Infatti io rimapperò solo quest'anno, in primavera, perchè poi a Dicembre mi scade la garanzia...FeNi ha scritto:il problema è il solito. Se si vuole mettere mano al portafogli, non c'è che da rischiare. L'auto, non è un mostro d'affidabilità. La mia, per esempio è in concessionario completamente aperta per colpa di una tubatura che porta olio alla turbina che perde. Se avessi rimappato e avessi preteso questo intervento in garanzia, sarebbe passato?
Il lavoro in sé banale ma che richiede molte ore di lavoro, non avrebbe necessariamente un nesso causale con una rimappatura. Se ci fosse stata, però, si sarebbero senz'altro attaccati a quella per non passare il lavoro in garanzia.
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Censimento GTi - Le Mans
- Albertinick
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 232
- Iscritto il: 22/09/2008, 16:41
- Località: None (TO)
Re: Censimento GTi - Le Mans
207 Gti grigio shark
Re: Censimento GTi - Le Mans
Sono d'accordo sul fatto che molti banchi danno cv a volontà per la gioia del cliente,poi magari ne hai solo 20/25 in più!
Dove vado io,è una persona fidata e molto professionale e,certi trucchetti,non li mette in atto!Sicuramente,nel panorama del tuning,ce ne sono anche tanti altri che sanno fare il loro mestiere onestamente,senza prendere in giro il cliente!Comunque bisogna stare con gli occhi bene aperti!!!
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- Frank GTI
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1647
- Iscritto il: 08/01/2009, 22:06
- Località: Vibo Valentia feat Montevarchi
Re: Censimento GTi - Le Mans
raga date un occhiata qui..... nel 2010 un nuovo motore a doppia turbina da 184 cv http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2886" onclick="window.open(this.href);return false;
308 1.6 HDI 110 cv fap scarico 207 gti modificato portellone lisciato vetri fumè assetto -5 h&r
ex 207 GTI nero ossidiana w.i.p.
ex 206 xs 2.0 hdi 120 con centralina + assetto ecc ecc (rigorosamente nero ossidiana)
Tessera socio passione peugeot n.324
presente al my special car 2010, presente al raduno dei raduni con il n. 844
"IL SILURO SPOPOFFATORE RASOTERRA E' QUI".
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Re: Censimento GTi - Le Mans
E' sicuramente molto interessante!Non si sono certo sprecati a tirar fuori cv,solo 10 in più e la copia,invece,è rimasta pressoché invariata!Potevano fare di più con un doppia turbina!Certamente sarà molto fluida e progressiva,molto gustosa per quanto riguarda la guida!!!Bisognerà vedere se lo monteranno anche sulla 207!!!
- Frank GTI
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1647
- Iscritto il: 08/01/2009, 22:06
- Località: Vibo Valentia feat Montevarchi
Re: Censimento GTi - Le Mans
quoto tutto anche se la cosa che mi fa piu pensare è che effettivamente il nostro motore nn era poi cosi perfetto se lo hanno sostituito dopo 3 anni..... anche se effettivamente questo nuovo forse si potrebbe spremere molto di piu rispetto al vecchio...... un altra cosa, continueranno ad usare il 5 marce?Mav ha scritto:E' sicuramente molto interessante!Non si sono certo sprecati a tirar fuori cv,solo 10 in più e la copia,invece,è rimasta pressoché invariata!Potevano fare di più con un doppia turbina!Certamente sarà molto fluida e progressiva,molto gustosa per quanto riguarda la guida!!!Bisognerà vedere se lo monteranno anche sulla 207!!!
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Re: Censimento GTi - Le Mans
A me fa pensare l'assistenza peugeot. Pur cortesissimi, non capiscono una beata fava di quello che vendono.
Se fossero medici farebbero morti a iosa. Il capo officina (umanamente gentilissimo) cercava di motivare i piccoli guasti ricordando che è un'auto tirata. Non ripeto (per creanza) quello che ho detto ricordandogli quello che mi aveva spergiurato in fase di pre-vendita e analizzando quello che offre il mercato (peugeot compresa) con lo stesso motore e con motori simili.
Il solito trito suggerimento: "cambia concessionario" è francamente superficiale e bellamente teorico.
In primis, è il venditore che deve onorare la garanzia . Si consideri, oltretutto, che , nella mia zona, non ci sono alternative come concessionari.
Sono spoetizzato, nauseato, perplesso. Di affidabile ci sono stati, nella transazione, solo i soldi che ho tolto dal mio c/c per l'acquisto e per i tagliandi.
E' vero è una questione di fortuna. Se non hai bisogno d'assistenza, fila tutto liscio. Se ti occorre, ti devi procurare un anti ulcera. Non è così che si assiste un auto pagata troppi euro. E' inutile parlare di fatalità quando c'è un'assistenza tenuta scientemente all'osso per motivi di costi.
Pur apprezzando la cortesia, sono schifato dalla qualità degli interventi, dalla capacità "clinica" di coloro che dovrebbero conoscere il prodotto peugeot alla perfezione. Sono, spesso dei finti specialisti, con velleità commerciali, che cercano pure di minimizzare e comprimere gli interventi in garanzia. Sono solo schifato.
E' da un anno che cerco di parlare con un ispettore. Non sono mai riusciti a organizzare un incontro. C'è , quasi da pensare, in una discreta dose di malafede.
Stando così le cose, sarò , molto più razionale e accorto in occasione dell'acquisto della prossima auto. Sono bravissimi a chiederti più soldi in caso di acquisto emotivo (solo la passione può giustificare un'auto come la mia). Come contropartita, ti danno veramente poco. Con i soldi richiesti, qualitativamente e quantitativamente , ti puoi portare a casa molto di più.
Se fossero medici farebbero morti a iosa. Il capo officina (umanamente gentilissimo) cercava di motivare i piccoli guasti ricordando che è un'auto tirata. Non ripeto (per creanza) quello che ho detto ricordandogli quello che mi aveva spergiurato in fase di pre-vendita e analizzando quello che offre il mercato (peugeot compresa) con lo stesso motore e con motori simili.
Il solito trito suggerimento: "cambia concessionario" è francamente superficiale e bellamente teorico.
In primis, è il venditore che deve onorare la garanzia . Si consideri, oltretutto, che , nella mia zona, non ci sono alternative come concessionari.
Sono spoetizzato, nauseato, perplesso. Di affidabile ci sono stati, nella transazione, solo i soldi che ho tolto dal mio c/c per l'acquisto e per i tagliandi.
E' vero è una questione di fortuna. Se non hai bisogno d'assistenza, fila tutto liscio. Se ti occorre, ti devi procurare un anti ulcera. Non è così che si assiste un auto pagata troppi euro. E' inutile parlare di fatalità quando c'è un'assistenza tenuta scientemente all'osso per motivi di costi.
Pur apprezzando la cortesia, sono schifato dalla qualità degli interventi, dalla capacità "clinica" di coloro che dovrebbero conoscere il prodotto peugeot alla perfezione. Sono, spesso dei finti specialisti, con velleità commerciali, che cercano pure di minimizzare e comprimere gli interventi in garanzia. Sono solo schifato.
E' da un anno che cerco di parlare con un ispettore. Non sono mai riusciti a organizzare un incontro. C'è , quasi da pensare, in una discreta dose di malafede.
Stando così le cose, sarò , molto più razionale e accorto in occasione dell'acquisto della prossima auto. Sono bravissimi a chiederti più soldi in caso di acquisto emotivo (solo la passione può giustificare un'auto come la mia). Come contropartita, ti danno veramente poco. Con i soldi richiesti, qualitativamente e quantitativamente , ti puoi portare a casa molto di più.
205 rallye, 106 rally (seconda serie), 307 hdi, ma più 207 rc,
Re: Censimento GTi - Le Mans
Non sono d'accordo con quanto sostieni,FeNI!Probabilmente tu sei stato sfortunato,ma ti ricordo che,il nostro motore,viene montato sulla mini da qualche anno prima che sulla 207,perciò collaudato!!!Io non potevo pretendere di più con questo prezzo,sia come finiture,come allestimento e come motore....mai avuto niente in 2 anni e non sono certo uno che,a macchina calda,la risparmia!!!
Re: Censimento GTi - Le Mans
Vedi, non è questione di fortuna o sfortuna. Non è quella in discussione.
Uno qualche piccolo guasto, lo potrebbe anche accettare.
La mia perplessità, non è la macro e/o micro affidabilità. Il problema , nella mia zona, è la sostanziale impreparazione della rete d'assistenza. Il punto dolente è questo. Riesco a spiegarmi? . Quello che hai scritto, l'ho scritto pure io (se leggi).
"E' vero è una questione di fortuna. Se non hai bisogno d'assistenza, fila tutto liscio. Se ti occorre, ti devi procurare un anti ulcera. Non è così che si assiste un auto pagata troppi euro. E' inutile parlare di fatalità quando c'è un'assistenza tenuta scientemente all'osso per motivi di costi."
Questo è quello che ho scritto.
Pensa, se non me lo dicevi, non sapevo che era montato pure sulla mini!!!
Fortuna che era collaudato. Hanno un approccio talmente fatalista anche in concessionario ai guasti che se fosse stato una "primizia" , l'assistenza la facevano solo a Lourdes.
Uno qualche piccolo guasto, lo potrebbe anche accettare.
La mia perplessità, non è la macro e/o micro affidabilità. Il problema , nella mia zona, è la sostanziale impreparazione della rete d'assistenza. Il punto dolente è questo. Riesco a spiegarmi? . Quello che hai scritto, l'ho scritto pure io (se leggi).
"E' vero è una questione di fortuna. Se non hai bisogno d'assistenza, fila tutto liscio. Se ti occorre, ti devi procurare un anti ulcera. Non è così che si assiste un auto pagata troppi euro. E' inutile parlare di fatalità quando c'è un'assistenza tenuta scientemente all'osso per motivi di costi."
Questo è quello che ho scritto.
Pensa, se non me lo dicevi, non sapevo che era montato pure sulla mini!!!

