Peugeot 5008

[Lenny]

Ciao a tutti...
ma non c'è proprio nessuno che ha preso il 1.6 benzina 120cv??? è proprio così scarso come motore?? io l'ho fatto soprattutto per una questione di costi, ma abitando a BZ anche il concessionario mi ha consigliato + volte, l'ultima un'ora fa, di aggiungere 1700 euro e prendermi una feline a 150 cv...
Non so che fare, io la macchina la utilizzo all'80% in ciclo urbano (4 km andata, 4 ritorno), e qualche fine settimana qua e là in montagna o autostrada...
Ma è proprio così inchiodato il 120cv benzina???

Ciao, sinceramente non credo propio che sia così inchiodato il 1.6 120Cv, se poi lo utilizzi spesso in piccoli spostamenti urbani la tua scelta mi pare anche più che azzeccata, se vuoi risparmiare su bollo, assicurazione e tagliandi rimani sul 1.6 benzina

[stezul]

Ciao a tutti...
ma non c'è proprio nessuno che ha preso il 1.6 benzina 120cv??? è proprio così scarso come motore?? io l'ho fatto soprattutto per una questione di costi, ma abitando a BZ anche il concessionario mi ha consigliato + volte, l'ultima un'ora fa, di aggiungere 1700 euro e prendermi una feline a 150 cv...
Non so che fare, io la macchina la utilizzo all'80% in ciclo urbano (4 km andata, 4 ritorno), e qualche fine settimana qua e là in montagna o autostrada...
Ma è proprio così inchiodato il 120cv benzina???

Ciao, sinceramente non credo propio che sia così inchiodato il 1.6 120Cv, se poi lo utilizzi spesso in piccoli spostamenti urbani la tua scelta mi pare anche più che azzeccata, se vuoi risparmiare su bollo, assicurazione e tagliandi rimani sul 1.6 benzina

Grazie Lenny, il tuo giudizio mi rincuora un po' L'unica perplessità è andare in montagna con quel motore, visto che dove abito sono proprio circondato dalle montagne, ma al limite vorrà dire che nei tornanti scalerò qualche marcia in +...
Ho cmq. maturato in serata, dopo lunga e travagliata discussione con mia moglie, l'idea di provare a chiedere quale sarebbe la differenza se decidessi di prendere il 1.6 150 cv.... se l'esborso dovesse essere eccessivo, penso proprio che rimarrò con quella che ho ordinato!
Ciao

[tpgg2003]

Tagliandi ogni 30.000 ed è quanto aspetterò se no faccio 2 tagliandi all'anno.
Quanto alla versione:
il volante è con pelle traforata;
i vetri post. sono oscurati;
i punti luce a led ci sono come pure gli specchietti di cortesia illuminati;
ci mancano solo le barre cromate.
Appena possibile faccio l'operazione con il numero di telaio.

Grazie "Luigi 72",
quindi anche tu come "pino105" hai i tagliandi ogni 30.000km
invece io e "wyve" ogni 20.000km.
(cavolo con 20.000km rischio pure io di fare 2 tagliandi all'anno ho già superato i 2.500km)

A questo punto perchè ? abbiamo motori diversi ?

Quando fai la verifica con il numero di telaio guardi anche il tipo di motorizzazione riportata... grazie ancora.

(oggi vado in concessionaria e fotografo il numero di telaio della "preserie" azzurrina che avevano per il lancio, il discorso del chilometraggio per i tagliandi non mi è proprio chiaro, è un parametro che può configurare la concessionaria ?).

Con il numero di telaio dell'auto azzurrina del lancio vedo:
FINITURA = "ALTA" "MEDIO PIU"
MOTORE = DIESEL TURBO DW10CTED4 FAP
VETRO = TINTO +SOVRATINTA
ILLUMINAZIONE ACCESSO ABITACOLO = ILLUMINAZIONE VANO PIEDI CONDUCENTE+PASSEGGERO ANT

sembra effettivamente essere una Féline senza barre cromate

[febante]

Ciao a tutti...
ma non c'è proprio nessuno che ha preso il 1.6 benzina 120cv??? è proprio così scarso come motore?? io l'ho fatto soprattutto per una questione di costi, ma abitando a BZ anche il concessionario mi ha consigliato + volte, l'ultima un'ora fa, di aggiungere 1700 euro e prendermi una feline a 150 cv...
Non so che fare, io la macchina la utilizzo all'80% in ciclo urbano (4 km andata, 4 ritorno), e qualche fine settimana qua e là in montagna o autostrada...
Ma è proprio così inchiodato il 120cv benzina???

