lo definiscono loro, stile di guida da neo-patentato.

Qualcuno ne ha già fatta esperienza, anche con il 3008?

Grazie

Avevo provato a dare un'opinione su questo post ...
quando mi capiterà di riparlare con il commerciale mi farò spiegare meglio il discorso del suo "odio" verso il robotizzato nella 3008 1.6 HDi che aveva preso.

[R@bbit]

Ho ordinato il 1.6 con il cambio robotizzato, ma più leggo in giro per la rete opinioni e recensioni varie, più mi preoccupo Il fatto che strappi è già in conto, altrimenti avrebbero finito di vendere i cambi automatici classici
ma quello che mi spaventa è la logica di cambiata; leggevo una recensione della 308, fatta da un importante rivista, con quello che presumo sia lo stesso cambio.
L'hanno letteralmente massacrato, aldilà del fatto che sono sempre scettico sul onestà intellettuale e sulla libertà di certe riviste.
La critica maggiore viene portata al numero di giri a cui avvengono le cambiate, sempre troppo elevato, dando perennemente la sensazione di un, come lo definiscono loro, stile di guida da neo-patentato.

Qualcuno ne ha già fatta esperienza, anche con il 3008?

Grazie

Avevo provato a dare un'opinione su questo post ...
quando mi capiterà di riparlare con il commerciale mi farò spiegare meglio il discorso del suo "odio" verso il robotizzato nella 3008 1.6 HDi che aveva preso.

Ho letto il tuo post precedente, grazie.
Ma a meno che non abbia avuto problemi evidenti, meccanici o elettronici che causavano un qualche mal funzionamento, la cosa mi sembra strana anche perchè per tornare ad una 308 da una 3008 a causa del cambio robotizzato (che al limite puoi sempre usare in manuale), mi sembra esagerato. Almeno lo spero
Comunque se hai occasione di farti spiegare meglio le problematiche, fammi sapere!!!
Ti ringrazio

[marcolira]

Manutenzione benzina: ogni 30.000 km
Manutenzione diesel: ogni 20.000 km

Ciao marcolira,

ma tu che "LIBRETTO DI MANUTENZIONE" hai ?
io leggo due sigle "65.0 01-09 Italiano" e "IT. 09CPE.0060"

Ho dei dubbi sul fatto che sia aggiornato per la 5008

La 5008 1.6 HDi dovrebbe appartenere alla categoria "Tutti i veicoli 1.6l HDi"

Periodicità della manutenzione:
CONDIZIONI NORMALI = 20.000 km oppure 2 anni
CONDIZIONI PARTICOLARI = 15.000 km oppure 1 anno

La 5008 2.0 HDi dovrebbe appartenere alla categoria "Atri veicoli, altri motori"

Periodicità della manutenzione:
CONDIZIONI NORMALI = 30.000 km oppure 2 anni
CONDIZIONI PARTICOLARI = 20.000 km oppure 1 anno

Quando ho ritirato la 5008 mi segnava il service a 20.000 km La tua 1.6 che service ti segna ? 20.000 o 15.000 ?

Il mio libretto dice IT. 09CPE.0061 e il service è dato e impostato sull'auto a 20.000 km.
Quando ho chiesto io informazioni mi è stato detto:
diesel ogni 20.000 km e benzina ogni 30.000, senza più "visite di controllo" a metà (ogni 10.000 come era sulla mia ex 306 Hdi 2.0 90 CV) escluso la prima volta a 10.000 (a pagamento).

Quindi per il 1.6 Hdi la situazione tagliandi è questa:
10.000 km visita di controllo (a pagamento)
20.000 km tagliando
40.000 km tagliando
60.000 km tagliando...

In effetti sul libretto il caso del 2.0 Hdi non è citato (da qualche parte si accenna al 2.0 Hdi da 136 CV), puoi verificare se tra le altre opzioni (4007...) c'è un modello con il tuo stesso motore/potenza?

[tpgg2003]

Ho ordinato il 1.6 con il cambio robotizzato, ma più leggo in giro per la rete opinioni e recensioni varie, più mi preoccupo Il fatto che strappi è già in conto, altrimenti avrebbero finito di vendere i cambi automatici classici
ma quello che mi spaventa è la logica di cambiata; leggevo una recensione della 308, fatta da un importante rivista, con quello che presumo sia lo stesso cambio.
L'hanno letteralmente massacrato, aldilà del fatto che sono sempre scettico sul onestà intellettuale e sulla libertà di certe riviste.
La critica maggiore viene portata al numero di giri a cui avvengono le cambiate, sempre troppo elevato, dando perennemente la sensazione di un, come lo definiscono loro, stile di guida da neo-patentato.

Qualcuno ne ha già fatta esperienza, anche con il 3008?

Grazie

Avevo provato a dare un'opinione su questo post ...
quando mi capiterà di riparlare con il commerciale mi farò spiegare meglio il discorso del suo "odio" verso il robotizzato nella 3008 1.6 HDi che aveva preso.

Ho letto il tuo post precedente, grazie.
Ma a meno che non abbia avuto problemi evidenti, meccanici o elettronici che causavano un qualche mal funzionamento, la cosa mi sembra strana anche perchè per tornare ad una 308 da una 3008 a causa del cambio robotizzato (che al limite puoi sempre usare in manuale), mi sembra esagerato. Almeno lo spero
Comunque se hai occasione di farti spiegare meglio le problematiche, fammi sapere!!!
Ti ringrazio

Non aveva nessun problema meccanico, funziona proprio così è un cambio abbastanza lento rispetto al manuale classico.