Fortuna che era collaudato. Hanno un approccio talmente fatalista anche in concessionario ai guasti che se fosse stato una "primizia" , l'assistenza la facevano solo a Lourdes.
205 rallye, 106 rally (seconda serie), 307 hdi, ma più 207 rc,
Re: Censimento GTi - Le Mans
quoto in pieno FeNi io ho avuto,per ora,solo problemi all'inizio sulla consegna; mi avevano garantito 60 gg dopo 90 volevo rescindere dal contratto.allora mi hanno proposto la stessa macchina ma di un'altro colore con consegna nel giro di 1 settimana e ho accettato(hanno prima ricevuto la lettera del mio legale).
P.S. e pensare che gli ho dato 16.000€ in contanti uno sull'altro!!!!!!!!!
P.S. e pensare che gli ho dato 16.000€ in contanti uno sull'altro!!!!!!!!!
207 vti 1.6 120 cv grigio alluminio
nome di battesimo...Nunzio.
sprintbooster e antennino 807!!!
qui la puoi vedere
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 97#p854897" onclick="window.open(this.href);return false;
nome di battesimo...Nunzio.
sprintbooster e antennino 807!!!
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Re: Censimento GTi - Le Mans
io sono del parere che chi è alla guida del THP se lo scorda il tiro in basso dell'HDI nonostante abbia meno cavalli
poi ovviamente fate un po' voi considerando che la casa dichiara un coppia massima di 240 nm a 1400giri.

