207 Restyling 1.6 vti 120 cv No omologa 17????

[maxoverclock]

Mi sa che il fattaccio è proprio reale, anche l'utente "Electricblue" ha il 1.6 vti 120 cv restyling e mi ha detto che acnhe sul suo libretto non ha l'omologa per i 17......Nooooooooooooooooooooooooooooooooooo

[corser]

Se hai un amico con la tua stessa motorizzazione versione pre potresti far vedere i 2 libretti per chiedere spiegazioni.

[maxoverclock]

Se hai un amico con la tua stessa motorizzazione versione pre potresti far vedere i 2 libretti per chiedere spiegazioni.

Se per "versione pre" intendi pre restyling vedono che una è euro 4 e l'altra è euro 5....quindi il cerchio del 17 me lo mettono dove non batte il sole

[corser]

già ma almeno avresti una risposta ufficiale!

Può sempre esserci un errore umano dietro questo....

[maxoverclock]

Raga qualcuno vuole la mia nuovissima vti 120 cv?
Non ce la faccio voglio i 17!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[kri-11]

max, non dire cosi, i 17 saranno tanto belli a livello di estetica ma con i 16 ci son degli ottimi cerchi in giro e poi se proprio vuoi li puoi semrpe far omologare, anche i 18
infodo il vti non è bello perche ha i 17, non è la sua dote fondamentale, anzi son ben altre...e poi meglio un bel assetto dai..su

ps che gli hai fatto che li hai dopati????

[maxoverclock]

max, non dire cosi, i 17 saranno tanto belli a livello di estetica ma con i 16 ci son degli ottimi cerchi in giro e poi se proprio vuoi li puoi semrpe far omologare, anche i 18
infodo il vti non è bello perche ha i 17, non è la sua dote fondamentale, anzi son ben altre...e poi meglio un bel assetto dai..su

ps che gli hai fatto che li hai dopati????

Guarda kri....son troppo adirato
E poi per l'omologa in conce e in giro ho sentito che la peugeot è fatta "de coccio" in gergo....quindi non ho intenzione di pagare neanche 1 € per per avere l'omologa dei 17.....
Che poi fossero dei 16 con spalla 45 ok....mi accontentavo pure, perchè assettandola poi è anche bella da guardare....ma spalla 55....
Se poi tu conosci qualcuno che a makka (o quasi) mi fa l'omologa dei 17 allora [-o<

[OT ON]

Per i gatti dopati è così per dire
Comunque mi sta arrivando il filtro a pannello BMC
E appena mi farai vedere con la tua i miglioramenti del marchingegno che baipassa l'acceleratore magari piglio su pure quello

Ed ho sentito anche un amico che fa marmitte, per un terminale semilavorato mi ha chiesto 150 euri

[OT OFF]

[kri-11]

vabbe ho capito che i 16 fanno un po schifo, anzi ti do ragione che fa schifo la misura delle gomme , pero ci son doti piu importanti nella macchina che non i cerchi, tra l'altro guarda nella sezione generale del forum, c'è u topci sull'omologa dei cerchi da parte di peug, e se lo leggi, mi pare ci sia un codice sul libretto che hai gia quasi omologato delle misure in piu e devi solo piu pagare l'aggiornamento del libretto, leggi bene quel topic se non lo hai gia fatto

per il mio sprintbooster, guarda sul sito e a catalogo se il mio modello è uguale con il tuo, il mio è il BDF331..se è uguale se un giorno passi dalle mie parti volentieri
(tra l'altro ora hanno cambiato leggermente modello di sprintbooster e il vecchio lo lasciano via a 160, contro i 240circa di quello nuovo hai maggiori info se cliccchi sul link in mia firma)

[Mav]

max, non dire cosi, i 17 saranno tanto belli a livello di estetica ma con i 16 ci son degli ottimi cerchi in giro e poi se proprio vuoi li puoi semrpe far omologare, anche i 18

Guarda che non è così facile,far omologare misure diverse da quelle riportate sul libretto!Anch'io mi sono informato per i "18 e ho trovato chi lo fa,ma oltre ad essere una spesa onerosa,c'è la magagna che non sei in regola al 100%.E' vero che li hai a libretto,ma bisogna vedere se,le nuove misure,risultano ufficialmente omologate anche in motorizzazione e,la maggior parte delle volte,NO!!!Poi ognuno è libero di fare ciò che gli pare!!!

[kri-11]

mav, leggi il topic di riferimento nella sezione generale...io parlavo dei nulla osta che peug ha gia fornito...leggi bene quel topic, mi riferivo a quello, lo so bene che non è cosi facile e personalmente non ne vedo l'utilità di una roba simile, secondo me meglio spendere i soldi per l'omologa in un bel assettto orobe simili...in ogni caso mi riferivo a quel topic

[Mav]

Scusa,non avevo capito,chiedo venia!!!Sono d'accordo su quello che hai detto,infatti ho pensato bene di mettere quei soldi in un bel assetto!!!

[kri-11]

[-X ....no cmq su quel topic che l'admin ha aperto si evince che la peug ha omologato (dopo la creazione delle tua vettura) magari nuovi pneum per la tua vettura e in base a il codice K del libretto di circolazione se si consulta la tabella che è riportata nel topic, ci puo vedere se per la propria vettura son previsti nuove misure, se fossero in tal caso bisogna richiedere il nulla osta a peu italia (che non avrebbe motivo di rifiutare), chiedere un appuntamento in collaudo e presentarsi con i nuovi cerchi e quel punto aggiornano la carta di circolazione o te ne danno una nuova, con le nuove misure, costo dell'operazione 100€, a detta del topic in questione...se non ho capito male...

edit: OT che assetto hai in testa? dato che se il lavoro gira come deve mi faccio il regalino fine OT

[Mav]

Io sono indirizzato su ammortizzatori Bilstein a doppio effetto abbinati a molle Eibach,ma ultimamente mi passa per la testa l'assetto regolabile.So che quest'ultimo costa molto di più,devo valutare con il mio preparatore cosa fare!!!!

[magic 81]

La mia sul libretto puà montare i 17 ma per costi e spese terrò i 16

[corser]

Se le nostre strade fossero decentemente mantenute andremmo tutti con i cerchi da 20" ....