Guarda che il problema del robotizzato è proprio la gestione automatica della frizione, io con la Grand C4 Picasso ho provato anche in modalità manuale, ma il cambio marcia è sempre gestito dall'elettronica.

Fatti prestare dalla concessionaria una 3008 1.6 HDi con cambio robotizzato, così ti renderai conto di persona se la tua futura 5008 soddisferà o meno le tu aspettative.

[tpgg2003]

Manutenzione benzina: ogni 30.000 km
Manutenzione diesel: ogni 20.000 km

Ciao marcolira,

ma tu che "LIBRETTO DI MANUTENZIONE" hai ?
io leggo due sigle "65.0 01-09 Italiano" e "IT. 09CPE.0060"

Ho dei dubbi sul fatto che sia aggiornato per la 5008

La 5008 1.6 HDi dovrebbe appartenere alla categoria "Tutti i veicoli 1.6l HDi"

Periodicità della manutenzione:
CONDIZIONI NORMALI = 20.000 km oppure 2 anni
CONDIZIONI PARTICOLARI = 15.000 km oppure 1 anno

La 5008 2.0 HDi dovrebbe appartenere alla categoria "Atri veicoli, altri motori"

Periodicità della manutenzione:
CONDIZIONI NORMALI = 30.000 km oppure 2 anni
CONDIZIONI PARTICOLARI = 20.000 km oppure 1 anno

Quando ho ritirato la 5008 mi segnava il service a 20.000 km La tua 1.6 che service ti segna ? 20.000 o 15.000 ?

Il mio libretto dice IT. 09CPE.0061 e il service è dato e impostato sull'auto a 20.000 km.
Quando ho chiesto io informazioni mi è stato detto:
diesel ogni 20.000 km e benzina ogni 30.000, senza più "visite di controllo" a metà (ogni 10.000 come era sulla mia ex 306 Hdi 2.0 90 CV) escluso la prima volta a 10.000 (a pagamento).

Quindi per il 1.6 Hdi la situazione tagliandi è questa:
10.000 km visita di controllo (a pagamento)
20.000 km tagliando
40.000 km tagliando
60.000 km tagliando...

In effetti sul libretto il caso del 2.0 Hdi non è citato (da qualche parte si accenna al 2.0 Hdi da 136 CV), puoi verificare se tra le altre opzioni (4007...) c'è un modello con il tuo stesso motore/potenza?

ciao marcolira,

NO il 2.0 HDi da 150 CV non è citato, secondo me il libretto non è aggiornato... non sarebbe la prima volta che mi capita, prendo spesso auto al lancio, poi dopo qualche mese dall'acquisto ti mandano l'aggiornamento a casa (non so Peugeot).
La cosa strana è che da libretto in mio possesso dovrebbe fare i tagliandi ogni 30.000km, il venditore invece mi ha sempre parlato di 20.000 come segna in effetti il computer di bordo.

Mi sa che dovrò chiamare direttamente Peugeot Italia.

[wyve]

Se vuoi domani chiedo io visto che devo andare a ritirarla in Peugeot e ho il tuo stesso motore.

[tpgg2003]

Se vuoi domani chiedo io visto che devo andare a ritirarla in Peugeot e ho il tuo stesso motore.

si wyve, mi faresti un favore...

Se puoi segnati anche i codici che vedo sul mio "LIBRETTO DI MANUTENZIONE":
"65.0 01-09 Italiano" e "IT. 09CPE.0060"

Magari visto che tu vai alla sede centrale di Peugeot Italia loro ti sapranno dire se il mio libretto è corretto o meno.
(marcolira ad esempio dice di avere "IT. 09CPE.0061", booo... fammi sapere)

(ps: hai preso stesso motore, stesso colore e stessi optionals, un clone praticamente ).

Grazie

[dendo5]

Il Distance alert e' utile in caso di nebbia ? E' a tutti gli effetti un radar ?

Che distanza massima si puo' impostare per essere avvisati dal sensore ?

[tpgg2003]

Il Distance alert e' utile in caso di nebbia ? E' a tutti gli effetti un radar ?

Che distanza massima si puo' impostare per essere avvisati dal sensore ?

- Il sistema funziona quando la velocità del proprio veicolo è superiore ai 70 Km orari ed inferiore ai 150 Km orari.
- raggio massimo del captatore: 100 m
- È raccomandato un tempo di sicurezza di 2 secondi in condizioni di guida normali (aderenza e velocità corrette) per evitare uno scontro in caso di frenata di emergenza.

Prova a leggere qui...

[marcomarinucci]

qualcuno mi sa dire dove viene posta la ruota di scorta nella versione a 5 posti? non prenderà per caso lo spazio dei due posti a scomparsa [-(

[marcomarinucci]

Volevo segnalarvi questo sito.
Sicuramente già in molti lo conoscono ma per chi non lo conosce potrebbe essere molto utile.
http://public.servicebox.peugeot.com/dd ... _it_it.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[pino105]

Bravo marcomarinucci !! Io da ServiceBox sono risalito alla data di fabbricazione e dove è stata prodotta la mia 5008 che mi consegneranno tra 3 giorni... Inoltre ci sono interessanti sezioni su tutti i pezzi di ricambio... (bisogna registrarsi però...)