poi ovviamente fate un po' voi considerando che la casa dichiara un coppia massima di 240 nm a 1400giri.

Re: Censimento GTi - Le Mans
Carissimo pierix27,non puoi paragonare un diesel ad un benzina.Lo sanno tutti che,per natura,il benzina ha meno copia in basso di un diesel.Io non so se lo hai mai provato il THP,ma prima di commentare,ti consiglio di provarlo!Io ho avuto un diesel,ma non lo rimpiango assolutamente,anzi,con la GTì ho copia e cv distribuiti per un ampio arco di utilizzo.
Re: Censimento GTi - Le Mans
ciao Mav io con la Honda civic il THP 150cv montato sulla 308 lo faccio a pezzi.
del resto sono d'accordo con te, anche perchè sulla 207 rende meglio avendo i rapporti del cambio piu' corti, in particolare il GTI.
del resto sono d'accordo con te, anche perchè sulla 207 rende meglio avendo i rapporti del cambio piu' corti, in particolare il GTI.

Re: Censimento GTi - Le Mans
ragazzi ci stiamo un po' perdendo, dovremmo rifare un elenco di tutte le macchine e relativi proprietari come fece POWERHX2.
Purtroppo in questo periodo il lavoro non mi da molto tempo neanche per collegarmi al forum quindi se qualcuno riesce grazie 1000, altrimenti prometto che appena riesco lo faccio io.
a presto!
F.
Purtroppo in questo periodo il lavoro non mi da molto tempo neanche per collegarmi al forum quindi se qualcuno riesce grazie 1000, altrimenti prometto che appena riesco lo faccio io.
a presto!
F.
Re: Censimento GTi - Le Mans
ho aperto anche questa discussione:
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 39&t=32699" onclick="window.open(this.href);return false;
visto che più o meno gli interessati sono intervenuti tutti qui..
a presto
F
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visto che più o meno gli interessati sono intervenuti tutti qui..
a presto

F