Ciao, sinceramente non credo propio che sia così inchiodato il 1.6 120Cv, se poi lo utilizzi spesso in piccoli spostamenti urbani la tua scelta mi pare anche più che azzeccata, se vuoi risparmiare su bollo, assicurazione e tagliandi rimani sul 1.6 benzina

Grazie Lenny, il tuo giudizio mi rincuora un po' L'unica perplessità è andare in montagna con quel motore, visto che dove abito sono proprio circondato dalle montagne, ma al limite vorrà dire che nei tornanti scalerò qualche marcia in +...
Ho cmq. maturato in serata, dopo lunga e travagliata discussione con mia moglie, l'idea di provare a chiedere quale sarebbe la differenza se decidessi di prendere il 1.6 150 cv.... se l'esborso dovesse essere eccessivo, penso proprio che rimarrò con quella che ho ordinato!
Ciao

Come già detto io ho acquistato a fine novembre la 5008 tecno grigio shark che mi arriverà a gen-feb 2010. Vi informo che nonostante tutto mi sono convinto per un 1.6 benzina 120 cv anche se sono stato tentato dal 156 cv turbo benzina che sicuramente offre spunti migliori in fase di accelerazio​ne. Ma facendo poco strada (meno di 10.000 km/anno) e con a bordo 2 bimbe piccole ho preferito investire il gruzzoletto di differenza in optionals da mettere sulla macchina. La differenza con il 156cvè di circa 1200euro.Speriamo bene! Un saluto a tutti ed un grazie perchè questo forum mi è stato utile nella ricerca di informazion​​i.

[wyve]

quindi anche tu come "pino105" hai i tagliandi ogni 30.000km
invece io e "wyve" ogni 20.000km.
(cavolo con 20.000km rischio pure io di fare 2 tagliandi all'anno ho già superato i 2.500km)

A questo punto perchè ? abbiamo motori diversi ?

A me la macchina dice 30.000 km. E' il concessionario (che è Pugeot Italia) che mi ha dato un foglio fotocopiato con scritto 20.000.

[Lenny]

Ehhmm...Ma dopo 7 mesi non sarebbe magari ora di creare una sezione apposita per la 5008 nel forum
Giusto per fare un po' di ordine...

[tpgg2003]

quindi anche tu come "pino105" hai i tagliandi ogni 30.000km
invece io e "wyve" ogni 20.000km.
(cavolo con 20.000km rischio pure io di fare 2 tagliandi all'anno ho già superato i 2.500km)

A questo punto perchè ? abbiamo motori diversi ?

A me la macchina dice 30.000 km. E' il concessionario (che è Pugeot Italia) che mi ha dato un foglio fotocopiato con scritto 20.000.

Quindi sono l'unico con un 2.0 HDi ed il service a 20.000 km

(wyve tu hai verificato il codice motore ?)

[megraian]

Buon anno nuovo a tutti. Il 2010 è iniziato alla grande.
Proprio oggi ho ricevuto la comunicazione che la 5008 è arrivata!
Consegna nei prox giorni.
Non me l'aspettavo...

Feline con o senza barre al tetto?
Complimenti!!!

Feline con barre cromate al tetto. Tra poche ore vi saprò dire qualcosa di più. Vado a vederla...

[stezul]

Come già detto io ho acquistato a fine novembre la 5008 tecno grigio shark che mi arriverà a gen-feb 2010. Vi informo che nonostante tutto mi sono convinto per un 1.6 benzina 120 cv anche se sono stato tentato dal 156 cv turbo benzina che sicuramente offre spunti migliori in fase di accelerazio​ne. Ma facendo poco strada (meno di 10.000 km/anno) e con a bordo 2 bimbe piccole ho preferito investire il gruzzoletto di differenza in optionals da mettere sulla macchina. La differenza con il 156cvè di circa 1200euro.Speriamo bene! Un saluto a tutti ed un grazie perchè questo forum mi è stato utile nella ricerca di informazion​​i.

Grazie anche del tuo parere Febante. Anch'io ho due bimbi piccoli (6 e 1 anno) e come detto il mio utilizzo è prevalentemente urbano, anche se il fine settimana magari vado in montagna e quella volta/due all'anno il viaggio lungo al mare...
Tu che hai scelto il mio stesso motore, immagino però che non abiti in una zona montana... ?!

[marcomarinucci]

Ehhmm...Ma dopo 7 mesi non sarebbe magari ora di creare una sezione apposita per la 5008 nel forum
Giusto per fare un po' di ordine...

concordo pienamente con te, è un gran casino ogni giorno leggere tutti i messaggi.....

