Dubbio avvio motore..

[Gabry79]

Ragazzi, ho un dubbio che devo assolutamente togliermi.
Ho una 308 1.6 HDI 110 Cv Feline, vorrei sapere se alla messa in moto devo attendere che si spenga la luce STOP o se devo/posso avviare subito..come se fosse un benzina.
Ho controllato sul manuale ma non mi pare dica di avere particolare attenzione, però è un Diesel e sebbene siamo nel 2010....mah... Devo capire.
Spero che qualcuno possa aiutarmi.
Grazie grazie

[dumpweed]

ma guarda io lo accendo sempre come se fosse un benzina e non ho mai fatto caso alla spia stop...all'inizio si accendono sempre tutte le spie, è una specie di checkup x controllare che le stesse funzionino...cmq quando l'ho ritirata il meccanico ci tenne a spiegarmi che a differenza dei vecchi diesel si può accendere senza dover aspettare alcunchè....e siccome quando me l'hanno consegnata il meccanico è stato con me un buon 10 minuti a spiegarmi tutto, spie comprese, mi avrebbe sicuramente avvertito di aspettare lo spegnimento della spia stop prima di avviare.

[Gabry79]

Grazie! In effetti come dicevo anche sul libretto di istruzioni non si chiede nessuna attenzione particolare...
Grazie grazie

[mrchat9]

Unica attenzione è non tirare le marce appena messa in moto..ma questo discorso si fa a motore già avviato...in ogni caso io aspetto sempre qualche secondo prima di mettere in moto così da controllare se tutte le spie sono ok..

[melo]

In ogni caso io aspetto sempre qualche secondo prima di mettere in moto così da controllare se tutte le spie sono ok..

Infatti, lo faccio anch'io che ho un benzina...

[Disc-O-Tex]

Io aspetto circa un secondo dopo aver acceso il quadro a dare l'avvio al motore, ma non faccio caso alla spia più di tanto, diciamo che avviene tutto in maniera naturale, comunque anche se avvii subito non succede nulla.

Ciao.

[bimbotenero]

Ragazzi, ho un dubbio che devo assolutamente togliermi.
Ho una 308 1.6 HDI 110 Cv Feline, vorrei sapere se alla messa in moto devo attendere che si spenga la luce STOP o se devo/posso avviare subito..come se fosse un benzina.
Ho controllato sul manuale ma non mi pare dica di avere particolare attenzione, però è un Diesel e sebbene siamo nel 2010....mah... Devo capire.
Spero che qualcuno possa aiutarmi.
Grazie grazie

DEVI ATTENDERE: i motori moderni (sia Benzina che diesel) , hanno gli impianti di iniezione, x cui quel paio di secondo in cui si accendono le spie, servono alle pompe del carburante e dell iniezione x andare in pressione,
il diesel vi ricordo lavora a 1600 bar..
x cui anche se il motore parte lo stesso se trattato come 1 benzina(che non è corretto, bisogna dire, come 1 vecchio benzina acarburatori..) , inrealta rischi di rompere gli iniettori, xke non essendo l impianto a regime, si puo creare 1 fenomeno di detonazione alli nterno delgi iniettori, e si possono romepere.. e li ripareresti x la modica cifra di 1500 euro
x cui conviene perdere 1 secondo ad ogni partenza, che 1500 euro in 1 secondo

[Calò67]

Ragazzi, ho un dubbio che devo assolutamente togliermi.
Ho una 308 1.6 HDI 110 Cv Feline, vorrei sapere se alla messa in moto devo attendere che si spenga la luce STOP o se devo/posso avviare subito..come se fosse un benzina.
Ho controllato sul manuale ma non mi pare dica di avere particolare attenzione, però è un Diesel e sebbene siamo nel 2010....mah... Devo capire.
Spero che qualcuno possa aiutarmi.
Grazie grazie

DEVI ATTENDERE: i motori moderni (sia Benzina che diesel) , hanno gli impianti di iniezione, x cui quel paio di secondo in cui si accendono le spie, servono alle pompe del carburante e dell iniezione x andare in pressione,
il diesel vi ricordo lavora a 1600 bar..
x cui anche se il motore parte lo stesso se trattato come 1 benzina(che non è corretto, bisogna dire, come 1 vecchio benzina acarburatori..) , inrealta rischi di rompere gli iniettori, xke non essendo l impianto a regime, si puo creare 1 fenomeno di detonazione alli nterno delgi iniettori, e si possono romepere.. e li ripareresti x la modica cifra di 1500 euro
x cui conviene perdere 1 secondo ad ogni partenza, che 1500 euro in 1 secondo

Ha ragione !
Considerate che poi le candelette dei nuovi diesel pur essendo super-rapid non sono certo istantanee !!!

[Disc-O-Tex]

Non sono un esperto di meccanica ma almeno la pompa del carburante dovrebbe andare in pressione prima dell'accensione, esattamente quando apri la porta dell'auto proprio per farsi trovare pronta quando dai il contatto. È una cosa che sapevo leggendola dalle riviste ma ho anche notato che sulla mia dopo che apri la porta se avvicini l'orecchio al cofano senti un rumore come di un motorino che gira.
Per la pompa del common rail non so, sicuramente ad aspettare 1-2 secondi prima di dare il contatto non si fanno danni, poi però se capita di dare il contatto subito quella volta che uno o non ci fa caso o ha fretta di mettere in moto non succede nulla, secondo me.

Ciao.

[melo]

Sicuramente può capitare che si accenda la macchina senza aspettare quei 2 o 3 secondi e diciamocelo, se accade raramente possiamo stare tranquilli. La cosa che secondo me è più importante è non dare subito gas a motore freddo.

[Disc-O-Tex]

Sicuramente può capitare che si accenda la macchina senza aspettare quei 2 o 3 secondi e diciamocelo, se accade raramente possiamo stare tranquilli. La cosa che secondo me è più importante è non dare subito gas a motore freddo.

Quoto.