[stezul]

se non erro, per distinguere una Féline da una Tecno con tetto Ciel mi pare ci siano 4 cose da controllare[/url]:
[*]Volante in pelle traforata con inserto in alluminio
[*]Barre cromate sul tetto
[*]Vetri posteriori oscurati
[*]Punti luce all'altezza piedi anteriori, LED plafoniera anteriori e specchi di cortesia illuminabili ed occultabili

Punti luce

[/list]

Da cosa si vede che la tua è una Féline ? quella del mio concessionario azzurra è una Tecno con tetto Ciel ha solo il volante preso in prestito dalla Féline. Tu hai provato con il numero di telaio a verificare il livello di finiture ?
(anche nei documenti della mia c'è scritto Féline ma evidentemente non è possibile)

Concordo per gli altri 3 punti, ma i vetri posteriori oscurati mi sembra proprio ci siano anche nella Tecno con tetto ciel...

[Auygel]

Ciao a tutti...
ma non c'è proprio nessuno che ha preso il 1.6 benzina 120cv??? è proprio così scarso come motore?? io l'ho fatto soprattutto per una questione di costi, ma abitando a BZ anche il concessionario mi ha consigliato + volte, l'ultima un'ora fa, di aggiungere 1700 euro e prendermi una feline a 150 cv...
Non so che fare, io la macchina la utilizzo all'80% in ciclo urbano (4 km andata, 4 ritorno), e qualche fine settimana qua e là in montagna o autostrada...
Ma è proprio così inchiodato il 120cv benzina???

Ciao, sinceramente non credo propio che sia così inchiodato il 1.6 120Cv, se poi lo utilizzi spesso in piccoli spostamenti urbani la tua scelta mi pare anche più che azzeccata, se vuoi risparmiare su bollo, assicurazione e tagliandi rimani sul 1.6 benzina

Ciao, anch'io con tre bimbe a bordo ho scelto un 120cv benzina e il mio meccanico (non di parte) mi ha assicurato che quello è il motore ideale per chi non richiede una guida lanciata e va benissimo in urbano. Sicuramente, mi ha detto, meno costoso in caso di manutenzione e come consumi perchè da "tabella" dicono di no, ma in realtà se schiacci la benzina cala alla grande altrimenti da dove vengono i cavalli in più ???. Vai tranquillo in montagna non farai un rally ma ci arrivi benissimo. Ciao

[tpgg2003]

Ciao, anch'io con tre bimbe a bordo ho scelto un 120cv benzina e il mio meccanico (non di parte) mi ha assicurato che quello è il motore ideale per chi non richiede una guida lanciata e va benissimo in urbano. Sicuramente, mi ha detto, meno costoso in caso di manutenzione e come consumi perchè da "tabella" dicono di no, ma in realtà se schiacci la benzina cala alla grande altrimenti da dove vengono i cavalli in più ???. Vai tranquillo in montagna non farai un rally ma ci arrivi benissimo. Ciao

Aggiungerei anche molto più silenzioso del 1.6 HDi, quando ho preso la mia precedente 308 ho provato entrambe le motorizzazioni e non ho avuto dubbi nella scelta del 1.6 VTi a benzina, in centro abitato apprezzi subito la maggiore leggerezza della frizione.

[amedeone]

Ciao, anch'io con tre bimbe a bordo ho scelto un 120cv benzina e il mio meccanico (non di parte) mi ha assicurato che quello è il motore ideale per chi non richiede una guida lanciata e va benissimo in urbano. Sicuramente, mi ha detto, meno costoso in caso di manutenzione e come consumi perchè da "tabella" dicono di no, ma in realtà se schiacci la benzina cala alla grande altrimenti da dove vengono i cavalli in più ???. Vai tranquillo in montagna non farai un rally ma ci arrivi benissimo. Ciao

Aggiungerei anche molto più silenzioso del 1.6 HDi, quando ho preso la mia precedente 308 ho provato entrambe le motorizzazioni e non ho avuto dubbi nella scelta del 1.6 VTi a benzina, in centro abitato apprezzi subito la maggiore leggerezza della frizione.

BASTA!
Mannaggia!
Prima l'indecisione tra l'HDi 1.6 e 2.0, poi continuando a leggere ho il dubbio addirittura tra il Diesel ed il benzina.
Ora sapete che faccio?
Ambarabàciccicocco...

Scherzo, continuate a descrivere le vostre impressioni che per alcuni possono essere molto importanti.

[Gian]

In mancanza della sezione apposita, posto qui un omaggio a tutti gli amici 5008isti

http://www.youtube.com/watch?v=lYVPCsFj ... re=related[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=lKa8TRxlfgk[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=LCw6bZvG ... re=related[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=nnvSG8IUb1k[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=4u7kiSqYQ9o[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=bme9RLLO6K0[/video]